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Geschrieben von Bottler am 26.10.2014 um 19:26:
Fatboy 2005 Vergaser vs. EFI
Hallo Leute,
bisher war ich eigentlich immer mit der Leistung meiner Fatboy FLSTFI aus 2005 zufrieden.
Heute jedoch war ich echt perplex, als ein Kumpel von mir mit einer Vergaser-Fatboy vor mir wegzog wie die Katz.
Er fährt ne TC Fatboy EZ: 2001 mit Vergaser. Nix am Motor verändert, lediglich die Tüten (V&H Bigshots) verändert.
Ich fahr ne 2005er TC mit EFI. Kesstech Tüten, 1450 ST 1 EFI Kit, CART ST/FXD 1450 ST 1
Der Junge war auf gleicher Höhe setzte zum Überholen an und zog vor mir weg ohne dass ich eine Chance hatte hinterher zu kommen. 
Iss doch nicht normal oder?
Geschrieben von evo-stefan am 26.10.2014 um 19:32:
EFI halt
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Ich habe keine Freunde.Ich habe eine ausgewählte Sammlung an Irren !
Geschrieben von Roadking57 am 26.10.2014 um 19:54:
Voll normal! 
Geschrieben von Bottler am 26.10.2014 um 19:59:
Ich will an Vergaaaaser 
Geschrieben von Tobse am 26.10.2014 um 20:44:
oder ein anderes mapping an deiner
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Umbau meiner dicken
it's fucking Garage build!!!
Geschrieben von Bottler am 26.10.2014 um 21:03:
Wer kann denn prüfen ob das Mapping passt und Wo bekomm ich denn das richtige Mapping her?
Hab hier in der Nähe keinen 
zu dem ich fahren könnte 
Geschrieben von NT-Tom am 26.10.2014 um 22:23:
umbau auf vergaser ist ziemlich aufwändig, und keiner kann dir sagen ob du das dann abgenommen bekommst
Anleitung: Umbau von Einspritzer auf Vergaser
such dir jemand der sich auskennt - am besten mit nem prüfstand oder les mal hier die ganzen threads
gibt auch welche mit mobilem prüfstand oder motorenprofis mit dynyojet
zum efi ersatz gibts auch bei fahrt selbstlernende systeme
vergaser evo NT-Tom
Geschrieben von Tobse am 26.10.2014 um 22:46:
also ein kumpel von mir hatte seine rod beim 2raddoc. der hat nen mobilen prüfstand. der hat seine werkstatt bei gondelsheim. wenn du, so wie deine sig vermuten lässt, aus der nähe freiburg kommst ist das ein stück hinter karlsruhe.
war zwar nicht so billig für ihn damals (ich meine so knapp 1000€ inkl neuem luffi und modifizierung von der airbox)
aner hat sich gelohnt. der hat jetzt um die 129 Nm am hinterrad.....
2raddoc
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