Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Klingeln / seltsame Geräusche (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62443)
Klingeln / seltsame Geräusche
Hi !
Vorab: Ich weiss, dass es hier schon einige Threads zum Thema Motorklingeln / Geräuschkulisse etc. gibt aber auch nach mehrmaligen durchlesen schwebt mir immernoch die ein oder andere Frage im kopf
Also zu meinem Problem;
Ich fahre eine Forty Eight BJ 2015, aktuell 2530 km aufm Tacho, Erstinspektion bei 1400 gemacht,
getankt habe ich bisher immer Super, die letzten beiden Tankungen waren Super Plus / V Power.
Ich fahre mein Bike grundsätzlich immer Warm und nie auf Kurzstrecke. Am Bike selbst ist nichts verändert, was den Motor betreffen könnte.
Das Problem ist mir in jüngster Zeit erst aufgefallen. Meine Maschine macht beim Fahren seltsame Geräusche die an ein Klingeln erinnern, es klingt eher nach Metal und ist definitv nicht dieses "blecherne" rattern, das vermutlich von den Ventilen oder der Einspritzung kommt. Es tritt im Prinzip durch alle Gänge hinweg auf und das auch im kalten Zustand. Am deutlichsten Hört man es im dritten Gang bei ca. 2800-2900 Umdrehungen. Vor allem wenn ich mit eben diesen Drehzahlbereich von der Autobahnabfahre und vorher höher gedreht habe fällt es auf. Ich würde es nicht aus "laut" bezeichnen und natürlich versuche ich aktiv hinzuhören und da denke ich, fällt einen alles auf. Man hört es auch im Stand bei gezogener Kupplung, dann allerdings eher unterschwellig.
Heute war ich diesbezüglich beim Händler und einer der Werkstattjungs ist sie mal 5 Minuten in der Stadt gefahren. Er sagte, er hätte es gehört und es wäre wohl normal und jede neue Sporty würde so klingen. Er sagte es sei die Einspritzanlage deren Geräusche reichen wohl vom Rattern zu einem "hohen, klingelartigen" ton. Grundsätzlich glaube ich dem Fachmann natürlich aber vielleicht hat er es auch nicht richtig rausgehört, da sie im Stadtverkehr manchmal dieses Geräusch macht und manchmal nicht
Sonstige bekannte "Probleme" am Bike;
- von "Neutral" gehts manchmal nur mit der Kupplung in den ersten Gang und manchmal schaltet er vom ersten in den Zweiten in den Neutralen obwohl ich in den zweiten Will...
- Selten kommt beim Anlassen des Motors ein metallisch klingender Schlag (ich starte immer in Neutral und mit gezogener Kupplung)
Nun meine Frage(N);
- Kann es sein, dass die Einspritzanlage eine derartige Geräuschpalette besesitzt ?
- deutet das Beschriebene Geräusch evtl. auf was anderes hin?
- kann es evtl. sogar sein, dass es "normal" ist?
Bin am Überlegen ob ich mir evtl. noch eine zweite Meinung einhole, noch habe ich ja Garantie...
Gruß Marcel
diese geräusche hat meine auch (2015/5300km) werden noch zusätzlich durch den tank verstärkt.
drück mal dein knie beim fahren an den tank, dann sind die geräusche fast weg.
Die sportys sind einfach ungehobelte Wesen.
Da klapperts schepperts in klingelts.
Alles normal
Hallo,
bei mir klingts ähnlich. Hatte dazu schon mal in nem anderen Thread gepostet.
Es klingt wie ein helles metallisches Reiben oder?
Am 25.07 hatte ich meine 1600er Inspektion und hab den Fachmann ebenfalls drauf angesprochen, nach Probefahrt und sämtlichen Inspektionen sagte mir der Händler auch, dass ist normal.
O-Ton: "Wo Luft ist, ist auch Leben drin" und die Forumsmeinung dazu "Hör auf zu heulen, dass ist ne Harley"
Seit dem nehm ich es als gegeben hin...
Am Anfang war ich wahrscheinlich zu überempfindlich, weil neues Moped (keine Erfahrung mit Harley) und es steckt ja auch ein Haufen Geld in so nem Bike.
Aber wenns Dich beruhigt, frag nen zweiten Händler aber ich könnte ne 5er Wette drauf halten, dass er das gleiche sagt.
Gruß
Sven
Ja es klingt halt echt wie sone bimmel aber es ist nun auch nicht besonders laut oder so...
Der Hinweis vom ich solle mir laute Tüten holen musste ja kommen...
Ich denke dass ein gelernter Mechaniker es auch raus gehört hätte wenn es ein "Motorklingeln" wäre aber naja die Ungewissheit bleibt
Gruß Marcel !
Bei mir hat mal ein lockeres Kennzeichen geklingelt.
Nee, kann ich mir nicht vorstellen das da was schlimmes ist, Harleys sind made in usa und State of the Art unsere Bikes.
Da bildet man sich wirklich viel ein, weil man es von den schlampigen Japsen-Bikes ja so gewohnt ist...
Kennzeichen fest? Schau mal nach
LG
harleykill
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Das mit den schlampigen Japsen-Bikes ist doch eine totale Wahrnehmungstörung. Das Niveau z.B. meiner ZRX 1100 war auf Bayernniveau! Habe nun neben diversen italo Bikes aus den Siebzigern 15tkm mit meiner Sportster zurückgelegt. Ein tolles Bike 10Tmeilen null Probleme, aber die Geräusche und deren Variationen in Abhängig von der Motortemperatur oder Mondstand sind einzigartig!
Das ist doch was die Motorräder aus macht, fahre vier Bikes regelmäßig- Ducati Königswelle, Laverda sf, Guzzi V7Sport alle haben ihren Charakter- die Kawa war einfach perfekt!
__________________
Hauptsache eine läuft!
Schon klar, du bist da relativ schmerzfrei...
Ich hatte mit meiner Harley auch noch nie Probleme.
LG
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Das geld für super, super plus kannste dir sparen.
Ich war mit meiner am Anfang auch schon beim Händler wegen "komischen" Geräuschen. Fazit: Alles ok, das muss so.
Also wenn die Werkstatt sagt, alles ok, dann würde ich mir keinen Kopf machen.
__________________
MfG Markus
Hi,
das
http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1124377057.1124377057.1.warum_viele_tc_motoren_ab_ca_2500u_min_zu-twincam_harley_fans.html
könnte auch bei den Sportys eine mögliche Quelle der Geräusche sein.
Gruß, silent
Das tickern hat jede Harley, ist normal und gehört zum Betriebsgeräusch, wenn du das nicht mehr hörst, dann ist dein Motor tot.
LG
harleykill
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Eventuell mal die Schrauben und Verbindungen checken. Durch Vibration gelockerte Schrauben bzw. Verbindungen haben bei mir auch schon so manch klingelndes Geräusch verursacht.
Schraube löst sich und die Unterlegscheibe vibriert ne Runde mit dem Motor....alles schon vorgekommen.
So long......
Mach dir erst Sorgen wenn nix mehr klingelt, schrapelt oder klappert und das mit dem Getriebe ist mehr oder weniger auch normal! Fahre meine jetzt seit 10Tkm noch nie Schwierigkeiten gehabt und klingt genauso wie du es beschreibst, allerdings bekommt meine jetzt nen grösseren Tank und dann ist das klingeln nach oben abgeschirmt
Na das beruhigt ungemein...
War heute nochmal ne runde am Rhein unterwegs und habe mich entschieden das Geräusch nicht mehr wahrnehmen zu wollen.... klappt ganz gut
Wäre nur schade wenn mir in nen paar hundert Kilometern was auseinander fliegt und die Garantie sich wehrt
Ja das Getriebe scheint echt zu machen was es will aber auch da Lande ich am ende immer da wo ich hin will... schon ein eigensinniger bock, meine 48!