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Geschrieben von Roger am 04.03.2014 um 22:00:

Auspuffwechsel

Moin zusammen!

Bin vor einem Jahr von einer 883 auf eine gebrauchte 1200er umgestiegen.
Ales soweit in Ordnung. Na ja,....bis auf den Sound. Ist halt die originale Anlage dran und die geht ja mal gar nicht.
Auf der 883 hatte ich ne schöne screaming eagle-Anlage dran. Die hat gut geschäppert!
Allerdings war es ein 2004er Modell mit Vergaser.
Die 1200er ist eine 2008er mit Einspritzung. Ein screaming eagle Vergaser ist schon eingebaut.
Nun würd ich gern die Endtöpfe tauschen, wobei es mir weniger auf Leistungssteigerung ankommt sondern auf einen besseren Sound.
Beim Händler sagte man mir das das nur durch zusätzliches chiptuning möglich sei.
Wenn man die ganzen Kosten dann mal zusammenrechnet(Endschalldämpfer,Chiptuner,Maping,einbau) ergibt das ein nettes Sümmchen.

Nun meine Frage: Ist das zwingend nötig? Ich will ja nicht die komplette Anlage tauschen sondern lediglich die Endschalldämpfer. Wenn ja, könnt ihr mir da welche empfehlen? Mit ABE wäre natürlich nicht schlecht.

Gruß Roger


Geschrieben von alex-hd am 04.03.2014 um 22:05:

Ganz oben unter "wichtig" kannst du ALLES über Auspuff-Tausch usw. lesen!!!!
Da wird jede deiner Fragen beantwortet Freude

__________________
Gruß Alex cool


Geschrieben von Rebell_74 am 04.03.2014 um 22:07:

hey,

Gronk deine Töpfe, sieht legal aus und blubbert gut.

__________________
großes Grinsen


Geschrieben von Roger am 04.03.2014 um 22:12:

Besten Dank schon mal!

Hatte schon befürchtet das ich um dieses ganze Prozedere nicht rum komme.
traurig
Hatte nur gehofft das irgentwie zu umgehen, zumal es scheinbar kein Problem ist einen offenen Luftfilter einzubauen.


Geschrieben von Marc2512 am 04.03.2014 um 22:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger
Moin zusammen!

Bin vor einem Jahr von einer 883 auf eine gebrauchte 1200er umgestiegen.
Ales soweit in Ordnung. Na ja,....bis auf den Sound. Ist halt die originale Anlage dran und die geht ja mal gar nicht.
Auf der 883 hatte ich ne schöne screaming eagle-Anlage dran. Die hat gut geschäppert!
Allerdings war es ein 2004er Modell mit Vergaser.
Die 1200er ist eine 2008er mit Einspritzung. Ein screaming eagle Vergaser ist schon eingebaut.
Nun würd ich gern die Endtöpfe tauschen, wobei es mir weniger auf Leistungssteigerung ankommt sondern auf einen besseren Sound.
Beim Händler sagte man mir das das nur durch zusätzliches chiptuning möglich sei.
Wenn man die ganzen Kosten dann mal zusammenrechnet(Endschalldämpfer,Chiptuner,Maping,einbau) ergibt das ein nettes Sümmchen.

Nun meine Frage: Ist das zwingend nötig? Ich will ja nicht die komplette Anlage tauschen sondern lediglich die Endschalldämpfer. Wenn ja, könnt ihr mir da welche empfehlen? Mit ABE wäre natürlich nicht schlecht.

Gruß Roger

Wie Vergaser eingebaut? Anstatt dem Einspritzer oder wie? Nimm dir US-Töpfe aus ebay, nen offenen SE Stage 1 oder kn3929 ( und ein Vergaser-dynojet braucht wohl net )und gut is...Gronken ist doch Müll...


Geschrieben von alex-hd am 04.03.2014 um 22:16:

Ralf31 hat noch US Pötte. Schreib ihn mal an, der will die verkaufen!!

__________________
Gruß Alex cool


Geschrieben von Marc2512 am 04.03.2014 um 22:18:

ich hab schon. ebay USA für 75 EUR inkl. Versand und Zoll...


Geschrieben von Roger am 04.03.2014 um 22:20:

Marc, da hast du was falsch verstanden.
Bin von einer 883 auf eine 1200er umgestiegen, und die hat nun mal einen Einspritzer, weshalb wohl nun ein chiptuning notwendig ist.

Aber Danke für den Tip


Geschrieben von Marc2512 am 04.03.2014 um 22:24:

Du meinst ein mapping wg. offenem LuFi bzw. ESD? Ja das stimmt.

Weil geschrieben hast: Ein screaming eagle Vergaser ist schon eingebaut. (?)


Geschrieben von Roger am 04.03.2014 um 22:31:

Sorry! Mein Fehler.
Meinte screaming eagle Luftfilter.
Der ist schon montiert gewesen. Hab das Moped so gekauft.
Bei nem offenen Luftfilter scheint man die Einspritzung wohl nicht neu einstellen zu müssen, oder?

Bin halt kein Schrauber. Da muß ich erstmal glauben was der Händler mir sagt.


Geschrieben von Licher am 04.03.2014 um 22:37:

Zitat von Marc2512

...Gronken ist doch Müll...

Diese Aussage sagt mir. "Du hast leider kein Ahnung!"

__________________
Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude


Geschrieben von Marc2512 am 04.03.2014 um 22:42:

kommt drauf an wie sich die abgaswerte ändern. evtl. macht der tüv probleme...es gibt wohl leute die auch bei einem offenen LuFi neu mappen...


Bon froh ein Vergaser zu haben, Co2 5,0% sag ich nur geschockt


Geschrieben von Roger am 04.03.2014 um 22:52:

Da kein Tuner(z.B. Dynojet)eingebaut ist wurde vom Vorbesitzer wohl aufs mapping verzichtet.
Werd mir das dann doch wohl noch überlegen. Da ich ja kein Schrauber bin wird mir das dann doch n bisl teuer. Laut Händler je nach Auspuff und Tuner bis zu 1800€. traurig


Geschrieben von alex-hd am 04.03.2014 um 23:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger
Da kein Tuner(z.B. Dynojet)eingebaut ist wurde vom Vorbesitzer wohl aufs mapping verzichtet.
Werd mir das dann doch wohl noch überlegen. Da ich ja kein Schrauber bin wird mir das dann doch n bisl teuer. Laut Händler je nach Auspuff und Tuner bis zu 1800€. traurig

Andere zahlen nur für nen Auspuff 1900€ und mehr!!!!
Zähle mich selbst dazu Baby

__________________
Gruß Alex cool


Geschrieben von Marc2512 am 04.03.2014 um 23:04:

Zitat von Licher
Zitat von Marc2512

...Gronken ist doch Müll...

Diese Aussage sagt mir. "Du hast leider kein Ahnung!"

Naja hier eben eingelesen. Muss jeder für sich entscheiden...was macht der TE mit seinem KAT? auch durchbohren?