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Auspuff ohne E-Nummer eintragen nichtmehr möglich?

mein haus und hof tuner hat mich heute mit einer aussage geschockt, es sei nichtmehr möglich selbst gebaute auspuffanlagen einzutragen.

ich kann das kaum glauben, was ist denn dann mit US importen, deren auspuffanlagen haben doch nie und nimmer eine e-nummer drauf, und gerade bei kleinstherstellern wie insane, pittbull oder big dog--na ja die waren nicht so klein ---gibt es doch für nix in der welt eine e-zulassung, wer soll sowas bauen?
meinen motor gibt es in genz deutschland kein dutzend mal, was soll ich denn dann machen, wollte mir eigentlich eine umschaltbare bauen lassen.....

das wir in hessen mit unserer bündelungsbehörde in den arsch gekniffen sind war mir ja bekannt, aber sollte das echt stimmen, was macht dann der rest von deutschland?

nett wären tips von leuten die es wissen müssten, mutmassungen bringen mich da ja nicht weiter......

merci

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

das stimmt,bzw ist für einen privatman nicht so einfach zu realisieren.
sagen wir mal so,du kannst einen auspuff baun,der tüv verlangt dann leistungsmessungen, Abgasmessungen aus dem TÜV labor,wo verschiedene Fahrzustände simuliert werden sowie eine Stand und Fahrgeräuschmessung.
Wenn er das alles erfüllt und du dir das ganze leisten kannst dann wird er homologiert.
nur,für das Geld kannst dir zig aktuelle elektrische,mechanische oder sonstige töpfe kaufen.

Die modelle von big dog z.b. werden in den usa für den importeur in deutschland schon nach unseren homologationnsauflagen gebaut,und die töpfe sind dann auch dementsprechend mit kat und leise.

''Die modelle von big dog z.b. werden in den usa für den importeur in deutschland schon nach unseren homologationnsauflagen gebaut,und die töpfe sind dann auch dementsprechend mit kat und leise.''....schreibst du.

also für z.b. insane oder OCC gibts garkeine deutschen modelle /importeuere und was ist mit älteren gerauchten?

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

keine ahnung.ab zulassung 2006 ist alles schwerer geworden bzgl. auspuffanlagen

also meine habe ich ja letztes jahr getüvt, da ist eine selbst gebaute noch eingetragen worden, aber die ist hässlich und sowas von leise das ich sie keine 10 min dran hatte....

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

dann hast sicher vergaser oder und noch nicht nach euro 3

rischdisch,

vergaser und 127 cui......da gibt es in ganz deutschland keinen auspuff mit e-nummer für, ich würde behauoten nichtmal in europa.

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Ich habe an meinem Schätzchen (120r-Motor) z.B. eine legale, d.h. eingetragene, verstellbare Anlage von J&H.

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

aber die jungs von J&H haben mir gesagt, keine chance bei mehr als 124 cui.und schon garnix für vergasermodelle in elektrisch verstellbar, weil die sich ja an die einspritzel. hängen...

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Tipp Nr. 2
Nicht verzagen, Penzl fragen...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

hab ich auch schon.....zum einen gefallen deren töpfe genau wie die gitl nicht besonders, und 2800 bis 3000 für eine mauell verstellbare anlage ist mir der spass nicht wert...und henryk willms, der hier auch bekannt ist und mir empfohlen wurde kann mir auch nicht/ nichtmehr helfen.....

du siehst, das wird nicht einfach.

was gibts denn noch ausser

kess tech, gitl, penzl und J&H an erlektr. verstellbaren anlagen noch auf dem markt, italien oder holland oder sonstwas in Europa=?=

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Da hilft alles nichts giftys, du musst Hubraum über Board schmeissen.....
Oder mal Boss Hoss fragen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

du hast gut lachen du dabbes......

denke ich werde au der custombike mal die augen offen halten......vielleicht ergibt sich da ja was.

oder ich muss halt was mit e-nummer für nen 124 er S&S oder REVTECH motor nehmen und bei jedem TÜV termin anfangen zu beten

da kommt dann aber noch das problem RSD getriebe dazu, da passt auch wieder kaum ein krümmer, also muss doch gebastelt werden...je wer sich solche probleme aufhalst ist selbst dran schuld...sags nur

gifty

...und jetzt bitte nicht auf meinen text unten hinweisen

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Frag doch mal bei MCJ in Italien. Die ABE scheint "flexibel" zu sein! Neue Modelle werden wohl unproblematisch angefügt ;-)
Sind allerdings mechanisch verstellbar.

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Gruß
Mike


Wer langsam fährt, wird länger gesehen!

Auf meiner Penzl ABE steht S&S bis 125 cui.. den Tod musst Du für den Tüv wohl sterben.. bin ich auch..