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Geschrieben von roadwolf60 am 03.05.2014 um 17:53:

Blinkerproblem

Moinsen,

ich wende mich in voller Verzweiflung an Euch, da ich überhaupt nicht weiter weis.
Ich baue eine Springer Softtail für einen Freund um.
Die Maschine ist aus Baujahr 1994 und ein US-Import.

Die einzige elektrische Veränderung die ich vorgenommen habe ist ein Umbau der vorderen Blinker.
Das Kabel für die Dauerbeleuchtung habe ich entfernt und kleinere Blinker montiert.
Betätige ich den rechten Blinker funktioniert alles einwandfrei, der Blinker blinkt.
Betätige ich den linken Blinker so leuchtet der nur dauerhaft, aber sobald ich das Bremslicht oder die Hupe (also einen weiteren Verbraucher) zuschalte, fängt er an zu blinken.
Lasse ich das Bremslicht los, leuchtet der Blinker wieder nur dauerhaft.

Ich vermutete erst ein Masseproblem, aber dann dürfte der Blinker ja gar nicht leuchten.

Ich hoffe, jemand kann mir einen Tip geben, wie ich weiter vorgehen kann um den Fehler zu beseitigen.

Danke im voraus

Chris

Geschrieben von groomy.amigo am 03.05.2014 um 18:57:

Dann zieht der linke Blinker seine Masse über ein anderes Bauteil. Gib dem Blinker mit einem Draht mal eine ordentliche Masse (provisorisch) und guck mal was dann passiert.

__________________
Keep it simple cool

 

Geschrieben von NT-Tom am 03.05.2014 um 23:15:

Zitat von roadwolf60

Das Kabel für die Dauerbeleuchtung habe ich entfernt und kleinere Blinker montiert.

Chris

was für kleinere blinker ??? - haste mal geguggt wieviel watt die neue blinkerbirne hat - oder haste gar LED blinker angebaut verwirrt verwirrt verwirrt

dann is klar das das alte blinkermodul rumzickt - das braucht 4 x 21 Watt blinkerbirnen - sonst funktioniert das nicht richtig ( das alte blinkermodul ist leider lastabhängig )

suchen funktion " LED Blinker " problematik ist da die selbe - oder tatsächlich ( wenn alle blinkerbirnen immer noch 21 Watt - ein kontakt oder masse problem an den neuen blinkern

ev mal nen nen massekabel dranhängen - wie oben geschrieben

Geschrieben von groomy.amigo am 04.05.2014 um 01:12:

Aber dann zicken beide Seiten großes Grinsen

__________________
Keep it simple cool

 

Geschrieben von NT-Tom am 04.05.2014 um 01:25:

ääh - neee

das alte graue blinkermodul hat alte ( lastabhängige ) relaistechnik mit selbsthaltungsschaltung

für die tasterbedienung und weitere alte elektrik/elektronik für die geschwindigkeitsabhängige abschaltung drinnen

manchmal durch alterrung der relais fängt das teil an zu spinnen und komisch zu blinken -

auch bei zuwenig last auf nur einer seite seltsamste effekte

Geschrieben von roadwolf60 am 04.05.2014 um 14:03:

Vielen Dank für Eure Tips.
Die haben mich auf die richtige Spur gebracht.
Ich habe normale Glühbirnen verbaut.
Aufgrund Eurer Hinweise, daß das Relais lastabhängig arbeitet, habe ich einfach eine weitere Birne testweise am linken Blinker angeklemmt.
Und siehe da: der Blinker blinkt.
Der eigentliche Grund war aber, daß der Stecker unterm Tank korrodiert war.
Ich habe dort für die Zusatzbirne den Blinkkontakt abgegriffen und beim Wackeln an den Stiften festgestellt, daß der Blinker auf einmal wieder geht.

Kontakte sauber gemacht: und funzt.

Also von hinten durch die Brust ins Auge den Fehler gefunden.

Danke