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Geschrieben von Schrottseidank am 02.09.2015 um 12:03:

Rundschwinge Baujahr Zuordnung

Hi Leute,

Auf der Suche nach ev. Neuem Projekt kam mir die Frage für welche Baujahre die Rundschwingen verwendbar sind.

Konkret geht es um eine 80er Shovel. Gibt es versch. Rundschwingen oder nur die eine und zu welchen Baujahren passen diese?

Sollte ich grad nur zu faul für die Suche sein, sorry... Aber hab noch nicht das passende gefunden!

Gruß Chris


Geschrieben von Panzer. am 03.09.2015 um 07:21:

Moin
Na haste die Sportys fertig?.Bist wohl nicht so der große Fahrer, ich dachte wir laufen uns diesen Sommer Mal über den Weg. Die Rundschwingen waren an den Knickrahmen verbaut. Es gibt da auch nur eine und die passt auch an alle normalen Shovel Schwingenrahmen. Also FLH und FX..


Geschrieben von Schrottseidank am 03.09.2015 um 14:37:

Tja, es fehtl mir einfach die Zeit! Habe jetzt die hier fertig und warte noch auf das Gutachten für den 1200 Umbau, dann kann ich se endlich mal zulassen. Meine Frau ist schon zum TÜV damit gefahren und absolut begeistert, damit ist diese Etappe wohl bald vollendet.

Die Fiedler für mich kommt dann diesen Winter über fertig...

Trotzdem werde ich wohl langfristig nach nem BigTwin schauen und die Knickrahmen scheinen mir erschwinglich und trotzdem alt genug für meine Wünsche...

Danke Dir für die Info!


Geschrieben von Grisu1340 am 03.09.2015 um 20:39:

Zitat von Schrottseidank

Trotzdem werde ich wohl langfristig nach nem BigTwin schauen und die Knickrahmen scheinen mir erschwinglich und trotzdem alt genug für meine Wünsche...

Hi
Verwechsel nicht Knickrahmen und Schwingenrahmen...
Gruß
Harry

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von George am 03.09.2015 um 21:00:

Zitat von Grisu1340
Zitat von Schrottseidank

Trotzdem werde ich wohl langfristig nach nem BigTwin schauen und die Knickrahmen scheinen mir erschwinglich und trotzdem alt genug für meine Wünsche...

Hi
Verwechsel nicht Knickrahmen und Schwingenrahmen...
Gruß
Harry

Freude So isses Freude

Die Rundschwinge wurde von 1966-1972 verwendet, und zwar in Kombination mit der hydraulischen Trommelbremse.

1973 wurde die Scheibenbremse eingeführt, zusammen mit der Kastenbschwinge. Soweit ich mich erinnern kann passen die von der Schwingenaufnahme bei allen Schwingarm-Shovels.

Du benötigst aber nicht nur die Schwinge, sondern auch die Bremse und die Achse, oder du musst dir Space basteln, damit du die Schreibenbremse weiterverwenden kannst (die sitzt dann aber hässlicherweise rechts, während die schöne Trommel links sitzt). Keine Ahnung wie der TÜV das sieht.

US Bremsumbau
Ich persönlich fand den Look und die Leistung der hinteren Hydrauliktrommelbremse sehr gut!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Schrottseidank am 04.09.2015 um 07:52:

Oh, ok.

Super Info, Danke! Dann schau ich mal lieber gleich nach einem Entsprechenden Baujahr...


Geschrieben von Panzer. am 04.09.2015 um 07:59:

Na ja, sagen wir mal das es die Dinger vom ersten Schwingen"knick"rahmen ab 58 gab. Augen rollen Ist auch Schnurz, da das Dingen auch in einen 80`er Shovelrahmen passt und das war hier die Frage. Scheibenbremse ist nur möglich, wenn man eine Drehmomentabstützung an die Schwinge schweißt.


Geschrieben von Grisu1340 am 04.09.2015 um 18:49:

Zitat von Schrottseidank


Trotzdem werde ich wohl langfristig nach nem BigTwin schauen und die Knickrahmen scheinen mir erschwinglich und trotzdem alt genug für meine Wünsche...

Es geht auch um dieses Zitat. Und da Knickrahmen, nicht Schwingenrahmen, vom Preis her heftig angezogen haben sind die nicht gerade "erschwinglich". Ein gut erhaltener Knickrahmen wird mittlerweile fast schon zu Starrahmen-Preisen angeboten. Wenn man überhaupt einen findet....
Gruß
Harry

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