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Geschrieben von harley_chris am 23.07.2013 um 15:15:

Getriebeöl

hi,
ich würde gerne an meiner nrs das getriebeöl wechseln.
hat das schon jemand gemacht?
füllmengen?
danke für die infos.

mfg chris


Geschrieben von Kelly am 24.07.2013 um 09:24:

Hallo Chris,

bei den Rods sind Motor und Getriebe zusammengebaut, laufen also mit der gleichen Ölfüllung.

Gruß,
Kelly


Geschrieben von turbo am 26.07.2013 um 11:49:

ist sogar das selbe öl. Deshalb sollte man auch drauf achten was da empfohlen wird. Schließlich will der motor was hitzebeständiges, die kupplung was rutschfestes und das getriebe was druckfestes. Also nicht mal eben einfach irgendein 20w50 rein. Schon mal die "Dieselvorgabe" von Harley beachten und entsprechend kaufen. Die meisten öle im freien handel die für motorräder angeboten werden erfüllen das aber auch (fast) immer.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von harley_chris am 26.07.2013 um 12:21:

Danke für die Info.
Hab mir das revtech mtb geholt.
Nur mit dem ölfilter war ein Kampf, trotz passenden Schlüssel klappte es nich.
Die Kanten wurden rund vom Filter.


Geschrieben von turbo am 26.07.2013 um 12:56:

ist "normal". Die verkaufen mittlerweile nur noch extrem dünnblech. Mir sind auch die 17er und die aussenvielkannt alle schon vernudelt oder abgerissen. hilft nur die brutalmethode. Schraubendreher durchkloppen.

ABER: das revtech wäre nicht meine erste wahl für den v-rodmotor. Das zeugs ist in den "ollen" modellen besser aufgehoben
Ein Magnatec wie dieses hier ist die bessere wahl und auch viel günstiger
oder eben so suchen link zu Motorradölen klicken

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Geschrieben von Defcon am 26.07.2013 um 14:35:

Die passen auch auf andere Harley

http://www.louis.de/_107abad423f056c778d9316b4cecd33faa/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003451

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Geschrieben von turbo am 26.07.2013 um 14:48:

ist wohl die beste lösung von allen. Aber selbst das hat einer meiner filter schon ignoriert und sich in eine abfallbüchse verwandelt.

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Geschrieben von harley_chris am 26.07.2013 um 22:19:

Na so ein Schlüssel meinte ich hat nich gut geklappt.
Na das revtech soll genauso sein wie das syn 3 von Harley.
Nur was ich komisch finde anstatt 4,3 Liter öl hab ich 4,7 hab fünf Flaschen eingefüllt die letzte natürlich erst die Hälfte und nach warm fahren gewartet 3 min, gemessen siehe da nur 1 mm in der schraffierten Fläche Rest nachgekippt und jetzt is bis Full Markierung komisch


Geschrieben von turbo am 27.07.2013 um 09:21:

du weißt aber wie man misst, oder?
Schau mal da rein und ließ die anleitung.
ölwechsel

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Geschrieben von harley_chris am 27.07.2013 um 11:17:

Jab weiß ich


Geschrieben von Döppi am 27.07.2013 um 11:21:

Soll ja optimalerweise auch zwischen voll und leer stehen oder täusch ich mich da ?

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Geschrieben von turbo am 27.07.2013 um 12:17:

der filter muss ja erst voll laufen. Das macht er nach motorstart. Daher gibt es ne kleine differenz.

Nö Döppi, muss nicht. Darf ruhig auf full stehen. Idealerweise. Nur nie unter der schraffierten marke

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