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Geschrieben von Lowshow am 30.05.2014 um 19:21:

Fehling Flyer Bar Small vs. Middle

Hallo zusammen,

Da ich nach ausgiebiger Recherche auf kein brauchbares ergebniss gekommen bin Frage ich hier. Wo liegt der Unterschied zwischen small und middle bei besagtem Lenker? Es gibt beide mit 85cm breite.

MfG
Andi

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Geschrieben von Lowshow am 31.05.2014 um 01:47:

Echt keiner ne Ahnung oder schon was über die Unterschiede gelesen? unglücklich

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Geschrieben von Tschingi am 01.06.2014 um 07:32:

Servus ich hab mich da mal erkundigt es ist beides der gleiche
nur bei der einen Firma ist 85 = S und bei der anderen ist es 85 = M
Es handelt sich aber dabei immer um den gleichen Lenker . Ich habe ihn auch drauf ;-) und war damals vor der gleichen Frage.


Geschrieben von Lowshow am 01.06.2014 um 10:19:

Hey danke für die Info. Klingt plausibel bei keinem erkennbaren Unterschiede der Lenker mit gleicher Breite.

Mfh

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Geschrieben von Robber am 28.06.2014 um 14:40:

Hat jemand Erfahrung den Feeling Flyer Bar 85 cm auf die Forty Eight 2014 mit ABS zu montieren.
- Reichen die Leitungen? (Sonst wird's teuer)
- Anleitung zur Selbstmontage? (Anzugsmomente, sonstige Fallstricke...)

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großes Grinsen


Geschrieben von Eighty-Nine am 28.06.2014 um 22:42:

Ich hab den Flyerbar vom Dealer gleich montiert bekommen.
Leitungen reichen.

Anleitungen findest Du hier im Forum viele, siehe Lenkervergleich Thread.
Bremslichtschalter beim Bremshebel musst Du Sorge tragen. Findest Du aber in den Beschrieben meistens erwähnt.

Gruss Oliver

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Geschrieben von Robber am 28.06.2014 um 22:45:

Super - danke.

Gibt's ggf. Bilder?
Wie groß bist du - und wie sind deine Erfahrungen damit?

Gruß

Thomas

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großes Grinsen


Geschrieben von Eighty-Nine am 29.06.2014 um 22:50:

Von gross keine Rede, bin 1.64m und finde den Flyerbar bequemer als den Superbike (820cm) den ich vorher hatte.

Hier mein Bike auf dem Heimweg vom Dealer mit dem Flyerbar. Zudem habe ich den Rahmensitz vom Planensattler.

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Geschrieben von niznaz am 03.07.2014 um 11:42:

Hab ihn auch verbaut, siehe Link.

Bin 180, bin ganz zufrieden für dieses Jahr, nächstes wirds aber ev. einer, bei dem man aufrechter sitzt.

Der große Sportster-Lenker-Vergleich


Geschrieben von Bobbes am 03.07.2014 um 15:59:

Die Bremsleitung sollte man tauschen wenn es ordentlich sein soll. Kostet aber ja nicht viel

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von niznaz am 03.07.2014 um 16:05:

Bin mir nicht sicher ob das auch für das 2014er Modell gilt. Bei mir wurde da nix verlängert. (Stand zumindest nicht auf dem Deckel)


Geschrieben von Robber am 03.07.2014 um 22:25:

Hallo Eighty-Nine,

schönes Bike - danke für das Foto.
Habe die Aussage vom CRC-Custom Händler, dass Nichts geändert werden muss.

@niznaz: Das Problem bei der 2014er ist das ABS - da wird's schon teuer..

Mal sehen - melde mich wenn ich's ausprobiert habe.

Jetzt kommt erst mal der Auspuff dran.....

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großes Grinsen


Geschrieben von Robber am 03.07.2014 um 22:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Eighty-Nine
Von gross keine Rede, bin 1.64m und finde den Flyerbar bequemer als den Superbike (820cm) den ich vorher hatte.

Hier mein Bike auf dem Heimweg vom Dealer mit dem Flyerbar. Zudem habe ich den Rahmensitz vom Planensattler.

Wie fährt sich der Sitz??

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Geschrieben von Eighty-Nine am 04.07.2014 um 00:52:

@Robber: Danke. Ist noch lange nicht fertig, aber nebst Familie, Job und Fahren bleibt kaum Zeit zum Schrauben und der Auspuff ist auch das aktuelle Thema.

Der Sitz fährt sich besser als es die spartanische Bauweise vermuten lässt. Habe noch keine wirkliche Tagestour hinter mir, aber die 'Dämpfung' ist für die ca. 2cm doch recht erstaunlich.
Ich bereue den Kauf jedenfalls nicht.

Gruss Oliver

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Geschrieben von rallek am 04.07.2014 um 23:02:

Ich kann von dem Lenker nur abraten! Der sieht zwar ganz nett aus, ist aber miese Qualität .
Der verbiegt sich einfach zu schnell....

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