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Geschrieben von Mickmiller am 04.04.2015 um 17:12:
Rahmen Inline / Offset
Hallo
Hat jemand offizielle Unterlagen oder Link von wann bis wann Inline- und Offset Rahmen verbaut wurden? Woran erkennt man den Unterschied?
Danke und Gruss
Miller
Geschrieben von Grisu1340 am 04.04.2015 um 21:58:
HI Miller
Willkommen im Forum....
Einen Inline oder Offset Rahmen gibt es nicht. Mit Inline und Offset werden die zwei Varianten der Springergabel bezeichnet wobei die Offset nur von 1946-1948 verbaut worden ist. Alle anderen sind Inline.
Der unterschied ist in der Anordnung der Gabelbeine zum GHabeljoch zu suchen: Inline sind die Beine und der Joch in einer Linie Offline ist das Gabeljoch aussermittig. Bei den beiden Bildern gut zu sehen:
Offset
Inline
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Geschrieben von Mickmiller am 05.04.2015 um 12:38:
Hallo Harry
Danke für deinen Input. Welche Modelle von Panhead sind vom Rahmen her bezogen auf die Gabel gleich?
Was empfehlt ihr für eine Gabel für eine Pan 52er FL?
Gruess Miller
Geschrieben von dontsink am 05.04.2015 um 15:16:
Da gehört eine Hydra-Gabel rein.
Geschrieben von Grisu1340 am 05.04.2015 um 15:47:
Zitat von Mickmiller
Hallo Harry
Danke für deinen Input. Welche Modelle von Panhead sind vom Rahmen her bezogen auf die Gabel gleich?
Gruess Miller
Alle
Die ersten Modelle der Pan, Bj. 1948, hatten noch eine Springergabel. Danach wurde die hydraulische Vorderradgabel verbaut.
Gruß
Harry
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Geschrieben von Mickmiller am 05.04.2015 um 16:08:
Hallo zusammen
Bei meiner Pan 1952 ist eine Hydra Gabel drin. Ich baue sie zu einem Bobber um und möchte gerne wissen, welche Gabel rein muss, Inline oder Offset? Ist der Rahmen von einer 48er mit Springergabel derselbe Rahmen wie meine 52er?
Danke und Gruess
Miller
Geschrieben von harley-de am 07.04.2015 um 21:43:
Du stellst die Frage falsch - müssen tut keine der Gabeln in Deinen Rahmen, passen tun alle.
Also die Hydragabel, die original drin ist, aber auch ne inline Springergabel oder offset.
Wenn Du einen Bobber mit Springergabel bauen willst, empfehle ich Dir auf jeden Fall die Inline und das aus folgenden Gründen:
- Wurde häufiger gebaut, dementsprechend besser auf dem Markt zu bekommen
- Grössere Auswahl an Inline Lenkern (da bei den Springergabeln ja Gabelbrücke und Lenker meistens in einem Stück, ausser Dir gefallen Dogbones ....für Gabelbrücken nur mit Stummelenden, aber auch diese sind häufiger zu finden)
- letzter und für mich wichtigster Grund, die offset Gabeln sind steiler angestellt, wie die inline und das sieht m.E. schei#%e aus
hier mein 56iger Bobber mit inline Springer :-)
