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SuperTrapp Endtöpfe - Evolution
Hi!
Hab auf meiner 96er Evo Super Glide eine 2-in-2 Supertrapp Anlage.
Der Sound ist ganz gut, war mit 7 Scheiben (3") Pro Endtopf aber etwas zu brav.
Nun hab ich 13 Pro Seite drin und mir kommt vor, als währ sie jetzt zwar etwas dumpfer, aber sogar leiser als vorher.
Die "Pfeifchen" Einsätze sind auch nicht mehr drin, weil die sich in den letzten Jahren "zersetzt" haben und nur noch herumrostetn und sogar Teile abgesplittert sind.
Weiters fehlt ein
Die Endkappe ist geschlossen.
Kann das sein? 
Ich hatte die gleiche Anlage als Crossover drin....jede Optimierung der Anlage führte nicht wirklich zum besseren Ergebnis... Der Sound war ok aber halt nur OK....
Irgendwann dann die Jekill Hyde bestellt und seitdem 
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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer 
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby
Bei den neueren Supertrappanlagen macht die Scheibenanzahl nur wenig unterschied an der Lautstärke. Nur die Alten in denen lediglich ein gelochtes Rohr mit Dämmwolle rundrum war, konnten in der Lautstärke (und dem Rückstau) "angepasst" werden.
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Keep it simple
Thx!
Ich hab die orig. Krümmer und nur die Endtöpfe sind anders.
Sie sehen aus wie normale Sportster oder Softail Endtöpfe, das Endstück wird aber abgeschraubt und dahinter liegt die "Scheiben-Einheit".
Die Pfeifchen (die normal mit der Wolle umwickelt werden) fehlen ganz, weil sich diese im Laufe der Jahre selber "aufgefressen" haben und völlig zerstört waren.
Also ist das Rohr frei,nur sind die Scheiben davor....das müsste doch extrem laut sein???
Soll ich das System umgehen und die Endscheibe durchbohren?
Oder gibt es so eine Variable "auf-zu-Scheibe" auch für die alten 3" Anlagen?
Wenn das Innenleben fehlt kommt auch kein schöner dumpfer Sound bei raus! Egal ob nun noch mehr Scheiben, oder hinten offen, oder nicht . Besorg Dir die Dämpfer und alles wird gut.
früher hat kess tech mal mit den supertrapp töpfen ain auspuff system aufgebaut - auch mit mechanisch verstellbarer klappe am ende
im ebay gibts von east bike lausitz auch einfache endkappen mit verstellbarere kulissenöffnung
- die die vorgänger aber schon geschrieben haben - das bringt alles nix mit der bastellei - E zeichen oder eintragung bekommst du mit dem teil auch nicht
an den legalen dumpfen sound eine offene klappenauspuffanlage mit E zeichen ala kess J&H penzel wirst du mit der supertrapp nicht herankommen
höchstens höllisch lauten supertrapp lärm mit dem man dich schon im nachbardorf ankommen hört und wahrscheinlich ziemlich schnell aus dem verkehr ziehen wird
früher hat kess tech mal mit den supertrapp töpfen ain auspuff system aufgebaut - auch mit mechanisch verstellbarer klappe am ende
Jepp, das stimmt... hab ich an meinem Nachtzug... mit e-Zeichen... Lt Kess bauen die auch noch um, aber der Preis ist nahe an ner komplett neuen Kess-Anlage... das macht wenig Sinn...
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Verantwortlich ist man nicht nur für das was man tut, sondern auch für das was man nicht tut.
(Laotse)
zum zitierten Beitrag Zitat von andakat
Hi!
Hab auf meiner 96er Evo Super Glide eine 2-in-2 Supertrapp Anlage.
Der Sound ist ganz gut, war mit 7 Scheiben (3") Pro Endtopf aber etwas zu brav.
Nun hab ich 13 Pro Seite drin und mir kommt vor, als währ sie jetzt zwar etwas dumpfer, aber sogar leiser als vorher.
Die "Pfeifchen" Einsätze sind auch nicht mehr drin, weil die sich in den letzten Jahren "zersetzt" haben und nur noch herumrostetn und sogar Teile abgesplittert sind.
Weiters fehlt ein
Die Endkappe ist geschlossen.
Kann das sein?
zum zitierten Beitrag Zitat von andakat
Hi!
Hab auf meiner 96er Evo Super Glide eine 2-in-2 Supertrapp Anlage.
Der Sound ist ganz gut, war mit 7 Scheiben (3") Pro Endtopf aber etwas zu brav.
Nun hab ich 13 Pro Seite drin und mir kommt vor, als währ sie jetzt zwar etwas dumpfer, aber sogar leiser als vorher.
Die "Pfeifchen" Einsätze sind auch nicht mehr drin, weil die sich in den letzten Jahren "zersetzt" haben und nur noch herumrostetn und sogar Teile abgesplittert sind.
Weiters fehlt ein
Die Endkappe ist geschlossen.
Kann das sein?
naja, lt. der Grafik sollte ich ja eher bei moderat bis laut dabei sein...
das "löchrige Röhrchen" sollte nachzurüsten sein - kann ich da irgendeines nehmen, oder gibt es da auch wieder 10000 verschiedene?
Bei den ganzen Zubehör-Seiten im Internet steht immer "universal" dabei (wobei ich darauf nicht vertraue...Harley Davidson...universal ist da ein Fremdwort )
Naja, der Winter ist lang, vielen lieben Dank für den Input.
lg
Universal kannste knicken! Guck mal in den ZODIAC Katalog, die haben die Innenleben für Supertrapp noch im Programm.
Bei Zodiac hab ich die "Pfeifchen" nicht gefunden...
Werd mal zum Dealer schaun ("fahr nicht fort, kauf im ort")
andere Frage: welche original HD Endtöpfe passen auf die Krümmer?
Weil aufstechen könnte ja einen schönen Grundsound schaffen (war bei meiner Sportster auch sehr gut vom Klang)?
Könnte ich auch ältere Softail Töpfe oder so nehmen, oder MUSS es ein Baugleicher von damals sein, der genau auf einer FXD draufwar...
Was für "Pfeifchen" meinst du denn immer? Die Schalldämpfereinsätze sind nicht gerade ...chen. Ich schätze mal den Durchmesser auf 5 cm.
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Keep it simple
Versuch doch mal zwischen die Scheiben je eine glaube 5er Unterlegscheibe bei den Schrauben.
Das brachte eine 7 Scheibenanlage auf nen ordentlichen Klang.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.