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Kurbelgehäuseentlüftung bei 1200 Sportster

Hallo,
wer kann mir einen guten Rat zur folgenden Problematik bei einer 1200 Sportster, Bj, 1991, geben:

Die Kurbelgehäuseentlüftung, die original noch in den Luftfilterkasten verlegt ist, spukt anscheinend so viel Öl aus, dass nach einiger Zeit, nachdem der Luftfilter gereinigt wurde, wieder Öl aus dem Luftfilterkasten austritt und sich beim Fahren gleichmäßig über die rechte Kradseite verteilt. Hat die Sporty ein ähnliches Kugelventil als die Shovel, das bei Erlahmen der Feder Öl aus dem Tank in das Kurbelgehäuse lässt? Was könnte man dagegen tun?

Für Tipps wäre ich echt dankbar.

Gruß
Steffl

Kurbelgehäuseentlüftung

Ist alles original? Wenn z. B. ein anderer Lufi montiert ist, können die Hohlschrauben zu lang sein und somit den Querschnitt verkleinern. Dann wird das Öl nicht vernebelt, sondern sabbert nur so rum.
Dirk (Sporty 1200, `95)