Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Was habt ihr für zusätzliche Ölkühlung gemacht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=48590)
Was habt ihr für zusätzliche Ölkühlung gemacht
Moin zusammen,
was habt ihr für zusätzliche Ölkühlung gemacht?
Meine Frage heisst nicht, dass ich Probleme mit Kühlung habe es geht mehr um die Optik, eine Idee habe ich, und zwar ich möchte ein Ölfilter Cover drehen lassen, aus Alu mit Külrippen.
Hat jemand sowas schon, ich würde gerne Bilder sehen, oder irgendwelche Durchlaufkühler usw.............
__________________
Gruß Quadrigo # 43
__________________
Gruß Quadrigo # 43
Hallo Quadrigo
Hallo Quadrigo, kann Dir im Moment nur diese Version empfehlen.
15mm Armaflex aus dem Sanitär Handel.
Die Öl-Temperatur geht im Moment nicht über 65°C.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Hallo Quadrigo
Hallo Quadrigo, kann Dir im Moment nur diese Version empfehlen.
15mm Armaflex aus dem Sanitär Handel.
Die Öl-Temperatur geht im Moment nicht über 65°C.
Gruß Matthias
__________________
Gruß Quadrigo # 43
Was hat den ganze für einen Sinn , bitte klärt mich auf!!!
__________________
Grüße von Rico aus Südhessen
Zitat von mascha
Was hat den ganze für einen Sinn, bitte klärt mich auf!!!
Zitat von Quadrigo
.................heisst nicht, dass ich Probleme mit Kühlung habees geht mehr um die Optik...........
__________________
Gruß Quadrigo # 43
@ mascha
Hallo, soll heißen eine 883 Sportster braucht keinen Ölkühler.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
@ mascha
Hallo, soll heißen eine 883 Sportster braucht keinen Ölkühler.
Gruß Matthias
__________________
Gruß Quadrigo # 43
@ Quadrigo
Hallo Quadrigo, hast im Prinzip recht, aber gerade unsere 883 ist thermisch so gesund.
Eine Öltemperatur von 60-70°C ist eigentlich Minimum, bis 100°C ist für Mineralöl ok.
Bei höheren Temperaturen macht ein Ölkuhler natürlich Sinn.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Mann kann nen Kühler verbauen, dann braucht man zunächst nen Adapter
Klick 1
klick 2
oder man kennt nen Dreher, der einem so nen gerippten Abstandsadapter dreht, mit extra Kühlrippen.
oder man macht ne längere Ölfilterpatrone ran.
oder, oder,oder...
Aber wenn man nen Zusatzkühler verbaut, sollte der immer mit nem Thermostat geschaltet sein, sonst wird die Suppe nie richtig warm und das ist dann auch nicht gut für den motor.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Moin rockerle69,
danke dir, aber so weit wollte ich gar nicht gehen, irgendwelche Adapter und Schläuche und Kühler
ich möchte hauptsächlich was für`s Gutaussehen haben, ein Ölfilter kann auch gut aussehen
Mein Plan sieht so aus: ein Stinknormaler Ölfilter, aus Alu wird eine Haube mit Kühlrippen gedreht, Haube wird auf den Ölfilter aufgesetzt.
__________________
Gruß Quadrigo # 43
@ Quadrigo
Hallo Quadrigo, gibt es fertig zu kaufen.
Ich schau mal nach.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
__________________
Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
@ Quadrigo
Hallo Quadrigo, gibt es fertig zu kaufen.
Ich schau mal nach.
Gruß Matthias
__________________
Gruß Quadrigo # 43
@ Quadrigo
Hallo, schau mal unter " Oil Filter Cover".
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8