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Getriebeöl
hi,
ich würde gerne an meiner nrs das getriebeöl wechseln.
hat das schon jemand gemacht?
füllmengen?
danke für die infos.
mfg chris
Hallo Chris,
bei den Rods sind Motor und Getriebe zusammengebaut, laufen also mit der gleichen Ölfüllung.
Gruß,
Kelly
ist sogar das selbe öl. Deshalb sollte man auch drauf achten was da empfohlen wird. Schließlich will der motor was hitzebeständiges, die kupplung was rutschfestes und das getriebe was druckfestes. Also nicht mal eben einfach irgendein 20w50 rein. Schon mal die "Dieselvorgabe" von Harley beachten und entsprechend kaufen. Die meisten öle im freien handel die für motorräder angeboten werden erfüllen das aber auch (fast) immer.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Danke für die Info.
Hab mir das revtech mtb geholt.
Nur mit dem ölfilter war ein Kampf, trotz passenden Schlüssel klappte es nich.
Die Kanten wurden rund vom Filter.
ist "normal". Die verkaufen mittlerweile nur noch extrem dünnblech. Mir sind auch die 17er und die aussenvielkannt alle schon vernudelt oder abgerissen. hilft nur die brutalmethode. Schraubendreher durchkloppen.
ABER: das revtech wäre nicht meine erste wahl für den v-rodmotor. Das zeugs ist in den "ollen" modellen besser aufgehoben
Ein Magnatec wie dieses hier ist die bessere wahl und auch viel günstiger
oder eben so suchen link zu Motorradölen klicken
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Die passen auch auf andere Harley
http://www.louis.de/_107abad423f056c778d9316b4cecd33faa/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003451
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Trust The Universe
ist wohl die beste lösung von allen. Aber selbst das hat einer meiner filter schon ignoriert und sich in eine abfallbüchse verwandelt.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Na so ein Schlüssel meinte ich hat nich gut geklappt.
Na das revtech soll genauso sein wie das syn 3 von Harley.
Nur was ich komisch finde anstatt 4,3 Liter öl hab ich 4,7 hab fünf Flaschen eingefüllt die letzte natürlich erst die Hälfte und nach warm fahren gewartet 3 min, gemessen siehe da nur 1 mm in der schraffierten Fläche Rest nachgekippt und jetzt is bis Full Markierung komisch
du weißt aber wie man misst, oder?
Schau mal da rein und ließ die anleitung.
ölwechsel
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Jab weiß ich
Soll ja optimalerweise auch zwischen voll und leer stehen oder täusch ich mich da ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
der filter muss ja erst voll laufen. Das macht er nach motorstart. Daher gibt es ne kleine differenz.
Nö Döppi, muss nicht. Darf ruhig auf full stehen. Idealerweise. Nur nie unter der schraffierten marke
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