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Montage Bertl's Luftfilter TüV Kit
Ich habe mir den Bertl's TÜV Kit für meinen SE Stage 1 in Verbindung mit einer Kess gegönnt.
Bei der Montage bin ich auf ein kleines Problem gestossen:
Wie zum Teufel muss das Ansauggeräuschreduzierstück eingesetzt werden?
Egal wie ich den Einsatz drehe, immer verdeckt mir die Blende die Entlüftungsöffnungen. Z.B. oben rechts im Bild. Linke Seite ist verdeckt.
Wie sieht es bei euch aus?
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Ich denke das ist bei dir falsch herum montiert.
Das Logo muss doch eigentlich links sein also auf dem Bild zwischen der linken Halteschraube und der unteren, so das das Blech nach vorne zeigt.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
Montage Bertl's Luftfilter TüV Kit
Das Blech muss auf 16/17 Uhr stehen, dann müsste es passen
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Nee, so geht es auch nicht. Hatte ich schon probiert.
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Alle XL 1200: Bilder Stage 1 Luftfilter mit eingebautem TÜV Kit
So lautet das Thema bei den Sportstern hier im Forum, sind auch gute Erklärungen und Bilder dabei.
Suche mal, oder jemand "verlinkt" die Themen.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Würde mal sagen die Blende ist das Falsche Modell . Lass den müll weg , habe 2 HD ohne den müll durch den TÜV bekommen . Kann mir nicht vorstellen das die heute den Luffi wieder ausbauen .
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Alle XL 1200: Bilder Stage 1 Luftfilter mit eingebautem TÜV Kit
So lautet das Thema bei den Sportstern hier im Forum, sind auch gute Erklärungen und Bilder dabei.
Suche mal, oder jemand "verlinkt" die Themen.
zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
Würde mal sagen die Blende ist das Falsche Modell . Lass den müll weg , habe 2 HD ohne den müll durch den TÜV bekommen . Kann mir nicht vorstellen das die heute den Luffi wieder ausbauen .
die blenden sehen wegen den schlitzen für die kopfentlüfter öffnungen luftführungsleisten
ganz nach den blenden für den ness big sucker stage 1 aus !!! nicht Screaming eagle stage 1 !!!
Okay. Alles gelesen. Vielen Dank für die Links.
Das Gutachten liegt mir vor, da sind die Bilder auch identisch.
Mein Problem bleibt aber: Bei den gelinkten Bildern der Sportster sind die Gummientlüfter verbaut. Bei meinen Grundplatten (eine Alu-Guß die andere in Chrom-Optik) werden die Entlüftungen durch Bohrungen oben in der Grundplatte geführt. Genau diese Bohrungen werden durch den Ansauggeräuschreduzierdingens verdeckt. Egal wie ich das Dingens montiert habe.
Der TÜV hat mir im ersten Durchgang nichts eingetragen, weil bereits eine Kess in den Papieren steht. Der Bertl Kit ist die einzige Möglichkeit den Lufi zusammen mit der Auspuffanlage eingetragen zu bekommen. Was nach der Eintragung durch die bösen Vibrationen noch so passieren kann....
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Bei den Tourern ist das genau die richtige Blende, nur die muß gedreht werden.
HD 20100/FLH08-
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Oqpa
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hatten wir neulich schon - kess tech geschlossen gilt wie original auspuffanlagge
einfach mal zu einem anderen tüv fahren - solange die noch nicht vernetzt sind und ihre eintragungsanfragen austauschen - was bald kommen soll - kein tüv hopping mehr
- wegen den schlitzen mein ich ja - das die eher für ness big sucker passenstatt für screaming eagle
ness BS hat metallbohrungen zum kopfentloften und eben noch 2 stege über den offnungen
SE hat eben diese gummischnorchel noch verbaut oder auf jeden fall nicht diese kleinen stege re und li, wie der ness BS
Ich habe folgenden Lufi verbaut:
Beispielbild
Genauso schaut mein Filter auch aus.
Grundplatte hat die Teilenummer
29239-08
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Gruß Andreas
Cu on the Road
tja - dann weiss ich auch nicht weiter - ich hab den Ness Bs mit passenden blenden - tut mir leid
ruf doch morgen mal bertels an - ob u wirklich die richtigen blenden für deine grundplatte hast
- die blenden richtig beschriftet sind - irgendwas scheint da wirklich nicht zusammenzupassen
mit luftfilterplatte - blendenbeschriftung und zugehörigen gutachten
viel glück
das passt nicht, weil deine Blende für den Arlen Ness ist.
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Oqpa
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