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Umbau FXSTS (Softail Springer) auf Trittbretter

Hallo zusammen,

habe mir diese Woche einen schönen Bobber (Evo 1992) gekauft. Leider sitze ich wie ein Äffchen (184cm) auf dem Bike. Ich würde gern die RST gegen Trittbretter austauschen (bin ich hervorragend bei meiner X-Bones mit klargekommen). Wie gehe ich nun am besten vor? Welche Triffbretter und Schalt- bzw. Bremshebel passen?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

VG
Andy

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VG aus dem Pott,
Andy

Hallo Mods,

bitte in die Richtige Kategorie verschieben. Danke!

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VG aus dem Pott,
Andy

No Prob. Erledigt. Setz mal paar Bilder rein. Geiler Hobel in deinem Avatar.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

...wird doch gern gemacht

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VG aus dem Pott,
Andy

Wenn du die rasten gegen Bretter wechselst, wird das an deiner Sitzposition nicht viel Ändern, da die Bretter ja eh noch weiter zu dir kommen. Ich habe neulich den Fat Bob meiner Frau mit Brettern ausgestattet, wegen der Bequemlichkeit, hat 1500 gekostet, Harley Skull Edition.

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Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.

Hi Bernd,

das Problem ist, daß meine Beine nicht nach vorn überstreckt sind. Damit hab ich irgendwie eine Spannung im Oberschenkel die nach 1 Std. schmerzt. Bei meiner X-Bones waren die Beine im 90Grad Winkel und damit war alles bestens. Im Grunde möchte ich schon das die Auflage für die Füße näher an mich rankommt.

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VG aus dem Pott,
Andy

Hat nur 2 möglichkeiten.

Es gibt verstellbare Trittbretter die anstatt der Fußrasten verschraubt werden.
Finde ich aber nicht so toll, haben nur einen Haltepunkt und sind deshalb ein bisschen wackelig.

oder

Die orginale komplette Anlage, wird aber sehr selten und teuer ab und zu bei Ebay angeboten.
Geht dann auch nur von der EVO, die Twin Cam Anlagen haben andere Haltepunkte.

Problem können deine dicken Krümmer sein, die sitzen dann zwischen Trittbrett und Rahmen.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Da ich mich auch bereits mit Thema beschäftigt habe, dass dazu: Variante komplett schwarz , Variante Old School oder so wie pegasusmc bereits geschrieben hatte, du schaust iner Bucht nach einer gebrauchten kompletten Anlage, sind nach wie vor ziemlich teuer. Ich werd noch ma nach Alternativen auf den Harley Days schauen. Ansonsten probier ich mal die Old School Bretter.

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Habe bei meinem Umbau die Bretter abgebaut, ist einfach sehr lästig, wenn die Dinger in vielen eigentlich schön zu fahrenden Kurven auf dem Asphalt schrammen. An eine veränderte Bein-Haltung mußte ich mich auch erst gewöhnen, dann geht's aber ohne Spannung in den Beinen. Du könntest meine Tritbretter haben geht aber nicht ist eine TC. Überleg dir's nochmal gut bevor du einen teuren Umbau hier machst.

So, hab jetzt die Nachrüst-Trittbretter mal angebaut und die ersten KM mit abgerissen. Vom fahren her ist es wirklich super, da schleift nix! Optisch muss ich mich noch dran gewöhnen. Die Verarbeitung ist in Ordnung und nach den ersten 100km sind immer noch alle Schrauben fest.

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Habe eventuell im Winter vor die Trittbretter gegen Rasten zu tauschen. Wenn du die orginal Halter dann nicht mehr brauchst, gib bescheid.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........

Hallo

Mit welchen Halterungen kommen die Banana Bords ?
Auf der Webseite zeigen die nur die flachen Boards, aber nicht wie die befestigt werden.

MfG. Günther

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1944er WLA , 1995er VN1500 , 1995er Springer ,
1996er LS650 , 1968er Peugeot 102 , 1965er Simson Schwalbe

Die werden an die Originalhalterungen geschraubt.

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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........