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XR1200 Luftfilterklappe
Hallo Gemeinde,
ich möchte an meiner XR die Luftfilterklappe stilllegen. Einen Widerstandsstecker habe ich um die Fehlermeldung zu vermeiden.
Nach Ausbau des LuFilters sehe ich, dass die Klappe unter Federspannung im geöffneten Zustand verbleibt.
Reicht es jetzt einfach den Stecker abzuziehen und mit dem Widerstandsstecker zu versehen oder muss die Klappe ausgebaut werden um sie am Schliessen zu hindern?
Vielen Dank!
Gruss Maxim
XR1200 Luftfilterklappe
Hi Maxim,
wenn Du doch das Gehäuse eh offen hast, nimm doch die Klappe komplett raus. Inclusive Feder etc.! Was raus ist, schließt nicht mehr.
Gruß,
Uli
Hallo GrenzlandUli,
nee, das Gehäuse habe ich bereits wieder eingbaut, aber das wäre nicht das Thema. Ich würde die Klappe gern geöffnet drin lassen und alles original belassen ohne Klappen- oder E-Motorausbau.
Eine verbliebene geöffnete Platte würde mich nicht stören, wenn sie denn offen bleibt.
Gruss Maxim
Moinmoin,
also ich habe sie ausgebaut - ich sehe keinen Grund der dagegen spricht. Berichte dann mal ob du den Effekt auch so positiv "erfährst".
Fohes Osterfest !
Kalli
XR1200 Luftfilterklappe
Hi Maxim,
manchmal hört man ja die Flöhe husten. Zu Beginn hab ich die Klappe auch nur deaktivieren lassen. Da soll sie auch offen gestanden haben. Manchmal, beim überfahren von kleinen Hindernissen (Verkehrsberuhigung etc.) hatte ich dann aber den Eindruck, die Klappe zu hören. Als ob die Feder nicht gereicht hat, sie offen zu halten. Wie gesagt, kann auch nur Einbildung gewesen sein.
Gruß,
Uli
Hallo,
habe die Klappe belassen und eine Widerstandsstecker angebracht. Gleichzeitig Nightrider Xied eingesteckt.
Die Leistungsentfaltung im Schiebebetrieb undniedrigen Drehzahlen ist harmonischer.
Von der Ansaugklappe habe ich nichts bemerkt. Hab aber auch vorher schon kein Öffnen oder Schliessen bemerkt. Vielleicht war vom Vorbesitzer was geändert worden. Die Klappe ist aber definitiv federvorbelastet montiert und das Kabel war eingesteckt.
Gruss Maxim