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Lotus C-01 motorcycle

Moin zusammen,....falls es jemand noch nicht kennt,....finde es ne echt interessante karre !
Viel spass bei lesen :-)



The Lotus C-01 motorcycle is a new design from Daniel Simon, the man responsible for unique automotive designs for companies from Seat, to Lamborghini, to Bugatti. He’s also a renowned futurist designer and is single handedly responsible for the Tron Lightcycle from the 2010 film and the Bubbleship piloted by Tom Cruise in the 2013 film Oblivion. This background in both digital and real world design is exactly what Lotus Motorcycles were looking for, and so a partnership was stuck between Kodewa, Daniel Simon and the Holzer Group.

A 200hp V-Twin from the KTM RC8 was chosen as the C-01′s powerplant, it’s coupled to an advanced 6-gear jaw-type shift transmission and has a traditional chain drive to the rear wheel. Twin adjustable shock absorbers are fitted at the rear and inverted carbon forks are fitted in front. Stopping power is provided by twin-discs on the front wheel and a single disc at the rear, both are hydraulically operated and ABS hasn’t been included to keep weight down.

The materials used in the C-01′s construction read like the parts list of a Formula 1 car, it’s largely made from carbon fibre with titanium and aerospace grade steel elements throughout, meaning the bike almost certainly has a slightly lower kerb weight than either the RC8 or the Panigale.



The relatively long wheelbase of the Lotus C-01 makes it hard to know how it’s going to handle, at 1,645mm it’s 220mm longer than the KTM RC8 (1,425mm) and 208mm longer than the Ducati Panigale (1,437mm). The decision to use twin shocks at the rear is also interesting, almost all high performance motorcycles currently in production utilize a monoshock so it’ll be interesting to see how Lotus tunes the bike’s handling and whether they set it up for track or road riding.

There’s currently no listed top speed, although with 200hp and an estimated weight of under 180 kilograms (396lbs) it’s likely to be capable of speeds well in excess of 160mph (depending on aero-drag of course). Lotus Motorcycles haven’t yet released any official pricing information, although they have officially announced that they’ll be limiting production at 100 units globally – this would tend to indicate that the price tag will make your eyes water – unless of course you’re that guy who just sold What’sApp to Facebook for the GDP of Iceland.

If you’d like to read more about the Lotus C-01 you can click here to visit the official website, if you’d like to stay in the loop with the company’s future announcements you can click to Like their Facebook Page.

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

Sieht von vorne irgendwie aus wie ein Staubsauger. Die Seitenansicht ... muß noch überlegen.
Es gibt schöne Motorräder aller Gattungen aber das zählt mMn nicht dazu.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Lotus baut auch keine Autos für Normalos, dem bleiben sie hier treu. Ich find das Teil geil, bis auf´s Heck. Über die Hardware braucht man garnicht zu diskutieren. Unserer Lenkrad-Lederbändchen-Fraktion hier wird´s sicher nicht gefallen.

finde das design irgendwie noch cool... gibt schlimmers...

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

200 PS aus nem wassergekühlten 1,2L V2 ist schon ne Hausnummer. Das will ich erst mal sehen. Ne Beleuchtung sollte dann auch mal ran, dann sieht sie bestimmt noch geiler aus. Vor allem würde mich interessieren wie die Leistung mit der Fahrwerksgeometrie halbwegs vernünftig auf die Strasse gebracht werden soll. Viele Kurven dürfen da nicht kommen.
Aber wird schon welche geben die die 100 Stück kaufen und ins Wohnzimmer stellen.

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Moos

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guggsch du...

Lotus C-01 motorcycle

Kann einer der Photoshop Profis mal ein Bild TÜV kompatibel machen? Nummernschild, Rückspiegel, Licht, Blinker etc. Würde mich echt Wunder nehmen.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Kein Motor zu sehen, den Auspuff muss man auch suchen. Alles schön zugeklebt. Wenn ich das Teil an der Eisdiele stehen sehen würde, würde ich denken, dass es sich um ein Elektrobike handelt.

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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Hi.

Ich finde das Ding für einen Rennhocker extrem gut gelungen!

cu

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Like a Harley Driver...

Mir gefällt sie auch

Lotus C-01 motorcycle

Ich find se auch gut.
Wenn sich Designer mal austoben dürfen abseits des engen Korsetts...

Grausam so zugebaut

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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

Grausam zugebaut war auch mein erster Gedanke. Wenn ich aber mal meine übl. Sehgewohnheiten beiseite schiebe ist das Teil eine wunderschöne Skulptur auf Rädern.

Btw: Googelt mal nach Caterham Motorrad, da gibts auch was für die Augen.

Gruß vom Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

Wenn die preislich im Rahmen bleibt, würde ich meine HD’s dafür weggeben. Ich denke aber, den wahrsch. aufgerufenen Preis werde ich für ein Motorrad dann aber nicht bezahlen wollen. Gefällt mir ausserordentlich gut!!! Die Grüne wäre meine Waffe der Wahl.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller