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280er auf 9,5 x 18

moin moin,
hätte gerne mal eine definitive auskunft zum umbau (2010er NRS) des hinterrades auf 9,5 x 18,
und bevor es wieder beschwerden gibt wegen: "bitte suchfunktion benutzen" nichts definitives zu finden....

also, es gibt leute die behaupten die schwinge muss verbreitert werden, andere sagen wieder muss nicht, nur der bremsanker muss bearbeitet werden.... man braucht dann distanzen für den zentrierten einbau des rades (achse) und eine distanz hinter der bremsscheibe usw....

dann gehts weiter, serien-antriebsriemen oder den schmalen von screamin´eagle ? hier gibt es auch wieder verschiedene aussagen, genauso wiedersprüchlich wie alles andere verhält es sich mit dem vorderen antriebspulley, versatz nach aussen?.... ja - nein?? wenn ja, wieviel?

letztendlich kann mir keiner definitiv sagen : du brauchst das und jenes, dies und das muss bearbeitet werden und dann funktioniert es.... hmmmm, schon komisch irgendwie....
bin gespannt was ich hier jetzt erfahre, wahrscheinlich 5 antworten und 5 verschiedene aussagen?? bin gespannt
gruss aus hamburg...
denny

Also ich habe das Kit von RRC drin.

Felge wird auf der rechten seite verbreitert.
Um das wieder zu vermitteln wird der Anfahrruckdämpfer, bzw die aufnahme, auch bearbeitet. (Wahrscheinlich abgedreht)
Bremsscheibe bekommt eine Distanzscheibe
Die Schwinge und die Schwingenachse wird so bearbeitet so das sie ein stück weiter nach links kommt.

Genaue Maße der ganzen Teile, Distanzen und Pulli kann ich dir nicht sagen. Dazu müsst ich es wieder zerlegen.

Aber warum willst du dir die ganze arbeit machen?
Ich finde knapp 1700 euro für die geschichte mit tüv und allem ist ein fairer kurs.
Am ende sparst du nicht wirklich viel.

Und das du keine definitiven aussagen bekommst wundert mich nicht.
Die meisten fahren das kit von RRC weil sie wissen das sie sich um solche fragen keine gedanken machen müssen.

Ist nicht böse gemeint aber hier im Forum gibt es genügend info über den 280er Umbau.
Sogar mit zeichnungen weil es vor dir schonmal jemand selbst gemacht hat. Ist aber der einzige den ich kenne.

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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

Die vielen möglichen Antworten resultieren aus den diversen Möglichkeiten zur Verbreiterung der Felge , einseitig, beidseitig, oder Customfelge. An Deiner Stelle würde ich den Umbau bei einer Werkstatt Deines Vertrauens machen lassen. viel Glück

moin moin,
also kaufen.... in einer werkstatt meines vertrauens.... oder bei r+r.....
hmmmmm.... tolle hilfe, wo ich das kaufen kann weiss ich auch, das war aber nicht meine frage...
kaufen kann jeder.... da hätte ich mir hier wirklich bisschen mehr erhofft...
gruss denny

280er auf 9,5 x 18

Kann das sehr gut nachvollziehen, habe zur Zeit genau das selbe Problem, egal auf welcher Seite man schaut überall steht was anderes und jeder verkauft die Super mittig sitzende wollmilchsau. Der eine muss die Schwinge modifizieren der andere nicht. Ein guter Freund hat sich jetzt eine Night Rod 2013 gekauft, das Moped ist komplett modifiziert und das Unternehmen welches den Umbau gemacht hat sagte mir das sie es geschafft haben die Felge auf 10 Zoll zu verbreitern ohne weitere Modifizierungen an Schwinge usw. vorzunehmen. Eingetragen ist auch alles und er hat mir preislich ein mehr als gutes Angebot gemacht was mich ein wenig stutzig gemacht hat wenn ich überall lese das 9,5 Zoll nur mit Schwingenmod. möglich ist und jeder ständig was anderes Schreibt.

Eine Musterlösung scheint es hier wohl einfach nicht zu geben.




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Ruf mal da an und sprich mal mit Marc der war auch mal hier Angemeldet MS-BikeTec

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MS-biketec bietet doch das Breitreifenkit in 9,5zoll mittig laufend mit TÜV an. Dabei wird aber auch die Schwinge bearbeitet und die Felge auf beiden Seiten verbreitert. Mein Kollege hat´s bei MS-biketec machen lassen und alles hat perfekt gepasst.
http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Breitreifen-Umbau/Breitreifen-Umbau-auf-280er-9-5x18-V-Rod-ab-Bj-2007-bis-aktuell_artikel,artikel-30116,kategorie-621.html

Darum gehts es mir nicht , Marc weis aber über alles bescheid und er kann Denny weiter
helfen

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genau chrissi,
ich weiss das ich es als "plug&play" - satz kaufen kann, darum geht es mir aber nicht,
ich möchte es selbst machen, selbst messen, selbst buchsen drehen, selbst flexen....selber machen eben....
deswegen hatte ich gehofft solche infos zu bekommen wie z.b.:
linke buchse auf steckachse 10 mm abdrehen, rechte seite 8 mm abdrehen, pulley -ruckdämpfer abdrehen um 8 mm.... oder so ähnlich....
klar kann ich bei ms-biketec anrufen, gibt ja auch noch mehr anbieter .... aber ich bezweifel das ich dort solche infos bekomme, warum sollten die ihre erfahrungen weitergeben?
die wollen eben geld verdienen....
gruss denny

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