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Tipps zur Gabel Zerlegung / Primärcover abnehmen
Hallo Allerseits,
da ich einige Teile vom Lacker wiederbekommen habe, möchte ich an meinem Projekt weiterarbeiten:
1. Gabel zerlegen: Ich möchte meine derzeitige Gabel zerlegen und die Innereien und die Standrohre in neue Tauchrohre setzten und habe dazu ein paar Fragen. Öl habe ich abgelassen, 35er Nuss für die oberen Gabelschrauben ist besorgt, Gabelholme sind aus der Brücke entfernt worden. Frage:
Wie bekomme ich am besten die Staubkappen ab - mit roher Gewalt und einem Schraubenzieher in die kleine Nut und etwas hin und her prökeln? Wenn ich die Federn entfernt und unten die Inbus-Schraube gelöst habe, bekomme ich alle Innereien wie Führungsbuchsen einfach raus oder ist hier noch Spezialwerkzeug nötig? Möchte auf Progressive Suspension Dropin-kit umrüsten - welches Öl sollte ich nehmen? (Fahrergewicht ca. 100 kg, kein Sozius kein Gepäck hinten 412er in 11 Zoll)
2. Mein Chromprimärcover ist in einem desolaten Zustand und ich möchte ihn wechseln. Habe jedoch Probleme die Inbus-Schraube des Kettenspanners herauszubekommen. Reicht es diese bis zum Anschlag hinauszudrehen um dann das Cover zu entfernen und wird die Schraube dann im neuen Cover von innen eingeschraubt?
Meine Reparaturanleitung gibt zu diesen beiden Themen leider nicht genau Auskunft.
Bin für jeden Tipp dankbar
Gruß
C53
Hi C53,
hier sind mal ein paar Seiten aus meinem „selbstgestrickten” Werkstattbuch (rohe Google-Übersetzung ).
Vielleicht findest du da ja eine Antwort zu deinen Fragen.
Viel Erfolg
Hallo Paeule,
vielen Dank. Ich habe bei meiner Reparaturanleitung nicht ganz so eine ausführliche Anleitung.
Bezüglich Primärcover steht bei Dir auch nur dass die Schraube gelöst und nicht rausgedreht wird. Ich denke ich werden es mal so probieren.
Nochmals Danke
Gruß
C53