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Geschrieben von Hoeli am 24.05.2014 um 12:14:

Warum empfiehlt Harley Diesel-Öle für die Motoren?

Laut Handbuch soll man, wenn kein original Harleyöl zur Verfügung steht, Öl für Dieselmotoren verwenden. Warum kein Öl für Motorräder wie z.B. Von Tante Luise?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Geschrieben von Bart am 24.05.2014 um 13:41:

Vielleicht kennt man in Milwaukee "Tante Luise" gar nicht und kann das deshalb
auch nicht empfehlen. fröhlich

Außerdem rät jedes Handbuch bei mangelnden Originalersatzteilen zu höherwertigem
Ersatzmaterial. Bei gleicher Viskosität erfüllt ein Diesel-Normiertes-Oel auf jeden Fall
die Anforderungen von HD-Motoren.

Vielleicht steht darüber aber auch etwas in den vielen Oel-Threats von früher.

Gruß, Bart

Geschrieben von Ogri am 24.05.2014 um 20:48:

Warum empfiehlt Harley Diesel-Öle für die Motoren?

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Gruß aus Württemberg
Ogri

Geschrieben von gipsey am 25.05.2014 um 21:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Laut Handbuch soll man, wenn kein original Harleyöl zur Verfügung steht, Öl für Dieselmotoren verwenden. Warum kein Öl für Motorräder wie z.B. Von Tante Luise?

Ganz einfach:

weil wir ja alle Milwaukee-Traktoren fahren. Traktoren fahren mit Diesel, Dieselmotoren brauchen Dieselöl.

großes Grinsen

lG

Norbert

Geschrieben von moonlight am 26.05.2014 um 23:01:

Ganz einfach: weil wir ja alle Milwaukee-Traktoren fahren. Traktoren fahren mit Diesel, Dieselmotoren brauchen Dieselöl.


das erklärt auch, warum die dinger immer so schlecht laufen - wir müssten diesel reinkippen, dann würden sie nicht so heiß, würden nicht klingeln und hätten eine ganz ganz niedrige leerlaufdrehzahl und würden aus dem auspuff kartoffelnkartoffeln.... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

mal im ernst - die frage kommt im forum ja in schönen abstand immer wieder auf:
harleys werden weltweit verkauft - da sind auch gegenden drunter, wo die 20 euro/liter nobelöle, die so im allgemeinen in die dinger gekippt werden, nicht an jeder ecke gibt. in solchen gegenden sind die öle für dieselmotoren meist höherwertig (vorallem druckbelastbarer und mit besserer bindefähigkeit für schwebstoffe) als einfache öle für ottomotoren.
die empfehlung ist dennoch sehr fragwürdig, weil
a.) dieselmotorenöle meist die kernanforderung eines harleymotors, nämlich temperaturstabilität, nicht erfüllen - dieselmotoren laufen eher kühl.
b.) die moderne ölentwicklung ohnehin den unterschied weitgehend aufgehoben hat: benziner wie diesel brauchen turbotaugliche, schwefelarme öle mit langen intervallen (gute bindefähigkeit). das dieselmotoröl von heute ist nicht großartig anders als das für benziner und renomierte firmen wie castrol und liqui moly verkaufen immer mehr ein öl für beide motorprinzipien.

also ist dieser hinweis eher als ein relikt aus den sechziger jahren des letzten jahrhunderts zu verstehen, aus der zeit also, in der harley auch technisch stehen geblieben ist.

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)