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Steckdose an die Sporty - schnell, unauffällig und kostengünstig

Moin,

der Titel war mein Plan.
Meine Sportster ist kein Tourer, aber Strom fürs Navi will ich dann bei Bedarf schon haben.
Ich wollte aber was dezentes, am liebsten unsichtbares. Dazu sollte es günstig sein und für den Normalsterblichen locker zu montieren.
Entschieden hab ich mich für folgendes:



Das ist ein CTEK Ladegerätanschluss, den gibt es zum Beispiel hier:

http://www.amazon.de/gp/product/B002MT72YE/ref=oh_details_o00_s00_i02?ie=UTF8&psc=1

Dazu dann die folgende Steckdose:



Die gibts hier:

http://www.amazon.de/gp/product/B002X6DQV4/ref=oh_details_o00_s00_i03?ie=UTF8&psc=1

Hier mal die beiden Anschlüsse:



Das Anschlusskabel werde ich morgen dauerhaft an die Batterie der Sportster anschließen und hinter dem Seitendeckel verstauen.
Die Steckdose pack ich mir in die Satteltasche, so dass ich sie bei Bedarf anschließen kann.

Ich werde das morgen montieren und stell nochmal Bilder ein.

Jetzt brauche ich nur noch eine Möglichkeit die Kabel bei Bedarf am Bike fixieren zu können, das Navi hängt ja am Lenker. Ich dachte an kleine Binder mit Klettverschluss, jemand eine Idee?

Mehr dann morgen...

Gruß
Stefan

Für mein TomTom Navi gibt es ein Einbauladegerät, somit ist lediglich der Mini USB Stecker am Lenker.
Bei deiner jetzigen Lösung hast ggf. du eine Steckdose, dann den Stecker in der Steckdose und das Kabel viel zu lang.

http://www.tomtom.com/de_de/products/accessories/chargers-and-cables/usb-charging-cable-9UUC.000.00/

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

perfekt lori,hab das ding ja schon als ladekabel für batterie
brauch ich nur noch den stöpsel für zippenanzünder.wird gleich geordert.
harley nord sagte,gibt es nicht.
ach so...meine 48 is,n tourer,war grad 3000km in norwegen..zu zweit

gruss pyro+danke

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?(

kauf doch gleich den schönen ctek indicator- kostet nur paar euro mehr und zu der ladebuchse haste noch ne wunderschöne und gut funktionierende ladezustandsampel

dann siehste genau- ob du beim laden auffm campingplatz nicht die batterie zu tief entladen hast

den indicator mit ladebuchse gibts auch in einer einbau version

http://www.amazon.de/CTEK-56382-Comfort-Indikator-Ringkabelschuhen/dp/B002MT8S7E/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1383247479&sr=1-1&keywords=ctek+indicator

http://www.amazon.de/CTEK-56380-Comfort-Indikator-Einbau/dp/B002OHXX60/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1383247827&sr=1-2&keywords=ctek+indicator

diese lösung ladekabel und daran zigarettenanzünderbuchse gibts übrigens auch von anderen herstellen - wie louis saito und deltran battery tender

vielleicht ist es sinnvoll ein system mitd dem steckersystem aufzubauen- das auch am eigenen ladegerät genutzt wird

ein reines USB netzteil 5V ( USB ladebuchse ) gibts übrigens auch bei louis und anderen - ganz kleiner kasten mit 2 usb USB buchsen , von BAAS Parts http://www.louis.de/_201caa13556186ecc63daf462ef025f7e0/index.php?topic=artnr&artnr=10032867

so kleine usb ladegeräte %V spannungsversorgung für in die zigarettenanzünderbuchse rein gabs auch neulich im aldi für 3 euro

Ne bordsteckdose hab ich schon lànger geplant zu montieren. Als anschlusskommt dann das intgrierte laedkabel zum einsatz. Ich habe mir 2 möglichkeiten zur montage der steckdose überlegt. Einmal mittels aufnahme am lenker (von louis, oder selbstbau), oder am rahmen quasi untern lenkkopf.

Um ne Steckdose an die Sportster zu bekommen kann man ganz leicht zum Ziel kommen.

Bei den üblichen Verdächtigen ne Spritzwassergeschüzte 12Volt Dose besorgen.
Zum Beispiel sowas
http://www.louis.de/_20b74da8d336a90033e6c596d18e1aa8f8/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032955

Dann links unter dem Tank den Plastikkabelschützer ausbauen, Tank sollte vorne angehoben werden, geht dann einfacher.

Die Kabelbinder entfernen und die Kabel an die Seite legen. In die Plastikabdeckung dann ein entsprechendes Loch bohren um die Dose einbauen zu können.
Die Kabel an der Steckdose dann zur Batterie führen und dort anschliessen.
Kabelabdeckung inclusive der neu zu positionierenden Kabel wieder anbauen und gut.

Um Handy und so weiter laden zu können, kann man sich dann noch nen USB Adapter kaufen und ist somit immer gut bedient um Navi Handy usw mit Strom versorgen zu können.

Ist schön versteckt und fällt nicht auf, am Lenker oder um die Gabel rum angebaut sieht das immer scheisse aus.

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Oqpa

Wenns geht noch so, damit man nicht vergisst wo nochmal die Steckdose war....

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

@harley essen: die mit abstand beste idee. Vllt werd ich es auch so machen.

So, war heute in der Garage und hab es montiert.
Seitendeckel ab, Hauptsicherung raus, beide Sicherungen zur Seite, Batteriehalter entfernen und die Batterie dann möglichst weit raus ziehen. Dann das Kabel zuerst ans Plus, dann ans Minuspol angeschlossen:



Alles wieder eingebaut und fertig. Der Anschluss an das Minuspol war ein bißchen fummelig, ging aber.

Das Endergebnis:



Sorry für die Bildqualität, ich hatte nur das iPhone dabei und war zu faul die Sportster aus der Garage zu schieben.
Wenn ich das Kabel nicht brauche, passt es locker hinter den Seitendeckel.
Die Steckdose liegt wie gesagt in der Seitentasche (von Rouven) und wird bei Bedarf angestöpselt.

@Harley Essen:
Auch schön gemacht, aber mir schon zuviel Act!

Gruß
Stefan

Es is wohl genauso viel act wie das anbringen des ladekabels.

Die Frage ist ja auch immer: Was brauche ich für eine Bordsteckdose?

Will ich damit nur USB reicht eine USB Dose, soll es etwas mehr sein ist vielleicht eine Steckdose im Zigarettenanzünderformat besser.

Oder man arbeitet mit den Ladekabeln als Steckdose und steckt dann passende Adapter an.

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MfG Markus

Wenn ich eine USB Dose verbaue wo schließe ich die an?weil diese laut Beschreibung immer etwas Strom ziehen und mit der Zündung erst eingeschaltet sein soll.

Du müsstest dann irgendwo an den geschalteten Plus gehen, da können dir die Experten hier aber bestimmt weiterhelfen.

Aber davon ab, die Elektronik zieht ja auch dauernd Strom, da würde ich mir über das bisschen für die USB Dose keine Gedanken machen.

Ich höre auch zum ersten Mal das die unbelastet Strom ziehen sollen, ehrlich gesagt.

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MfG Markus

in der USB Steckdose ist ein festspannungsregler - der aus den 12V - 5V macht - in dem er die verbleibenden 7 V vernichtet und in wärme umwandelt

auch im leerlauf, wenn keine last dranhängt - bei last dann umso mehr - deshalb bei den ganz kleinen USB steckern ohne grösseres schaltnetzteil typischerweise max 1A strom

angeklemmt an den geschalteten plus - an zündung oder beleuchtung musste zum laden auffm campingplatz immer die zündung im stand laufen lassen - is nich gut

die usb steckdose dann eben genauso wie die anderen - über eine sicherung direkt im kabel kurz vor der batteerie- direkt an die batteroepole anschliessen