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Erfahrung mit Shinko 270

Hallo zusammen,

gibts hier schon Erfahrungswerte mit dem Shinko 270 in Kombi mit ner Softail?
Find ich optisch jetzt nicht schlecht allerdings sollte der auch halbwegs fahrbar und sicher sein....

Reicht ein Loadindex von 69 ??

Gruß Andreas

Gute Frage, bin da leider kein Experte

Hi
Ein Bekannter von mir fährt den Shinko E270WW auf der Softail hinten. Er hatte den vorher schon auf Seiner Pan und will nichts anderes mehr fahren. Auf der anderen Seite hab ich aber auch negative Äußerungen zum 270 gehört.
Welche Größen schweben Dir den vor?
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

habe den Shinko E240 auf meiner 2011er Softail Blackline montiert,
den darfst du bzgl. km/h auch fahren, der E270 geht nur bis 180km/h der E240 bis 210km/h
der MT 90/16 hat einen höheren Lastenindex als der 5.00
gefahren bin ich ihn noch nicht, sieht aber Hammer aus!!!

sieht schonmal nicht schlecht aus! Wie breit musst der auf der Originalfelge? Hab meine Slim mit nem sehr knappen mitschwingenden Fender ausgestattet, da muss ich gucken, dass das Ding passt!

MU85 gibts nicht von shinko
wenn dann must vorn und hinten MT90 machen und den hinteren eintragen lassen.so machs ich dann bei der heritage.bzgl eintragung ist schon alles geklärt

Weisst Du wie breit der Reifen hinten dann am Ende rauskommen wird?

MT90 ist ca 130er rum

hui, würd fast vermuten bisschen breiter auf der Felge, oder? dummerweise gehts bei mir um jeden millimeter...

MU85 entspricht einem 140er Reifen und MT90 einem 130er. Wird also schmaler. Aber Du könntest Probleme mit dem Lastindex bekommen. Du musst auf jeden Fall auf den E240 umschwenken. Der E270 ist mit 69 zu niedrig. E240 hat 74. Solltest auf jeden Fall vorher mit dem TÜV klären ob er ihn Dir einträgt. Original hast Du ja 77 hinten. Hier mal ein Link zur Umrechnung.
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Shinko E270 Erfahrungsbericht

Hallo Forum, 
da ich oft immer gelesen habe, dass es wenige Erfahrungsberichte mit dem 270er von Shinko gibt, dachte ich, ich schreibe einmal meine Meinung dazu.

Ich fahre die Pelle auf meiner 2005 Springer Softail und habe nun etwas über 2500km damit runter.

Eingetragen habe ich sie nicht und das juckt mich erstmal auch nicht. DENN:

Ich gebe dem Reifen zumindest Hinten ohnehin nicht mehr viel Zeit. Ich meine, dass dieser evtl auf seine 3500km kommt bevor man ihn wechseln muss.

Genaueres kann ich sagen, wenn es soweit ist. Allerdings ist nach den genannten 2500km bereits deutlich zu sehen, dass der Verschleiß sehr ordentlich an dem Pneu genagt hat.

Vorne sieht er noch klasse aus.

Zu dem Thema Grip: Ich meine wir fahren Harley (ich fahre noch eine Ducati 1098s) und daher ist das Thema Grip ohnehin immer so eine Sache...
Gut der Reifen sollte nicht wie Butter rutschen, aber man kommt mit einer Harley so gut wie nie in Bereiche wo Grip wirklich ein Thema wird.

Der Reifen ist überaus weich - vor allem wenn er ein paar Km warmgefahren wurde. Ich habe immer ein sehr gutes Spurverhalten sowie noch nie rutschende und brenzliche 
Situationen mit dem guten Stück erlebt. Ich würde, was sich durch die geringe Laufleistung des Reifens bestätigen ließe, von sehr gutem Grip sprechen.
Dies trifft ebenso bei Regen zu - wobei ich da nie sonderlich schnell war, was aber an dem fehlenden Fender Vorne liegt

Welchen Vorteil der Reifen neben dem guten Aussehen hat ist noch folgender:

Bei der Serienbereifung war bei beinahe jeder Kurve ein Stück der Trittbretter abgebröselt auf der Straße. Nach dem Wechsel auf die E270 habe ich ein wenig mehr Kurvenfreiheit, 
was mir sehr gefällt.

Ich kann den Reifen also sehr empfehlen, obwohl ich voraussichtlich 2-3 pro Saison verfahren werde.

Ich halte euch auf dem laufenden wenn der Reifen gewechselt wird und wie viel Km er dann hinter sich hat.

Beste Grüße,

Tom

Den E270 gibt’s ab heute mit höheren Last und Geschwindigkeitsindex. http://www.shinkoreifen.de/motorrad/reifen/strasse.html. Helft mir mal. Was ist die Größe 5.0. 140cm breit oder breiter. Brauch ja hinten MU85 also 140cm. Könnte aber mit dem Platz bis 150 gehen.

Einfach dort selber angerufen und fertig. Es ist ein 130 aber er trägt durch seine Bauart als Ballonreifen mehr auf. Jetzt noch den Lastintex für hinten abklären und dann wär es der E270 für mein Oldschool Style