An meiner FXR hatte ich eine gereckte Brücke von Stocker und an meiner Shovel eine Verstellbrücke von Kodlin. Musste man gut auf den Nachlauf achten beim Umbau, hat aber mächtig fetz gemacht damit rumzuballern.
Länge läuft!
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Gereckte 13 Grad Brücken von Fischer, etc.
Mein neues Baby, gerade erworben....
Gruß, Tom.
Lange nicht gesehen hier, so 'ne Fischer-Gabel. In den 80ern und zu Beginn der Neunziger war das ganz große Mode. Heute isses wieder eher die Ausnahme, hat aber immer noch seine Fangemeinde.
An meiner FXR hatte ich eine gereckte Brücke von Stocker und an meiner Shovel eine Verstellbrücke von Kodlin. Musste man gut auf den Nachlauf achten beim Umbau, hat aber mächtig fetz gemacht damit rumzuballern.
Länge läuft!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Sieht echt super aus !!!
Könnte mir auch gefallen
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www.rumtreiber-germania.de
Geht das Teil auch ums Eck? Ich meine so Haarnadelkurven etc.?
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Gruß, Mos
Die Gabel federt nicht mer viel ein geht alles auf die Lenkopflager 
Hi,
Freitag erst gekauft, wird kommenden Freitag geholt. Hab bis jetzt nur ne kurze Probefahrt gemacht. Nach kurzer Eingewöhnung gings ganz gut, fand die Emme mit Seitenwagen schwieriger zu fahren. Wenn ich wemsen will, nehm ich die Duc. Dat Ding is nur zum cruisen. Lenkkopflager werd ich im Auge behalten.....
Ich wollte ja genau son Ding mit langer, flacher Gabel und ohne Gedöns, Old school eben.
Tom. 
Gereckte 13 Grad Brücken von Fischer, etc.
Die Fischergabel hatte ich an meinem ersten Mopped einer 500er Honda . War echt heftig das Teil .
Das Fahrverhalten war soweit ok . Erinnere mich aber an eine ellenlange Linkskurve wo ich dazu noch mit reichlich Urlaubsgepäck hintendrauf reingeprescht bin , da musste ich gaaanzschön drücken
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Gruß der Chris
RUHRPOTTCREWLER
Hi,
hier war heute Bombenwetter, aber natürlich Temperaturen unter Gefrierpunkt. Habe trotzdem der Sucht nachgegeben und bin ca 30 km gebollert!
Also Kurven, auch schnellere kein Problem bis zum Materialabtrag an exponierten Stellen, absolut spurstabil bis ca. 130 km/h, kein Lenkerflattern, kein Aufschaukeln. Ich sehe also wirklich kein Problem in der Reckung und der Gabellänge.
bis dann, Tom.