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Was ist eigentlichmit den HIFI Knallern deren Bässe man schon 600 m weit hört?
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neue technik zur Geräuschmessung
jetzt gehen sie auf den Hightech Pfad um gegen US Trecker zu kämpfen.. na ja - gegen alle Mopeds..
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Was ist eigentlichmit den HIFI Knallern deren Bässe man schon 600 m weit hört?
Geil.so ein Schwachsinn.
Da bin ich ja mal auf die Beweisführung gespannt.
Wenn dann eine Horde Harleys mit 140 dB dran vorbei fährt, wer will jetzt zuordnen welche gemessene Lautstärke zu welchem Bike gehört, zumal alle ihren Penzl Hebel zudrehen nachdem die Beamten auf der Strasse stehen 
Und unsere Verkehrsanwälte freuen sich bestimmt schon auf jede Menge Arbeit.
Nahezu jeder zweite Blitzer ist technisch anfechtbar und dann so ein Mikrofon in einem für jeden, jederzeit zugänglichen Leitpfosten....
Das kann ja spannend werden 
Gruss
Widder
Viel interessanter ist ja die KOnstellation:
Du fahrst aus der Gegenrichtung der Kontrolle - Penzl zu. Dir kommt ein Roller entgegen... Du reißt die Penzl und den Hahn auf und der Rollerfahrer darf sich erklären..
Nein, ernsthaft - was ist mit Gegenverkehr? Was mit Schallreflektionen? Die schreiben ja aber auch das das nur mit Spezialisten geht die danach prüfen - der Leitpfosten ist nur eine "Vorselektierung"..
Hätte nicht gedacht, dass nach Stuttgart21 noch Geld für Mikrofone da ist.
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*rülps*
Wenn man den Artikel weiterliest, sieht man, dass es hier weniger darum geht, den Einzelnen dingfest zu machen, nein, viel schlimmer, man will Brüssel mit hohen statistischen Durchschnittswerten in die Enge treiben, damit sie die Messvorschriften für das Zulassungsverfahren so ändern, dass bei jeder Geschwindigkeit in jedem Gang Grenzwerte vorgeschrieben werden. Das wäre das Ende jeglicher Klappenauspüffe, ob manuell oder elektronisch gesteuert.
Mann bin ich froh, dass meine Baujahr 85 ist und 105 Phone drinstehn hat
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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben
zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Wenn man den Artikel weiterliest, sieht man, dass es hier weniger darum geht, den Einzelnen dingfest zu machen, nein, viel schlimmer, man will Brüssel mit hohen statistischen Durchschnittswerten in die Enge treiben, damit sie die Messvorschriften für das Zulassungsverfahren so ändern, dass bei jeder Geschwindigkeit in jedem Gang Grenzwerte vorgeschrieben werden. Das wäre das Ende jeglicher Klappenauspüffe, ob manuell oder elektronisch gesteuert.
Eigentlich sind wir es ja selber Schuld, da es sehr oft übertrieben wird, ich schließe mich da nicht aus.
Das gleiche ist doch mit den Rasern.
Sollte ich in die Kontrolle kommen, dreh ich die Penzl zu und sage ich hatte gerade eine Serie von Fehlzündungen, mal schaun was dann passiert.
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Gruß
Uli,
der mit den 56 Kräutern.
Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.
Zitat von Kräuter-Uli
Eigentlich sind wir es ja selber Schuld, da es sehr oft übertrieben wird, ich schließe mich da nicht aus.
Zitat von Kräuter-Uli
Sollte ich in die Kontrolle kommen, dreh ich die Penzl zu und sage ich hatte gerade eine Serie von Fehlzündungen, mal schaun was dann passiert.
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Gruß vom paffi
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SAVE THE CHOPPERS !!!
Wer kümmert sich eigentlich um den Zuglärm im Rheintal, wo die Güterzüge Tag und Nacht durchrasen? Wer kümmert sich um die vielen Lärmgeschädigten in den Einflugschneisen der Flughäfen, z.B. Bischofsheim, GG usw.???
Warum werden immer Motorradfahrer gegängelt, was ist mit lärmenden Quadt's?
Ich schließe mich Sporty CB und Kräuer-Uli an.
Bin auch der Meinung, wenn es nicht überhand genommen hätte, müßte man es nicht so streng kontrollieren.
Durch die ganzen Euro normen wird aber einem auch Luft zum atmen genommen.
Evtl. wäre hier bei jedem (auch bei denjenigen die so etwas fordern, verordnen und beschließen) ein bisschen gesunder Menschenversand gefragt.
Aber vermutlich ist das wie bei mir auf Arbeit, das Hirn wird auf dem Parkplatz gelassen.
Na ja, wir werden sehen, wie sich das entwickelt.
Evtl. müssen wir uns da halt mal mit ner Sternfahrt nach Berlin druck machen.
Wäre doch cool, wenn sich Motorradfahrer aus ganz DE aus den unterschiedlichen Regionen nach Berlin auf machen. 
--> Dann können wir gleich die Berliner Motorrad-Days machen.
See you on the road.
Volker (Albtail)
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DLzG
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Wer kümmert sich eigentlich um den Zuglärm im Rheintal, wo die Güterzüge Tag und Nacht durchrasen? Wer kümmert sich um die vielen Lärmgeschädigten in den Einflugschneisen der Flughäfen, z.B. Bischofsheim, GG usw.???
Warum werden immer Motorradfahrer gegängelt, was ist mit lärmenden Quadt's?
neue technik zur Geräuschmessung
Die Bahn hat da leider Sonderrechte . Sollte auch für klangschöne Zweizylinder gelten . Vierzylinder sind mir schnuppe 
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Gruß der Chris
RUHRPOTTCREWLER