Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Spezialauspuff mit Interferenzrohr notwendig?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=42310)
Spezialauspuff mit Interferenzrohr notwendig??
Hallo,
mal eine Frage an die Fachleute.
Ich baue gerade eine Nighttrain Bj. 2001 wieder auf, die zwei (mehr oder weniger offene) Screaming Eagle Endtöpfe hat (siehe Foto). Da ich ja auch dann demnächst mit dem Teil zum TÜV muss, wollte ich mir zugelassenen Endrohre organisieren.
Jetzt sagt mir einer, dass ich für den Vergasertyp auf jeden Fall einen Interferenz-Auspuff (wie bei der Fatboy) brauche, weil sie sonst nicht sauber laufen würde.
Wer hat Erfahrung damit und kann mir einen fachmännischen Rat geben?
Gruß
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.
Mark Twain
Schaden tut das I-Rohr auf keinen Fall. Zwingend ist es aber nicht erforderlich. Habe bei meinem Kumpel beim Anbau seiner Penzl-Anlage die Anschlüsse auch verschweißt da der Halter nicht gepasst hat. Läuft auch so ohne Auffäligkeiten. Bei unseren ist ja noch der "Handtuchhalter" verbaut und da scheiden sich in punkto Optik halt die Geister. Ich würde einfach mal passende Endtöpfe montieren und schauen wie sie läuft.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hallo Moos,
danke für die Info.
So war auch schon meine nicht fachmännische Meinung.
Ich organisier mir jetzt erst mal ein paar zugelassene Low-budget Tüten für den TÜV und teste mal, wie sie damit läuft. Ändern kann man ja immer noch.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.
Mark Twain