Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sporty 883 geht während der Fahrt aus!!! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5328)

Sporty 883 geht während der Fahrt aus!!!

HILFE !!!!

Ich suche dringend nach einer Antwort!

Seit über einem Jahr macht meine Sporty Probleme.
Sie ist 10 Jahre.....war immer super drauf und nu????

Problembeschreibung:
Ich fahre ca. 50-150 km und Sie geht aus, seit 2 Monaten nun auch während der Fahrt. Vorher ließ sie sich ca. 150km fahren und sprang dann beim Weiterfahren nicht mehr an. Das war zwar auch unangenehm aber noch besser -als wie jetzt- mitten auf der Autobahn zu stehen!

Mein Freund und ich sowie die Werkstatt hatten bisher folgendes versucht:
Tank gesäubert
Alles ausgeblasen
Zündspule wurde ausgewechselt
Zündkerzen kontrolliert

Sie bekommt Sprit und sie hat nen Zündfunken.

WER weiss Rat?????

Grüßle
Moni

Kann es sein, dass vielleicht eine der Hauptsicherungen (Short Circuit Breaker) hinüber ist. Weiß allerdings nicht, ob die bei deinem Baujahr verbaut wurden.

Vergaser habt ihr auch durchgeblasen?

Ich tippe auf Elektrik. Batterie ist ok? Ladestrom auch?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Moin

Zündkabel konntrollieren

Wenn sie wieder nach ner Fahr ausgeht tu mal deine Battrie Messen es könnte ja auch deine Lichtmaschiene sein, auf jeden fall elektrik Problem!!!

MFg Sam

__________________
MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

@ Sportymoni des Anstandes halber mal in die Vorstellungsecke schauen!!! Danke

Mfg Sam

__________________
MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

hallo Moni,
das problem hatte ich bei meiner fatboy auch. habe lange gesucht habe letztendlich die zünduntg getauscht. danach war alles wieder gut.

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Hallo,

würde in Richtung Zündspule suchen. Hatten einen ähnlichen Fall an einer Zündapp KS 600. Die fuhr nur noch 30km und wenn sie kalt war, war die Welt wieder in Ordnung.

Wir haben uns ein Hörnchen gesucht!

Grüße

Stephan

__________________
Don´t eat yellow snow

Erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten
...diesbzgl. gleich ein paar Aufklärungen:

- Batterie ist es nicht! Sie ist opti!

- Zündspule wurde von Werkstatt gewechselt - also auch neu.

- Benzinhahn und Membran tun ihre Wirkung.


Sie ist eine 883 - BJ 1998
Da ich eine VielFahrerin bin....tippe ich auf ausgedehnte Vergaserdichtungen???????Was haltet ihr davon?????Vergaser ist original und wir sind da n.n. ran - also haben ihn auch n.n. ausgeblasen.

Dürfen wir da selbst basteln, wir haben keine 2 linken Hände ...aber kann uns jemand Tips geben wie´s funktioniert?

UND ist es überhaupt ein Vergaserproblem?

Gruß
Moni

Wie ist denn der Ladestrom der Batterie. Habt ihr gemessen, was von der Lima ankommt?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hi,

sieht mir nicht nach einem Vergaserproblem aus. Was jedoch passieren kann, das sich Blasen durch Hitze in den Spritleitungen bilden.

Dann gehts auch erst weiter, wenn alles wieder kühler wird.

Spritleitungen kontrollieren, wo und wie liegen die, eventuell Isolierung defekt usw.

Deutet viel auf Hitzeproblem hin.


Grüße

Stephan

PS: Sorry hatte das mit der Zündspule beim erstenmal nicht richtig gelesen.

__________________
Don´t eat yellow snow

Hi @ all,

ich hatte das Prob auch vor 3 Jahren, bei mir war es ein gebrochenes Kabel vom Killschalter. Konnte mir das zwar auch nicht vorstellen, da ja ein komplett neuer Kabelbaum verlegt war. Ich hatte auch alles gecheckt (Zündung, Vergaser etc.) bis ich dann mal alle Kabel durchgecheckt habe und das gebrochene Kabel fand.

Greez Haiko

__________________
Greez Haiko
666
Warum ich Harley fahre?...
...Weil ich es mir leisten kann!

Mich hat's am 06.08.04 auch erwischt: Sporty geht nach 150 km einfach aus und sagt keinen Ton mehr. Lässt sich kurz darauf wieder starten, aber nach wenigen Kilometern tritt der Effekt nochmals auf.

Ursache: Genau wie bei Haiko, Isolationsproblem des Kabels zum Killschalter.

Scheint also nicht ganz selten vorzukommen.

BZ

Hallo Moni
Hatte dieses Problem auch an meiner Sporty 1200
BJ. 96-Wenn der Bock warm war -war auch Ende!
Vergaserdichtung und Dichtungsflansch zum Lufi gewechselt-läuft nun wieder super
Gruß
Sniper

__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.