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--- Harley Gabelöl typE (99884-80) entspricht...? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=49073)

Geschrieben von Neo am 01.03.2014 um 22:43:

Harley Gabelöl typE (99884-80) entspricht...?

Moin zusammen,


Da es leider 1000000000000 verschiedene meinungen zur viskositätsklasse der gabelöle von Harley gibt....möchte ich diese frage an alle die richten die ECHTEN PLAN haben....

Mir geht pers. Um das Harley Typ E ( 99884-80 ) is das nu ein

SAE10
SAE15
SAE20

Besten dank....für eine Fachkundige aussage !

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Geschrieben von joe.sixpack am 02.03.2014 um 01:28:

Harley Gabelöl typE (99884-80) entspricht...?

achte mal auf die Daten auf der linken Seite




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Geschrieben von Neo am 02.03.2014 um 01:42:

Mhmm...ja das hatte ich auch gelesen,...aber irgendwie will ichs net glauben das das so "dick" sein soll unser originals typeE öl....

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Geschrieben von Stitch am 02.03.2014 um 10:30:

Hier noch nen Link:

http://www.choppersworld.de/index.php/nuetzliches/hd-fuellmengen

Und wenn 2 offizielle Seiten datt gleiche schreiben, einfach mal glauben, das spart Zeit :


Stitch

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

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Geschrieben von Neo am 02.03.2014 um 11:11:

Die sind uralt die tabellen,....

Thunderbike zb. Schreibt in ihrer anleitung für tieferlegungskit folgendes ....

Eine weitere tabelle welche ich gefunden habe ist die rechte,...dort ist es auch ein 10er öl !

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Geschrieben von joe.sixpack am 02.03.2014 um 11:26:

Harley Gabelöl typE (99884-80) entspricht...?

zum zitierten Beitrag Zitat von Neo
Die sind uralt die tabellen,....

Thunderbike zb. Schreibt in ihrer anleitung für tieferlegungskit folgendes ....

Eine weitere tabelle welche ich gefunden habe ist die rechte,...dort ist es auch ein 10er öl !

Die 2 erstgezeigten Tabellen sind für Maschinen im Serientrimm.
Bei Heimwerker- und Umfrickelbauten kann das natürlich sein. In diesen Fällen folgt man den Empfehlungen der Frickelanbieter.


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Geschrieben von Neo am 02.03.2014 um 11:39:

Die rechte tabelle hat nichts mit umbauten zu tun,....dort gehts um viskositäten....und um noch mehr verwirrung zu stifften,....auf der eightbal custom seite wird geschrieben das das type e der 15er klasse entspricht !

Nur weils auf der louis und einer chopper.de seite steht müssen für mich da daten nicht korrekt sein,..das problem besteht doch darin das es keine genaue angabe auf dem type e von harley gibt,..sprich eigtl. Müsste es getestet werden.

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Geschrieben von Moos am 03.03.2014 um 00:24:

Warum kaufst Du nicht einfach ein gutes Zubehöröl deiner gewünschten Viskosität um dir das Rätselraten zu ersparen? Oder ist es nur ganz gewöhnliche Neugierde. Augenzwinkern
Das E ein 10er Öl, kann ich mir nicht vorstellen, das ist schon ne ziemlich dünne Suppe. Habe ich gerade eingefüllt aber mit Wirth Federn in einer Müller Gabel.

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Geschrieben von Neo am 03.03.2014 um 00:46:

Leider kenne ich die gewünschte visko eben nicht,....deshalb ja die frage welche klasse das type E öl hat,...entweder ist es ein 15er oder sogar vielleicht 20er.

Denke aber ich bleibe einfach beim originalen öl, dann passts auch,....mal schaun was wir noch rausbekommen bzgl. Der viskoklassen.

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