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Geschrieben von Ingo S. am 28.02.2015 um 09:18:

traurig Elektrik Probleme Hilfe!

Hallo Zusammen bin noch neu hier ,habe an die Techniker mal ne Frage ob die mir weiterhelfen können ?
Habe von einen Bekannten eine 2013 Streetbob Umgebaut es ist ein US-Modell ,hatte vorher die Roten abdeckungen auf den Blinker/Rückleuchten .
Habe diese durch blaze 3in1 Blinker-Rückleuchten ersetzt ,jetzt habe ich das Problem das beim Bremsen die Blinker auch mit an sind ! aus dem Steuergerät habe ich schon überprüft kommt der signalstrom sobald ich die Bremse betätige.
Gibt es da ne Lösung oder muss ich das komplette tsm wechseln?
Danke für eure Antworten
Ingo


Geschrieben von EWo am 28.02.2015 um 15:05:

Das hört sich so an als wäre das Masse-Kabel mit einem der anderen beiden Drähte vertauscht.
Ich bin ziemlich sicher, wenn Du noch einmal die Belegung der Kabel überprüfst ist da noch ein Fehler.

Gruß,
EWo

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Geschrieben von Ingo S. am 28.02.2015 um 15:15:

Kontrolliert ist alles richtig angeschlossen ich bekomme aus dem Steuergerät Strom auf den Blinker beim Bremsen! Wie gesagt ist ein US Modell
Gruss ingo


Geschrieben von SteveHD am 28.02.2015 um 15:30:

Dauerlicht oder blinken

Bei der US Ausführung sind drei KABEL pro Blinken Masse , Plus Dauer und Plus über das Relai

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Gruß Steve

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Geschrieben von françois am 28.02.2015 um 17:51:

bei der neuen modellen ueber can-bus geregelt...


Geschrieben von Ingo S. am 28.02.2015 um 19:32:

Ja can-Bus System kann man das ändern ?
Danke


Geschrieben von françois am 01.03.2015 um 09:22:

auf der "bank" sicherlich......bei dem freundlichen
so bald du einige (widerstands) werte aenderst, gibt's probleme mit dem can-bus, das heisst zurueck zum "ursprung" den widerstand der blinker ausmessen und bei der neuen (LED???) anlage die gleichen werte anwenden... cool


Geschrieben von Ingo S. am 01.03.2015 um 11:49:

Hallo Ich habe keine Fehler oder Fehlerstrom
Oem us ist nur eine 2 Faden Glühlampe verbaut für Rücklicht blinker und Bremslicht !
Die Beiden Blinker haben rote Kappen gehabt (da US-Modell) Sie Blinken drüben dann halt Rot .
Habe jetzt 3 in 1 dran von Blazer das problem kommt aus dem TSM denke ich da er Strom auf die Blinker gibt beim Bremsen!
Hat noch keiner hier so ein Problem gehabt?
Danke für eure Hilfe im Voraus.
Ingo
verwirrt verwirrt


Geschrieben von DéDé am 01.03.2015 um 12:18:

schau mal ob Du unterm Sitz so ein Zusatzmodul verbaut hast 69462-06A, das mußt Du abstecken.
Vom Hauptkabelbaum kommend hast Du dann einen großen Stecker.
Orange/weiß -Fahrlicht
Rot/gelb Bremslicht
Braun - Blinker Rechts
Lila - Blinker links
Die beiden Massekabel für die Blinkerleitungen liegen direkt darunter, schau mal ob Du den Stecker findest

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Sergeant am 01.03.2015 um 12:22:

Hatte ich bei meiner Softail auch. Zusatzbodul abstecken. Das Kabel ohne Modul wieder zusammenstecken und dann müsste es gehen.


Geschrieben von françois am 01.03.2015 um 15:53:

frage, wozu dient dieses "zusatz modul" verwirrt
ist es eine art relais?


Geschrieben von DéDé am 01.03.2015 um 16:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
frage, wozu dient dieses "zusatz modul" verwirrt
ist es eine art relais?

ja, es dient dazu, dass es blinkt und bremst wie die US-Version

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Hackepeter am 25.04.2018 um 16:05:

So jetzt stehe ich da und stinke . FXS 2011 Aus USA und ich finde diese schwarze Kiste nicht .