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Geschrieben von harley2 am 04.06.2013 um 17:54:

Richtige Motoröl Temperatur ??

cool
Im Internet habe ich folgende Werte gefunden. Kann mir jemand sagen ob das richtig ist???

110 Grad normale Temperatur.
120 Grad Dauerautobahnbetrieb.
130 Grad Temperaturobergrenze.
140 Grad Temperaturspitzen im Stau oder Stadtbetrieb.
Ich benutze das normale HD 20W/50 Motoröl.

verwirrt besten Dank


Geschrieben von Moos am 04.06.2013 um 18:18:

Wird im Sommer in etwas so hinkommen, wobei die 130°- 140 ° schon heftig sind und auf Dauer natürlich vermieden werden sollen.

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Geschrieben von Döppi am 04.06.2013 um 19:16:

Ja bei unserem Twin Cam 96 geht das recht schnell in der warmen Jahreszeit. 30 Minuten stop and go in der Autobahnbaustelle und meine fängt das Spucken an.

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Geschrieben von ViruZ am 04.06.2013 um 20:03:

Ist das ein typisches TC96 Problem, oder wird der 103er
auch so schnell heiss?
Gruß


Geschrieben von Sticki1 am 04.06.2013 um 22:58:

das werde ich morgen sehen, hab heute meine öltemperaturanzeige bekommen Freude
dann hab ich nen vergleich wenn sie abgestimmt ist bzgl temperaturentwicklung


Geschrieben von ViruZ am 05.06.2013 um 00:21:

Da bin ich mal gespannt.


Geschrieben von NT-Tom am 05.06.2013 um 00:27:

macht euch nicht verrückt Augen rollen


Geschrieben von Moos am 05.06.2013 um 00:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
macht euch nicht verrückt Augen rollen

Keine Angst, der Panikmacher in Person schmollt ja gerade. großes Grinsen

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Geschrieben von moonlight am 05.06.2013 um 01:13:

Im Internet habe ich folgende Werte gefunden. Kann mir jemand sagen ob das richtig ist??? 110 Grad normale Temperatur. 120 Grad Dauerautobahnbetrieb. 130 Grad Temperaturobergrenze. 140 Grad Temperaturspitzen im Stau oder Stadtbetrieb. Ich benutze das normale HD 20W/50 Motoröl.


das käme noch ein wenig drauf an,
a.) wo diese temperaturen gemessen werden (ölsumpf oder zylinderkopf oder ölkühler)
b.) mit welchem (mehr oder weniger korrekten) instrument gemessen wird

sonst wirds aber wohl so hinkommen - 'richtig' im eigentlcihen sinne sind diese werte natürlich nicht, dein motor und dein öl wollen eigentlich keine werte über 110 grad - ist aber bei den modernen tc kaum zu vermeiden - erfahrungsgemäß können die motoren das ab.

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Geschrieben von Herzo_Klaus am 05.06.2013 um 02:15:

Servus !

Dann frage ich mich, wie die Kisten hier in Amerika das aushalten Freude !

Vor ein paar Tagen in New Orleans hatte ich 40° C auf dem Thermometer.

Und die fuhren mit ihren Kisten durch die Stadt, mit Stau und allem drum und dran.

Vor 3 Wochen in Orlando: auch 38°C und Stau und mittendrin einige Moppeds.

Auch die Polizisten mit ihren Motorrädern stehen im Stau und fahren den ganzen Tag durch die Stadt.

Ich glaube mal, dass das alles viel zu eng gesehen wird bei uns.

Oder haben die hier andere "Mappings" fröhlich !

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Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 


Geschrieben von Moos am 05.06.2013 um 03:29:

Wenn man PV glauben schenken mag, dann haben die Cops wohl Ölkühler an Bord. der Rest fährt wohl auch meißt ohne.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Zornwolf am 05.06.2013 um 05:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Servus !

Dann frage ich mich, wie die Kisten hier in Amerika das aushalten Freude !

Vor ein paar Tagen in New Orleans hatte ich 40° C auf dem Thermometer.

Und die fuhren mit ihren Kisten durch die Stadt, mit Stau und allem drum und dran.

Vor 3 Wochen in Orlando: auch 38°C und Stau und mittendrin einige Moppeds.

Auch die Polizisten mit ihren Motorrädern stehen im Stau und fahren den ganzen Tag durch die Stadt.

Ich glaube mal, dass das alles viel zu eng gesehen wird bei uns.

Oder haben die hier andere "Mappings" fröhlich !

Hi. In den USA werden teilweise einige Modelle serienmäßig mit Ölkühler verbaut. Und ja, die haben andere Mappings. Ich hab drüben an keiner Tanke nicht mehr als 91 Oktan bekommen
Freude


Geschrieben von harley2 am 05.06.2013 um 07:27:

cool
Moin Moin. Besten Dank. Ich habe gestern mal Super Plus getankt.
Das gibt es auch nur noch eher selten an der Tanke, meistens Benzin mit 100 oder 102
Oktan. Was ist Eure Erfahrung.??


Geschrieben von Bubbu am 05.06.2013 um 07:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wenn man PV glauben schenken mag, dann haben die Cops wohl Ölkühler an Bord. der Rest fährt wohl auch meißt ohne.

Die aktuellen Tourer haben alle einen Ölkühler von Werk aus.

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Bubbu


Geschrieben von nogard am 05.06.2013 um 08:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von harley2
cool
Moin Moin. Besten Dank. Ich habe gestern mal Super Plus getankt.
Das gibt es auch nur noch eher selten an der Tanke, meistens Benzin mit 100 oder 102
Oktan. Was ist Eure Erfahrung.??

SP hab ich noch keins getankt. Mit dem Ultimate-100 (oder 102?) eher negative. Wenn der Motor richtig heiß wird, nagelt er beim Anfahren. An der Leistung konnte ich keine Veränderungen feststellen. Hab einmal das Zeug getankt, weil andere Säulen belegt waren und ich schon abgestiegen bin.