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Intake manifold

Hallo.
Was sagt ihr zu der Dichtung (siehe Foto). Undicht oder undicht oder normal das die so aufgwellen?
Fahrzeug ist ne fxsts bj 91. die dichtungen wurden schon mal gewechselt.
Ps: es schaun beide so aus!

Hi.

Ohne Ahnung zu haben würde ich sagen das sieht nach zu fest gezogen aus.

cu

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achso

Ne leute ich mein die dichtung an kopf!! Innen drin!

Guckt nochmal genau hin.

Hi.

Wollte ich auch gerade schreiben weil ich es so verstanden habe.
Wie schon gesagt, hatte meinen Vergaser zwar auch schon runter, aber die Dichtungen zum Zylinder habe ich mir dabei nicht angeschaut, daher nicht wirklich Ahnung wie es bei mir ist.

Sieht mir aber nach zu fest angezogen oder verkehrt herum eingebaut aus.
Denke nicht das es so richtig ist.

cu

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Like a Harley Driver...

Dann werd ich sie einfach tauschen. Bevors wirklich undicht werden lieber raus damit.
Aber fest sind sie sicher habs probiert zum nachziehen. Da rührt sich nix!

Hi.

Könnte ja auch zu fest sein, solltest mal nach dem richtigen Drehmoment für die Schrauben schauen.
Würde die auch tauschen, habe noch nie eine Dichtung gesehen die richtig behandelt so heraus quillt bzw. sich wellt.

cu

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Like a Harley Driver...

Also zu fest kann fast ned sein da diese auf block geschraubt werden also die schellen. Habs jetzt raus und neue rein.

Das ist eine Dichtung einer 98er FLSTF. Das Gummi scheint dicker zu sein wie deine Plissee-Teile. Das Ding wurde im Werk falsch montiert. Das Manifold war also auch undicht. Deshalb meine Frage: Das Procedere mit der korrekten Montage ist bekannt? Sonst war die Arbeit möglicherweise umsonst.

Also richtig rum hab ichs sicher drin und ich hab die anleitung ausn shop manual. Aber vl hab ichs falsch verstanden. Hast du ne anleitung für?

Die Frage meinte eher die Montage des Manifolds und die korrekte Ausrichtung Manifold---Vergaser.
An den Köpfen sind insgesamt vier Schrauben, an denen die Flansche seeehr gleichmäßig angezogen werden müssen und dabei das Manifold sehr exakt ausgerichtet werden muss. Vor dem endgültigen Festziehen muss der Vergaser genau ausgerichtet werden.
Das beschreibt es ganz gut: klick!

Was mich etwas verwirrt: Du schreibst was von "Schellen"...?????