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Motor manuel durchdrehen

Servus, da mein Motor gerade überholt wird (Shovelhead) stellt sich mir die Frage des manuelen durchdrehens. Dies ist ja notwendig, da der Motor am Anfang noch nicht ausreichend geschmiert ist. Zur Erklärung, ich habe den Motor ausgebaut und es wurden neue Ventile, Kolben und Zylinder verbaut.
Gibt es eine reihenfolge wie ich den Motor wieder in Betrieb nehme. Würde es nämlich wie folgt machen.
1. Motor einbauen und alle Leitungen wieder anschließen
2. Öl einfüllen
3. ein paar mal manuel drehen (bitte um Erklärung)
4. Motor starten
5. ein paar Minuten laufen lassen
6. Abstellen und schrauben nachziehen

Geht dasso in Ordnung?

Nr 3 kannst weg lassen, denn falls du Hoffnung hast das manuell Öldruck aufgebaut wird und alles geschmiert wird musst du genauso schnell drehen wie im Leerlauf.
Beim einsetzten der Kolben wird die Zylinderlaufbahn mit Öl benetzt und auch alle Lager beim zusammen Bau das sollte reichen bis Öldruck aufgebaut ist.

Auch nach längeren Stillstand ist an den notwendigen stellen kein bis kaum Öl vorhanden und wird erst durch den Laufbetrieb wieder gefördert.


Nr 6 unbedingt wiederholen nach dem der Motor mal richtig warm gefahren wurde für eine längere runde

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

manuell drehen: Wenn alle Neuteile die vorgesehene Montageschmierung haben, ohne Kerzen mit dem Anlasser den Motor drehen lassen. Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest kannst Du in die Kerzenlöcher ein paar Tropfen Diesel reinsprühen. mindestens 30 sec. drehen lassen. Das wird aber nicht ausreichen um deine Hydros mit Öl zu befüllen, falls diese auch "entsaftet, also ohne Öl" waren, wird der Motor zunächst Ventilklappergeräusche haben. Das geht weg wenn er später einigermaßen warmgelaufen ist. also nicht erschrecken. Etwas warten, und dann den Vorgang ein zweites Mal ohne Kerzen wiederholen, noch mal 30 sec. Jetzt sollte an den kritischen Stellen überall Öl sein.

Wenn Du nicht sicher bist, ob überall ausreichend Montageschmierung vorhanden ist. 4. Gang rein und ohne Kerzen Rad drehen oder Maschine schieben.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Vielen Vielen Dank für die tollen Tipps. Das mit Motorrad im 4. Gang ohne Zündung schieben hab ich mir auch schon gedacht

nicht vergessen, die ersten 1000 km easy einfahren, keine hohe drehzahl oder ähnliches,
danach öl wechseln,
mfg

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