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Motorsteugerät Stecker
Hi,
Bin gerade dabei den Kabelbaum zu verlängern für ein fuelpak.
Weiß einer wie ich aus dem motorsteuergerät Stecker die kabel ausspinnen kann?
Was ist denn das für n Stecker?
Dieser große graue wo ca 32 kabel drin sind
Weiß niemand wie das geht?
Das ist alles, was ich gefunden habe. Hoffe, es hilft dir.
Ich kann mich noch dunkel erinnern... mit der Zeichnung geht es aber einfacher zu erklären.
Du musst zuerst Teil 2 (durchsichtig) durch drücken der zwei Laschen 1 (oben und unten) nach vorne abziehen, in der Zeichnung A-48.
Dann musst du die drei Laschen 1 vorsichtig entriegeln, vorsicht bei Kälte, wenn sie abbrechen, kann man das Gehäuse nicht mehr verschliessen.
Jetzt kannst du das Gehäuse aufklappen und das Kabel nach vorne oder hinten herausziehen, je nachdem was du jetzt genau vorhast.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Klasse Danke hat alles geklappt !
Für nach hinten muss man eine schwarze Zunge nach oben heben und den Pin rausziehen.
Danke euch
Hallo,
@harley_chris
Wie hast du die Kabel verlängert? Gelötet?
Ich habe meinen Fuelpak gebraucht gekauft, doch das Kabel ist leider 5-10cm zu kurz.
Könntest du mir grob beschreiben wie du vorgegangen bist?
Danke, Robert
Grüße,
Ich habe die kabel ca 1 m verlängert da ich das fuelpak im luftfilterkasten verbaut habe,
Ich habe diese gelötet und dann mit schrumpfschlauch überzogen, anschließend in einem kabelkanal verlegt.
Den Original Kabelbaum habe ich neu gewickelt dadurch musste ich nur 4 kabel davon verlängern.
Hallo,
zwecks Verlegung der Elektrik nach Umbau auf kurzen Heckfender, wollte ich jetzt den Kabelbaum vom Stecker Steuergerät kürzen, um so mehr Platz zu bekommen.
Hierfür benötige ich ja dann wieder neue Pins für den Stecker. Wo bekomme ich die den her?
Gibt es die im Elektrofachhandel oder nur über Harley ?
Soweit ich weiß stand hier zu den Bezugsquellen irgendwo was drin.
Stecker f. hintere Blinker
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
ich würde mir den aufwand ersparen. Das zusammenkneifen von kabel und pin muss sehr genau gemacht werden.
Die pins sitzen hinterher sonst meist beschissen in den führungen und dann gibt es leidige kontaktprobleme weil sie beim stecken dann doch aus der rastung rutschen.
Für verlängern oder kürzen hab ich bisher daher immer die Lötmethode gewählt.
Dazu die kabel aber nicht alle an einer stelle sondern etwas versetzt durchkneifen.
So liegen nicht die lötstellen an der selben stelle und bilden einen gnubbel den man schwer unterbringt.
Dann das ganze mit schrumpfschlauch versiegeln und ruhe im karton.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder