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Geschrieben von BobCat666 am 20.04.2014 um 18:22:
Magneto Einstellen
Hallo
Ich hab folgendes Problem, und zwar hat mein Evo einen Joe Hunt Magneto verbaut, dieser ist anscheinend total verstellt.
Beim ankicken kommt es zum verkorksten Zündverhalten, warscheinlich frühzündung da mir der Kicker zurückschlägt und es aus dem vergaser qualmt 
Hab mal anhand einer einer Einstellanleitung von WWAG und mit Fühlerlehre ( 0,01mm) da ich leider kein passendes Gerät zur verfügung habe mein Glück brobiert ( Verdichtungstakt, Frühzündmarke 35 grad vor OT ) aber leider ohne erfolg 
Hat einer von euch Erfahrung mit Zündpunkt einstellen, besonders mit Magnetos?
Was muss man da alles beachten?
Bin für jeden Tipp dankbar
Gruss
Geschrieben von Klockenmann am 20.04.2014 um 18:31:
Da kannst du nachlesen.
Geschrieben von BobCat666 am 21.04.2014 um 16:08:
Danke schonmal für die Antwort, aber nach diese Beschreibung bin ich bereits vorgegangen und erhalte leider immer wieder als Ergebnis ein verfrühtes Zünden ( Kicker schlägt zurück, vergaser dampft)
Geschrieben von rooster am 23.04.2014 um 11:41:
Hi Bobcat
""Hab mal anhand einer einer Einstellanleitung von WWAG und mit Fühlerlehre ( 0,01mm) da ich leider""
Bei den Kontakten entspricht .016-.018" --- 0,4 - 0,45 mm
Grüße
rooster
Geschrieben von Klockenmann am 24.04.2014 um 09:37:
Hab noch was.
Geschrieben von rooster am 25.04.2014 um 18:02:
Denke es interessiert ihn nicht mehr...
Geschrieben von BobCat666 am 27.04.2014 um 12:26:
Danke für die hilfreichen antworten jungs
Hab die Zündung jetz soweit eingestellt bekommen das der Hocker anspringt und auch läuft..wenn auch nicht zufriedenstellend ( macht noch zu viele Fehlzündungen )
Jetz hätte ich noch eine Frage, und zwar kann es passieren das durch falsche Zündeistellungen womöglich die übertragungsritzel zwischen Nockenwelle und Magneto schaden nehmen?
Hab ihr erfahrung mit Feineinstellung der Zündung? Welche Methode funktioniert da am besten?
Danke schon mal im Vorraus 
Cheerz
Geschrieben von BobCat666 am 27.04.2014 um 12:31:
Hi Rooster
""Hab mal anhand einer einer Einstellanleitung von WWAG und mit Fühlerlehre ( 0,01mm) da ich leider""
Bei den Kontakten entspricht .016-.018" --- 0,4 - 0,45 mm
Also mit den 0,01 mm mit der Fühlerlehre meinte ich den Abstand der Unterbrecher, wenn die kleine Nocke gerade an an dem Unterbrecherhebel anläuft
gruss BobCat