Gruß Higgin$
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Ugly, sad but true
Böses Video, aber leider wahr.
(Falls es schon irgendwann mal gepostet wurde - sorry, dann nehm ich's wieder raus)
Ugly, sad but true
Leute, kommt mir alle heil durch die nächste Saison, riskiert lieber einen Blick zu viel als zu wenig und hofft auf euren Schutzengel!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
ich verkauf mein Ofen...
Hammer
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
und moderat unterwegs, zornige Leute durschlagen die Dose samt Inhalt bis zur Heckscheibe
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
Traurig aber WAHR 
...hart, hoffe auch genau so für die "rund Lenkräder" 
man muss mit dem Möff eh doppelt aufpassen und ich bin jedes Jahr dankbar wenn ich noch senkrecht in das neue gehen kann !!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Die andern sollten auch aufpassen kann nicht immer nur einer Schuld sein
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Trust The Universe
ja, ist was wahres dran. bin letzte saison 9tkm gefahren und dabei 2x so gut wie umgebügelt worden,
beide male die vorfahrt auf hauptstraßen genommen bekommen.
1x save über bankette und einmal blind in eine kurve reingestochen,
sonst hätte es beide male gerappelt. und ich war beide mal ausnahmsweise
weder zu schnell noch sonderlich erpicht auf unsinn.
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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
Ist schon erstaunlich wie viele auf den Straßen so Blind fahren als wenn sie alle alleine unterwegs sind.
Auch wenn sie dir in die Augen sehen fahren sie vor deiner Nase raus.
Blinken, Rückspiegel, einreihen, bremsen,kuppeln, runterschalten, die Zigarette in der Hand und das Handy läutet auch noch, puh....burnout.
Was hilft dein Recht wenn du Tot bist.
Leider schauen sich die Leute, die es sehen sollten, so etwas nicht an, bzw. ziehen sich den Schuh nicht an.
Ansonsten gilt das, was schon tausendmal gesagt wurde :
Als Moppedfahrer muss ich mich überkorrekt verhalten und immer davon ausgehen, das alle anderen eine Pudelmütze übers Gesicht gezogen haben.
Eine kleine, aktuelle Posse zu verdummten Fahrern aus Salzgitter gefällig ?
Bitteschön, das ist die Vorgeschichte : Ein Unfallschwerpunkt in Salzgitter wird entschärft, ......
Und das ist daraus geworden : Es läuft nicht rund mit dem neuen Kreisel
Meine persönliche Theorie lautet ja, dass der Durchschnittsautofahrer zum einen immer älter wird,
wodurch die Reaktionen und die Umsichtigkeit nachlassen (angelehnt an das anwachsende
Durchschnittsalter der Bevölkerung) und das zum anderen speziell der deutsche Autofahrer immer der Meinung
ist, er ist King of the Road - und er allein ist König des Geschehens, weil er in unfehlbar ist.
In anderen Ländern bin ich teilweise auf mehr Verständnis und Rücksicht auf Motorradfahrer
gestoßen. Prinzipiell denke ich, dass die meisten Leute im Alter den Führerschein abgeben
sollten, ABER wer kann und soll im Einzelfall entscheiden, ob derjenige noch fahrtüchtig ist?
Wie sollen sich dann die Personen versorgen, wenn sie nicht mehr Autofahren dürfen (speziell im ländlichen Raum)?
Wo wird die Grenze hier gezogen? 75? 80? 85? Das lässt sich wohl alles kaum pauschalisieren.
Dazu sind die Menschen zu verschieden. Und ich muss auch zugeben, dass das natürlich die
Perspektive eines "jungen" Erwachsenen (27) ist.
Vielleicht nur ein Eindruck von Einzelfällen 
Deppen gibt es hier wie da, aber in meinen Augen gibt es hier in Deutschland aktuell mehr wie da.
Just my 2 cents.
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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
Bei unserem Kreisel in Weyarn (sollte ja einigen bekannt sein) waren auch an den ersten Tagen eindeutige Spuren "geradeaus drüber" auszumachen 
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Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.
Zitat von Speedfreak
Prinzipiell denke ich, dass die meisten Leute im Alter den Führerschein abgeben
sollten, ABER wer kann und soll im Einzelfall entscheiden, ob derjenige noch fahrtüchtig ist?
Wie sollen sich dann die Personen versorgen, wenn sie nicht mehr Autofahren dürfen (speziell im ländlichen Raum)?
Wo wird die Grenze hier gezogen? 75? 80? 85? Das lässt sich wohl alles kaum pauschalisieren.
Dazu sind die Menschen zu verschieden. Und ich muss auch zugeben, dass das natürlich die
Perspektive eines "jungen" Erwachsenen (27) ist.
Vielleicht nur ein Eindruck von Einzelfällen
Just my 2 cents.
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"