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Vorverlegte an Street Bob?

Ich wollte mal eure Erfahrungen zu vorverlegten Rasten an der Street Bob hören.

Ich überlege mir seit ich meine Street Bob hab vorverlegte Rasten zu montieren. Mittlerweile bin ich am zweifeln ob das das Kurvenhandling beeinflusst. Ich finde die Bob geht um die Ecken wie die Sau. Ändert sich durch die Sitzhaltung da was mit vorverlegten Rasten? Gibts da Erfahrungen?

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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html

Je nach Beinlänge sind die Vorverlegte deutlich angenehmer zu fahren als die mittigen. Diese setzen genauso wenig auf die Originalen. Etwas kurvenabträglicher ist es aber durch die Änderung deiner Sitzposition schon. Aufgrund der langen Beine kann man die Fussrasten nicht mehr so stark belasten wie vorher. Somit kannst du das Mopped mit den Rasten weniger in die Kurve drücken. Aber trotzdem geht sie noch gut in die Kurve. Wenn Vorverlegte, dann original Harley. Kostet so um die € 500.- bis € 600.-. Es gibt aber auch wieder "rückverlegte" Rasten, die sind ca. 2 cm kürzer als die Vorverlegten.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Von der Sitzposition hab ich da mit 1,74 weniger Probleme. Einzig mein künstl. Hüftgelenk meldet sich auf längeren Fahrten etwas durch die Sitzposition. Auf meiner VN merke ich da nichts weil die serienmäßig schon die Trittbretter recht weit vorne hat.

Meine wesentlichen Bedenken sind schon, wie du auch schreibst, daß sich die Bob nicht mehr so einfach über die Rasten in die Kurven drücken lässt. Das einfach die Handlichkeit verloren geht.

Vorverlegte sehen allerdings schon wesentlich besser aus.

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Bubbu

Bei Deiner Überlegung würde ich mir die Trittbretter der Switch anbauen.
Ich habe den direkten Vergleich
Meine SuperGlide Custom hatte normale Rasten wie Deine Bob,
Ich habe dann Vorverlegte dran gebaut, für mich eine entspannte Sitzposition, allerdings man kann nicht mehr so in die Kurven drücken.
Bei der Switch meiner Frau hat man den Mittelpunkt von beiden, sehr bequem
Fahre mal beim eine Switch probe, da merkst Du den Unterschied.

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Henning & Petra

Alles Gewöhnungssache... Habe meine ohnehin schon vorverlegten meiner Wide Glide nochmals weiter nach vorne verlegen lassen. Jetzt ist die Sitzposition optimal... Hauptsache man sitzt entspannt auf dem Bock, der Rest gibt sich von allein...

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I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Servus!

Im Prinzip kann dir hier niemand wirklich belastbare Infos geben - ist eben absolut subjektiv und empfindet jeder anders...
Wenn du Probleme mit der Hüfte hast, könnte ich mir vorstellen dass dir die vorverlegten etwas bringen, da du den Abknickwinkel deines Beines etwas veränderst.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Ich habs wegen der Kurvenfahrerei an meiner Kiste nicht gemacht.

Hatte mal eine Testfahrt mit vorverlegten und mochte es nicht.

Harald, kein Dealer in der Nähe, bei dem du einen Bob mit vorverlegten testen kannst?
Wenn du erzählen magst, aus welcher Ecke du kommst, weiß ja vielleicht ein Forumsmember, wo einer verfügbar ist.

Mein Bob hatte vorverlegte und ich bin als Fahranfänger gut damit klargekommen.

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Henning & Petra

Hi Harald,

ich bin gleich groß wie Du und habe mir die org. reduzierte Vorverlegte gleich im Neuzustand anbauen lassen. Passt für mich super!

Gruß
Rolf

Guten Morgen, ich kenne die Überlegungen auch.... Hab mich letztendlich für die "normalen" -mittigen Rasten in Kombination mit Highway Pegs entschieden. Für mich ein prima Kompromiss. Ob das legal ist??? Eine Aussage vom TÜV: solang sich die Maße (in diesem Fall die Breite) des Moppeds nicht ändern und man die Bremse schnell erreichen (geht gut mit der Ferse....) kann, wäre nix dagegen zu sagen. Da gibt es aber auch andere Meinungen.... Who cares?
Grüsse Johannes

Das mit den Highway Pegs hat was. Bringt mich auf die Idee zum Testen mal selbst welche zu basteln und so meine Bob mal ne Zeit lang Probe zu fahren.

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