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Wegfahrsperre und Hinweis

Mal anbei ne interessante Info.

Vorab.

Gestern hat mich ein Freund angerufen,da seine Wideglide nicht anspringt und nur wirr blinkt.
bin also hingefahren,starterbatterie war top, die Batterie der Alarmanlage selbst für die hupe leer und der Schlusselsender auch leer.

da keine Batterie vorhanden war bat ich ihn um seinen pin ,um die Alarmanlage manuell zu entschärfen.

diesen für ihn angelegten hatte er nicht !!
Harley Nürnberg hat dies nicht gemacht.

seine Kärtchen,die im handbuch sind waren dort auch noch jungfreulich unausgefüllt vorhanden.

Vorab.bei Übergabe des Fahrzeuges wird nach rücksprache des Kunden der PIN bei Schärfung der Alarmanlage nach dessen vorstellung angelegt,im kärtchen vermerkt und gebeten,dieses kärtchen mitzuführen.zur sicherheit legt diesen pin der händler auch in seinem system an.

naja,ich bin dann her und hab den standartpin von harley ab werk eingegeben,den vermutlich jeder hier weis da standart und die kiste ging an.

somit hätte jeder seinen bock starten können,wenn der Zündschalter nicht verriegelt ist.

dann bin ich zu ner anderen bekannte,um ein ladekabel an die Fatbob zu machen,vom gleichen händler ausgeliefertes motorrad.

habe dieses auch ohne Funksender über die harleypin gestartet.

also habt da mal ein auge drauf ob eure pin geändert wurde oder nicht.

ich werd mir ab jetzt den spaß machen und das bei gaparkten bikes öfters mal probieren

@sticky1

also ich weis meinen auch nicht, und ich habe eine RK Bj. 07 gebraucht gekauft.

PINs. oder so habe ich nicht mitbekommen.

Teile den Standard PIN bitte mit mir, gerne per PN.

Dann kann ich mal testen, ob meine damit auch zu entsichern ist...

Ein kleiner Hinweis darauf, wie man das macht, wäre auch nett...

Danke
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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Schuld haben immer nur die Anderen
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Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

man kann ,wenn man das bike mit dem Alarmsender anmacht,über Tastenkonfiguration laut anleitung handbuch den pin auslesen.das geht aber nur wenn der alarmsender am mann ist.

Mein Händler hat mir auch schon angekündigt, dass es da erstmal eine ordentliche Einführung in die tolle Welt der Harley Alarmanlage geben wird, wenn ich sie abhol.^^ Ich seh es schon kommen, dass das Ding losgehen wird und ich vor lauter Panik nichtmehr weiß was zu tun ist.
Und diesen PIN musste ich schon beim bestellen der Maschine mit angeben

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Gruß Kevin

Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen

das entschärfen über pin ist total easy.

zündschalter an, gleich beide blinke gleichzeitig drücken bis die strichlein in der anzeig zu sehen sind,dann mit blinker links solange drücken bis die erste zahl erreicht ist,dann mit blinker rechts bestätigen,dann wieder mit blinker links drücken bis gewünschte zahl kommt,mit rechts bestätigen usw.bis alle durch sind

Wenn die Batteriespannung im FOB nicht mehr reicht , wird die Pineingabe von Hand oft vom Losheulen des Alarms unterbrochen. Die Eingabe muss sehr schnell erfolgen. Bei jedem Neustart muss neu gepint werden. Besser ist der jährl. Batteriewechsel wie Harley und auch Mercedes für die FOB vorschreiben.

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Dives qui sapiens est

Na so wie ich das verstehe will er an geparkten Bikes probieren ob der Default PIN für
die manuelle Deaktivierung der Alarmanlage geändert wurde. In diesem Fall geht der
Alarm los wenn er den falschen PIN eingibt.

auf geparktem moped, OHNE zuendschluessel, kannst du ueberhaupt nix manipulieren, sorry, im schlimsten fall (wenn die harley bewegt wird..) geht die alarmanlage los, nicht mehr und nicht weniger...

Oki, sehe schon du hast dich da verrannt
Du kannst dein Moped freischalten auch ohne den Sender, falls dort mal die Batterie leer ist z.b.
musst dafür aber deinen PIN wissen.
Jetzt hat Sticki1 festgestellt das da an von Ihm erreichbaren Bikes überall ein Default PIN
eingetragen war und hat angekündigt das er das jetzt an verschiedenen Bikes die er parken sieht
auch testen will.
Hast du jetzt deinen PIN geändert dann geht natürlich der Alarm los und das würde ich nicht so
lustig finden wenn das jemand an meinem Bike macht den ich nicht kenne.

Von einer Änderung des aktuell eingestellten PIN war nie die Rede und jetzt lies am besten
nochmal den ganzen Faden

und nein, wenn ich nicht abgeschlossen habe brauche ich zum einschalten der Zündung keinen
Schlüssel. Ist zwar nicht ganz Versicherungskonform, aber kommt schon mal vor das ich das
Moped ohne Lenkradschloss abstelle, z.b. beim Tanken oder wenn ich sonst nicht weit weg bin

Und seinen PIN zu kennen sowie zu wissen wie man das Moped auch ohne Sender freischalten
kann ist keine schlechte Idee, ich hatte das Problem auch schon zweimal im Urlaub das da eine
große Sendeanlage gestört hat und konnte so dann Problemlos starten und weiterfahren.

jungs macht euch locker,oder denkt ihr ich renn jetzt rum und teste wahllos fremde bikes,ob die den werkspin drinn haben.
wollte das nur so brisant loswerden,damit ihr mal nachschaut.

francois hat recht,bei der nightster kann man die zündung nur mit schlüssel anmachen,erst dann ist es möglich per blinkerschalter den pin zum entschärfen einzugeben.

nur bei den meisten dynas und den softail und tourern kann man direkt die zündung anmachen ,ohne schlüssel.vorraussetzung ist natürlich ,daß der drehschalter nicht per schlüssel verriegelt wurde.

war schon wieder bei nem bekannten,der den werkspin drin hat
die händler sollten die leute entweder sensibilisieren oder den piin ändern

Nun das mit Default PIN oder Passwörter ist nicht nur auf unsere Mopeds beschränkt.
Die meisten dürften davon abgeschreckt sein das man sich da etwas "merken" muss,
dabei macht sich die Company schon die Mühe und legt so nette Kärtchen bei.
Ich hab meiner Süßen das jedenfalls so eindringlich nahe gelegt das Sie deshalb schon
etwas genervt war . Völlig unnötig übrigens, da Ihr freundlicher da von selbst auf Sie
zugekommen ist. Es geht also auch so.