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BUELL 1125R nach der Kosmetik
Tach, da das XBorgforum den Bilderupload nicht ermöglicht - und die Maschine gemäß dem Boardnamen irgendwo doch zur "Famile" gehört, stelle ich die Fotos einfach mal hier drauf.
Die Diva fährt nun den Remus spazieren und krakeelt ihren gewöhnungsbedürftigen US-Austria-Dialekt nunmehr optisch aufgewertet und leistungsfördernd in die Welt. Das "Tail-Tidy" aus Greater Britain sorgt hintenrum für aufgeräumte Optik - der Halter ists zufrieden, reibt sich die schmerzenden Handgelenke und genießt das Überholprestige einer Luft-Luft-Boden Rakete 
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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller
ohne weiteren Kommentar
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Harley is not dead - but it smells funny.
Liebling, ich habe das Moped geschrumpft
Auch schön!
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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller
Niedlich 
Naja, optisch kein vergleich mehr zu den XB Modellen 
VOLLVERKLEIDUNG!!!
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RHOI-NEGGA RULEZ!
Na denn will ich auch ma,
damit der von Sticki erwähnte Vergleich zu den XB - Modellen auch sichtbar wird
Heck ist von Frank-Parts (z.Z. im Angebot) und seit Mittwoch Abend verbaut. Blinker sind orischinal wollte ich so, da ich kein Bock auf die K´männer hatte die mehr oder weniger meist verbaut sind. Deine "Dreicksblinker" Agent gefallen mir auch gut. Die Vollverkleidung kommt noch besser
Was die Remus / Sebring angeht: Würde mir auch gefallen da die sich schon richtig gut anhört aber bin am zweifeln 800,- auszugeben ??
Was hat Deine für die 1125 gekostet ??
Grüße und nen schönen Abend
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own the corners...
@ uwer100s,
superschön, wo ist denn die Verkleidung her ?
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Von Harley / Buell Frankfurt
bzw. Hannover müsste der Umbau / die Verkleidung sein
(ohne Uwe´s AW vorgreifen zu wollen)
Gruß
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own the corners...
zum zitierten Beitrag Zitat von arrowhead
Von Harley / Buell Frankfurt
bzw. Hannover müsste der Umbau / die Verkleidung sein
(ohne Uwe´s AW vorgreifen zu wollen)
Gruß
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
Hi arrowhead! Die Dreiecksblinker sind Serie - und dürfen auch dranbleiben, sind dezent genug, außerdem passen sie zu den Blinkern in den Spiegeln. Erstezt wurde das Rücklicht, ist jetzt ein weißes LED-Modell, Serie ist Rot/Glühfaden. Der Remus kostete inkl. Kat als Komplettanlage exkl. der beiden Krümmerrohre 1.050 Euro.
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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller
zum zitierten Beitrag Zitat von Agent Orange
Hi arrowhead! Die Dreiecksblinker sind Serie - und dürfen auch dranbleiben, sind dezent genug, außerdem passen sie zu den Blinkern in den Spiegeln. Erstezt wurde das Rücklicht, ist jetzt ein weißes LED-Modell, Serie ist Rot/Glühfaden. Der Remus kostete inkl. Kat als Komplettanlage exkl. der beiden Krümmerrohre 1.050 Euro.
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own the corners...
Da krieg ich nen Krampf in den Beinen wenn ich nur dran denk , daß ich da drauf sitzen müsste , Aber Respect , da gibbed schon geile Teile bei den Brülls .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
na die sehen schon mehr danach aus nach dem ich suche
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Meine Ex 
