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Geschrieben von hugin am 01.08.2014 um 20:40:

V-Team Krümmer an der Wide Glide

Hi, wollte hören ob es schon Erfahrungen mit den 2-2 Low Krümmern von V-Team hier gibt. Was mich brennend interessiert ist die Montage sowie der Klang der in Verbindung mit den Penzltöpfen so hinten raus kommt.
Ich habe im Fat Bob Forum gelesen, das die hintere Beifahrer Fußraste wohl höher gesetzt wird, damit der Auspuff darunter vorbei kommt. Stimmt das und wenn ja, muss am Fender ein Stück ausgeschnitten werden? Hier hat man ja unbeladen nur max. 23 mm Luft zwischen Fenderkante und Fußrastenhalterung und wenn 2 Personen drauf sitzen wird es wohl noch weniger verwirrt

Na dann, lasst mich an euren Erfahrungen teilhaben!
Mercie

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Grüße, Chris

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Geschrieben von NumLock am 01.08.2014 um 21:32:

was kosten die Krummer?

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wenn nicht jetzt....wann dann?


Geschrieben von hugin am 02.08.2014 um 06:10:

bei Penzl 956€ zzgl. neuer Kat's ca. 170€, wären dann runde 1126€!

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Grüße, Chris

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Geschrieben von Andi11 am 02.08.2014 um 10:12:

Hallo,
ich hab die Krümmer in Verbindung mit J&H Anlage auf der Wide Glide. Sound und Leistung sind Top und deutlich besser als meine vorherige Lösung Originalkrümmer und Miller mit Racingdämpfer. Beide Varianten bei mir mit TTS Mapping. Die Höherlegung der Raste ist minimal.
Zweipersonenbetrieb hatte ich bisher nicht, kann ich also leider nichts dazu sagen.
Kann auch gerne mal ein Bild machen, dauert nur, weil ich eine Hand eingegipst habe
böse

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"Ich habe viel Ähnlichkeit mit Buddha. Ich sitze nur da und sehe zu, wie die ganze Scheiße vorbeizieht."


Geschrieben von hugin am 02.08.2014 um 11:42:

hi Andi,

warum gipst man sich den die Hand bei dem schönen Wetter ein verwirrt , dann kann man ja ueberhaupt nicht fahren unglücklich ... sorry für den kleinen Spaß, konnte nicht anders...

Ein Bild wäre klasse! Hauptsache wäre, die Höhe zwischen Fender und Rastenhalterung. Wie wurde denn das bei dir gelöst? Formteil oder Unterlegscheiben?

Noch sorry wegen dem kleinen Spaß! Wünsche dir gute Besserung!!!

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Grüße, Chris

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Geschrieben von hugin am 04.09.2014 um 18:39:

wollte den Thraed mal wieder nach oben holen...

Wie ist es, hat denn keiner diese Krümmer an der WG montiert?

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Geschrieben von bestes-ht am 04.09.2014 um 19:35:

Soweit ich weis muss da am Fender nichts weggeschnitten werden, weis aber nicht inwieweit Jekill und Penz sich im Durchmesser unterscheiden. Eine Rastenverlegung kann man bei Jekill dazu bestellen. Die Maschine gehört einem Forumsuser BlackRS...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Reiner FXDWG am 14.10.2014 um 13:08:

Hi Hugin,

denk daran dass du evtl. nicht mehr an den Ölmessstab kommst da der hintere Krümmer direkt darüber sitzt. Falls dem so ist musst Du immer den Krümmer demontieren um nach Öl zuschauen bzw. zu wechseln. Das hatte ich an meiner Vances & Hines auch so und hab deshalb gewechselt.

Gruß

Reiner

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Gruß
Reiner FXDWG

"Das Leben ist zu kurz für irgendwann" cool