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Verbesserung Fahrwerk?

Hallo an alle,

was habt Ihr den an Euren Road Kings vor Bj. 2009 verändert, um das Fahrwerk stabiler und das Pendeln bei hohen Geschwindigkeiten weg zu bekommen?

Andere Federn, Öl in den Gabelholmen?
Andere Federbeine hinten?
True Track System?
Andere Felgen, Guß anstatt Speiche?
Maxomations Pro Drive?

Danke für Eure Tipps?

mfg
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

gönn dir das komplette fahrwerkskitt von g+r und du wirst begeistert sein was man aus dem bock rausholen kann.gruß falk

Fangs ... gibts auch original HD. Im HD Forum berichten RK Treiber davon, dass durch die Windführung der Frontdruck das Bike etwas stabilisiert. Progressiv Suspension hat für die RK auch diesen Antiwobbeling Halter ...

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

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Ride Safe and Loud

Meine Erfahrung, ist halt hier ziemlich unpopulär: Für mich sind zu 60% die Fahrwerksunruhen allein schon durch die bescheuerte Sitzhaltung des Fahrers begründet. Habe bei meiner FLHRC einen Policeseat montiert und schon war alles viel besser. Sogar die Scheibe wurde dann durch die geänderte Sitzposition brauchbar. Den Rest besorgte ein Willbers Fahrwerk

Blade

Tja moin
Musste bei mir ein Satz neu Pneus draufmachen lassen , sind von Dunlop , hab zu anfang gedacht die haben am Fahrwerk geschraubt aber ne . Nun läuft dir Gute schon fast wie auf schienen ist ein unterschied wie tach und nacht .
Jetzt noch ein bischen Fahrwerks arbeiten und dann ein neues Fahrgefühl.
Erfahrungen mit kits und preisen eurerseits währen echt Hilfreich

Gruß
der Graue

Danke Falk !

ich hab's befürchtet....

TrueTrak habe ich schon dran, und die Gabel letztes Jahr auf ein "festeres" Öl umgestellt... dann werden wir wohl demnächst die guten Öhlins druntermachen...

BErnhard

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Ride Safe and Loud

Frohe Pfingsten!

Sag mal bitte Bescheid, Bernhard, wenn es ernst wird, schließe mich gerne an
und war letzte Woche schon am zucken. Komplettkit mit Gabelfedern....G&R(?)
Öl hat nicht viel gebracht für mein Empfinden.
... Hab mich dann erst mal für daymakers entschieden..... Damit ich Euch
nächste Woche besser heimleuchten kann ;-)

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Gruss
Franse

Wenn der Reifendruck nicht stimmt (vorn 2,6 und hinten 3 bar) und / oder der / die Reifen platt abgefahren ist / sind , kannze alle Verbesserungen vergessen. Oder die Schwingenlager , das Lenkkopflager Spiel haben , der / die Lenkkopflager-Aussenring(e) Markierungen der Lagerrollen hat , kannze auch alle Fahrwerksverbesserungen vergessen. Allein das falsche Gabelöl beeinflusst das Fahrverhalten deutlich. Auch die Abweichung der Längsachsen von Motor und Rahmen beeinflussen die Fahrstabilität.
Also , lass Dir nix aufschwatzen sondern das Fahrwerk auf die genannten Pos. und den festen Sitz der Speichen überprüfen.
Meine RK aus 2008 läuft wie auf Schienen ohne das von Schwätzern und ahnungslosen Wichtigtuern empfohlene Gedöns.

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Dives qui sapiens est

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Moin,

meine lief lange sehr gut, dann wurde sie immer wackliger.

Gabelverbesserung Original HD und True Trac. Vorher schon die Performance Dämpfer von HD. Nach kostspieligen Versuchen die fast neuen Michelin Commander weggeschmissen und Metzler rauf (die neue Sorte, Name fällt mir gerade nicht ein), das war das Wackelproblem gewesen...

Ich fahre gerne flott. Deshalb auch die Original Öko-Nocken raus und Spaßnocken rein. Plus Prüfstand. Jetzt läuft sie richtig stabil, trotz breitem Lenker und vermittelt ein viel beruhigenderesHandling-Gefühl als Orginal. Kein Vergleich. Alpenpässe richtig flott geht, bis Kratzgrenze.

Nicht ganz artgerechte Haltung, muß nicht sein, ich weiß, macht aber saumäßig viel Freude!!

Grüße
Lutz

Leider wird oft versäumt , das Fahrwerk /Reifen auf Verschleiss zu prüfen und ggf. den Originalzustand herzustellen . Gern glaubt man den Empfehlungen derer , die ein geschäftliches Interesse an der "Fahrwerksverbesserung" haben , oder denen , die gern nachplappern.

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Dives qui sapiens est

Ja Gerd,
die Frage ist berechtigt. Allerdings ist die techn. Kompetenz der Harley-Treiber ist rückläufig und der Handel passt sich an.
Es soll ber. Kaffeefahrten für Harleyfahrer geben.

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Dives qui sapiens est