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--- Frage zu Hitzeschutzblechen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=47007)


Geschrieben von Jack Harley am 15.12.2013 um 15:45:

traurig Frage zu Hitzeschutzblechen

Hallo Forum,
hab meine Hitzeschutzbleche abgebastelt und meinem Nachbar mitgegeben (Lackierer). Wollte mattschwarz und wir haben ein Probeblech mit hitzebeständigem Lack gemacht. Soweit so gut, nur leider ist das Ergebnis nicht wirklich zufriedenstellend weil die Farbe vom mattschwarz der Penzl-Endtöpfe abweicht und etwas "glitzerig" rüberkommt. Jetzt rätseln wir, wie man die Farbe hinbekommt, dass es passt.
Hat jemand ne Idee? Weiß jemand ob der Penzl sowas wie nen Farbcode rausrückt oder kann man die Bleche von Penz nachlackieren lassen? Hat jemand Erfahrung damit?
Beim Schmökern in der Suchfunktion bin ich immer bei Keramikbeschichtung gelandet- kann ich mir aber grad nicht leisten und da muss es doch noch ne Alternative geben, oder?

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Geschrieben von NT-Tom am 15.12.2013 um 15:48:

ev mal noch nen pulverbeschichter anfragen , pulverbeschichtung ist auch recht hitzebeständig -

für die hitzeschutzbleche sollte es reichen ohne das die sich nacher auch noch verfärben

mein freundlicher pulverbeschichter http://www.pulvertec.de/ hat mir auch schon matt beschichtete autoauspuffendrohre gezeigt

( gut, da is die hitzebelastung nicht ganz so hoch wie beim moppedauspuff direkt )

da gibts aber auch nur zwei schwarztöne - glanz und matt , zwischen denen du wählen kannst großes Grinsen


Geschrieben von rockerle69 am 15.12.2013 um 16:04:

Aloha,
die Penzel sind doch sicher schon ne Weile dran?
Also ich gehe mal davon aus, das sich die Hitzeschutzbläche noch etwas farblich angleichen nach paar fahren.
Zum Einen durch die Wärme und zum Anderen durch das verschmutzen und reinigen.

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#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von Jack Harley am 15.12.2013 um 16:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
die Penzel sind doch sicher schon ne Weile dran?
Also ich gehe mal davon aus, das sich die Hitzeschutzbläche noch etwas farblich angleichen nach paar fahren.
Zum Einen durch die Wärme und zum Anderen durch das verschmutzen und reinigen.

unglücklich eher net- das passt gar nicht. Kann es nicht beschreiben aber die sind nicht wirklich matt. Glaub kaum, dass da soviel passiert nach dem Einfahren. Hab halt keine Lust nachher drei verschiedene Schwarztöne am Bike zu haben. Is schwer zu beschreiben wie die Dinger aussehen -jedenfalls nicht wirklich matt.

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Geschrieben von Jack Harley am 15.12.2013 um 16:14:

Zitat von NT-Tom
ev mal noch nen pulverbeschichter anfragen , pulverbeschichtung ist auch recht beständig

Scheinbar nicht genug was ich so gelesen hab.

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Geschrieben von Senflex66 am 15.12.2013 um 16:16:

Ich habe meine HB auch lackiert, schwarz matt. Sah gut aus bis die Kess tech Anlage drauf gekommen ist. Der farbunterschied ist so extrem das ich die gelochten HB von screamin Eagle bestellt habe.
Mal sehen ob die farblich zueinander passen.


Geschrieben von rockerle69 am 15.12.2013 um 16:29:

Oder kann es sein, dass die schwarzmatt verchromt sind?
So wie früher die V-Maxauspuffe, die haben aber etwas geglänzt.

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Geschrieben von el rubio am 15.12.2013 um 16:31:

hält...


Geschrieben von Döppi am 15.12.2013 um 17:14:

Das Auto K spray wird schön matt.
Hab meine Hitzeschutzbleche der Wide Glide pulvern lassen. Der Beschichter hat mir allerdings seidenmatt empfohlen, da die matten mit der Zeit Fleckig wurden.

Die Penzl Anlagen sind Keramicbeschichtet nehme ich an. Du kannst deine Bleche zu denen schicken und sie bei ihnen beschichten lassen. Dann müßten sie gleich sein. Kost natürlich paar Euro.

So hat das Lutz an seiner Slim auch gemacht und das sieht schön stimmig aus. Kannst ihn ja mal anschreiben wegen der Kosten.



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Geschrieben von Jack Harley am 15.12.2013 um 19:41:

Mmmh, ok. Danke mal. Muss ich mal gucken wie ich das mache.

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Geschrieben von Jack Harley am 16.12.2013 um 14:12:

Also die Penzl- Variante scheidet schonmal definitv aus. Knapp 400.- Euro würd ich nicht mal zahlen wenn ich's könnte Baby

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Geschrieben von Bacardihardy am 16.12.2013 um 14:32:

Probier doch mal den VHT-Lack aus. VHT
Grüßle

VHT Auspufffarbe Auspufflack Schwarz SP102
[55102]
ist eine VHT-Entwicklung, die auch in der Raumfahrtindustrie benutzt wird. Der Lack ist für den Einsatz unter hohen Temperaturen (704°-1093°C) wie Auspuffanlagen und Fächerkrümmer verwendbar. Zusammen mit der Grundierung bildet der Lack einen hervorragenden Schutz gegen Korrosion und sieht zudem gut aus. Alle Farben sind matt.

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nicht nur nachdenken - auch vordenken


Geschrieben von Döppi am 16.12.2013 um 20:17:

Ist aber seidenmatter Klarlack. Wieder ein anderes schwarz. Es sei denn er lässt den Klarlack weg.

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Geschrieben von Jack Harley am 08.02.2014 um 18:20:

So. Problem gelöst. Bleche für 40 Euro pulvern lassen, heute dran gebastelt und gleich mal ne Proberunde gedreht. Bis jetzt passt alles. Raucht nix, geht nix ab, scheint zu funktionieren.

Weiß jemand zufällig wo ich ein kleines Hitzeschutzblech für die rechte Seite herbekomme ( für den kleinen Bogen hinter dem Trittbrett.
Hatte da mal irgendwo was gesehen im Zubehörhandel - aber ich kann mich nicht mehr erinnern wo?



Erledigt- gefunden.

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Geschrieben von Jack Harley am 13.03.2014 um 20:24:

unglücklich mmpf..so kann man sich täuschen. Einmal die Kiste ein paar Minuten im Stand laufen lassen und das war's mit der Beschichtung am Krümmer. Rauch, Gestank, Blasenbildung.
Hab heut Thermoband um den Auspuff gewickelt in der Hoffnung, das Pulver wird dann weniger heiß. Wieder nix Baby
Jetzt folgt der nächste Versuch mit hitzebeständigem Lack aus der Dose. Unglaublich dass das so schwierig ist. böse
Bin leicht genervt...

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