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Stimmt das.............?
Das man bei dem auswechseln der vorderen Bremsleitung einen Compi benötigt, um das ABS wieder neu anzulernen?

beim wechseln der Bremsbelägen kein Problem da der hydraulische Kreislauf ja dicht bleibt - wenn du aber die Leitung selber öffnest dann sicherheitshalber ab zum
Dieser kann mit seinem Diagnosegerät beim Bremssystem auch das ABS-Modul entlüften.
Gibt aber auch einen eigenen Fred hierzu.
oki! Dann werde ich vorab mal manuell entlüften, und dann zum Dealer damit er mir das ganze etwas nachbessert
Komischerweise hatte ich da bei der Street Bob von meiner Frau überhaupt keine Probleme, Bremsleitung getauscht, manuell entlüftet und fertig. Bremst perfekt, keine Fehlermeldung usw.
Habs bei meiner Deluxe auch so gemacht wie Du bei deiner Street Bob , keine Probleme seither !
Ich glaube das es wohl im Werkstattbuch so drin steht, aber ich hab mit einem Mechaniker gesprochen, er hat er gemeint es kann sein, aber es muss nicht unbedingt sein.
Aber ich werde es dann trotzdem sicherheitshalber nochmal in der Werkstatt checken lassen.
Servus,
die alte Suppe muss auch mal aus der Pumpe und dem Verteiler raus. Was beim herkömmlichen Entlüften ned passiert.
Deswegen ist nach einer manuellen Entlüftung der Bremsanlage die Ausführung der ABS- Servicefunktion von nöten.
Kann ned nur der Frdl. sondern auch jeder Schrauber der eine geeignete Diagnose & Service Software benützt.
Geht meiner Meinung nach sowieso nicht mehr ohne.
G KW
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Schon klar. Deshalb werde ich das auch sicher beim "Freundlichen" vorbeischauen, obwohl die Bremsflüssigkeit nagelneu ist.
Aber es wird auf Ape umgebaut, und da muss die Bremsleitung mal neu verlegt werden 