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Maße Lenker NRS

Hallo,
wer von euch kann mir bitte mal die Maße des Originallenkers der NRS geben.
Bräuchte Breite, Höhe und Tiefe.

Danke
Andy

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Schade, hatte den Lenker bis Samstag rumliegen, da hätt ich ihn gut vermessen können. Hab ihn Samstag Nachmittag auf meine Street Rod gebaut. Ist jetzt schwer genau zu messen mit dem ganzen Gezumpel dran.

Lenker NRS

Moin,
zwei Fragen:
Ist der NRS Lenker verchromt oder schwarz?
Falls er verchromt ist:
Hat noch jemand einen rumliegen, den er nicht mehr braucht?
Denn ich werde alt und hätte es gerne etwas bequemer als mit meiner VRSCX Dragbar.

Teppo

Verchromt . Kannste haben .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dann schicke ich mal eine PN auf den Weg.

Mach das .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Alles gut. Fast, denn jetzt kommen weitere Fragen:

Wie geht man beim Lenkerwechsel am besten vor?

Kann man das selbst machen?

Teppo

klar, kann man das selber machen. ist eigentlich einfach. erstmal armaturen ab und runter hängen lassen. griff links ab. griff rechts gaszüge aushaken, aufpassen dass dir die nippel nicht weg fliegen
gas griff ab. lampe abbauen, tacho gehäuse aufschrauben, tacho abbauen, lenker abschrauben, neuer lenker rauf und in umgekehrter reihenfolge wieder zusammen bauen.
habe ich was vergesssen nö ich glaub nicht. ....ach ja doch, die kabel...wenn die nicht im lenker verlegt sind, ist es einfach: lösen. wenn im lenker wird es schwerer. dann musst du die kabel aus den steckern lösen ( irgendwo vorne an der lampe) ist ein bischen fummelkramm. kriegt man aber hin. aber merken wo welche farbe sitzt !! oder du suchst dir einen punkt, an dem du die kabel durchschneidest und nachdem du die kabel im neuen lenker wieder eingezogen hast, lötest du sie dann wieder zusammen. natürlich farbe auf farbe..gelle
aber.... wer so fragt, hat noch nicht viel geschraubt...glaube ich vielleicht haste n kumpel der dir helfen kann. an sonsten lass es machen.

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Örrks. Das klingt nach einer mittleren Operation.
Bei der Streetbob habe ich mal den Lenker gewechselt.
Allerdings habe ich da erst den Lenker gelöst, dann die
Griffe rechts und links runtergeschoben, den Lenker gestauscht,
die Armaturen wieder raufgeschoben und dann den Lenker
befestigt.
Dürfte in der Reihenfolge wegen den integrierten Risern wohl
nicht gehen. Hmmm, dann muss ich wohl noch die 20%
Materialaufpreis für den mitgebrachten Lenker bei Checkpoint abdrücken.
Meine Kabel sind aussen, nicht innen. Hoffentlich passen
die Züge dann noch.
Teppo

checkpoint harley nord dann bissu aus Hamburch ? frag mal bei Probike nach. Die sitzen gleich um die ecke. Sonst habe ich noch einen kumpel in Norderstedt.
der hat ne kleine werkstatt. wenn der zeit hat macht er das bestimmt auch.
die züge müssten noch passen.

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Integrierte Riser ?????????

Wie willst das dann machen denn der NRS Lenker hat keine Riser ????

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Die VRSCX sieht mir nach dem selben Riser Setup aus wie die die NRS, also Lenker und Riser einzeln. Ob der NRS Lenker allerdings soviel mehr Krümmung als dein Dragbar bringt, wage ich zu bezweifeln...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Wenn der NRS Lenker keine Riser hat, wird mein Lenker auch keine Riser haben. Ist schließlich das gleiche Baujahr.

Ich habs halt noch nicht auseinandergebaut und wusste nur von meiner VRSCA, dass der Lenker Riser integriert hatte.

Wird schon klappen.

Pike, Probike kenn ich noch aus der Zeit als die gegenüber der BMW NL wahren. Aber ich muss sowieso zur Inspektion und will auf Metzler wechseln. Da spielen die zwei Stunden Lenker wechseln auch nicht mehr die Rolle.

Teppo

Na dann bleibts ja dabei . Ich schick das Teil Montag früh los .

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