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Hintere Felge für pulvern zerlegen
Möchte meine Felge am Montag zum pulvern bringen, bin mir aber nicht sicher ob ich das Teil zwischen Riemen und Felge dran lassen kann. Ob der da so anständig arbeiten kann.
Wie haste denn das Radlager abbekommen ohne Abmachen???
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Scherzkeks , also ab.
Ich wusste jetzt nicht, ob du die Radlager schon raushattest.
Angeblich halten die zwar die Einbrenntemperaturen vom Pulvern aus. Dabei kann es jedoch vorkommen, dass Fett austritt und in die Pulverung läuft, sieht sch... aus.
Daher würde ich die Lager vorher rausmachen (ist leider auch so'n Akt), und Lagersitze und Gewinde gut abkleben lassen bzw. mit den dafür geeigneten Stopfen verschließen (hat der Pulverbetrieb vor Ort).
Den Distanzring kannste trotzdem zum Pulvern mitgeben, sieht ja dann gefällig aus. Oder du polierst ihn, je nach Farbwahl auch eine Option. 
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Erstmal danke, aber was für ein Simmerring? Habe das Teil ab und sehe nix.
Die Lager sind natürlich draußen, funktioniert der bildanhang mit dem shit Handy nicht? Bin auch gleich voll und hab keinen Bock mehr
Zitat von jojo65
Bin auch gleich voll und hab keinen Bock mehr
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Hallo Georg,
gebe das Teil jetzt einzeln mit, könntest da recht haben mit der Verbindungsnaht. Pully geht auch mit. Nur der Simmering macht mir mächtig sorgen, weil ich keinen beim demontieren gesehen habe und hier auf dem Bild sehe ich auch nichts. Oder bin ich blind? 
Frag mich schon die ganze Zeit was für einen Simmering er meint....
Radlager auf jedenfall in die Tonne kloppen und neue holen. Verrecken zu 90% beim raus und wieder reinmachen und fliegen dir irgendwann um die Ohren.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hi,
ne die kommen mir da auch nicht mehr rein. Nur kosten die beim Freundlichen hässliche 264 .- eu (vorne, hinten und pully) und die will ich nicht zahlen. Bin mit den Lagern jetzt zu SKF hier in Hürth gefahren und die hatten die natürlich nicht da. Aber die nette Dame telefoniert für mich rum.
Soweit ich weiß, war in meinem Pulley ein zusätzliches Lager drin (sorry, weiß auch nicht warum es mich an einen Simmering erinnert hat). Das wurde von RRC vorher ausgepresst und nach dem Pulvern wieder reingesetzt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von jojo65
Hi,
ne die kommen mir da auch nicht mehr rein. Nur kosten die beim Freundlichen hässliche 264 .- eu (vorne, hinten und pully) und die will ich nicht zahlen. Bin mit den Lagern jetzt zu SKF hier in Hürth gefahren und die hatten die natürlich nicht da. Aber die nette Dame telefoniert für mich rum.
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Danke 
radlager gibt es bei ebay für mittlerweile 30 euro der satz. Und einzeln auch. Das passt nämlich ins pulley rein.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
So,
die Lager konnte SKF nicht beschaffen, die sind gesperrt.
Habe mir diese jetzt für die Felgen besorgt HIER
und bei Thunderbike gibt es das für den Pully für 35.- Eu.