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Geschrieben von Massimo am 17.02.2016 um 00:42:

verrückt HILFE Wo sind die wahren Schrauber

Hi Leute, ich versuche die Riserbolzen von meiner Springergabel (FLSTSCI BJ 2006) zu entfernen und komme einfach nicht weiter.
Die Original Riser gingen ja noch gut ab, aber die Bolzen bekomme ich nicht gelöst, die 1 Zoll Mutter bewegt sich keinen Millimeter. WD 40 getränkt, mit Verlängerung versucht .....
Weiß jemand :
       1. Hilfe wie ich die Bolzen rausschrauben kann?
       2. Ob und mit welchem Locktite die verklebt werden?
       3. Mit welchem Drehmoment die angezogen werden?
Vielen Dank schon einmal für eure Vorschläge.
Gruß Massimo
 

Geschrieben von Moos am 17.02.2016 um 00:56:

Ich gehe mal davon aus dass Du die Gewindebolzen Nr. 8 meinst. Da steht in meinem WHB jetzt kein Drehmoment drin. Solltze aber gleich zu dem der Mutter Nr. 4 sein also ca. 40 NM. Ob die Bolzen eingeklebt sind weiß ich auch nicht aber Du kannst den Bereich ja mal gut erwärmen > 150°, dann löst sich auch eine evt. Klebesicherung.

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Moos

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Geschrieben von Iron Cannibal am 17.02.2016 um 05:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich gehe mal davon aus dass Du die Gewindebolzen Nr. 8 meinst. Da steht in meinem WHB jetzt kein Drehmoment drin. Solltze aber gleich zu dem der Mutter Nr. 4 sein also ca. 40 NM. Ob die Bolzen eingeklebt sind weiß ich auch nicht aber Du kannst den Bereich ja mal gut erwärmen > 150°, dann löst sich auch eine evt. Klebesicherung.

Würde ich auch so machen,Bolzen gut erwärmen,(wichtig :wieder komplett abkühlen lassen,das der Bolzen nach verbrennen des Klebers wieder schrumpft,Metal dehnt sich bei Wärme bekanntlicherweise aus) danach sollte das Teil easy zu entfernen sein.
Bei einer Chromgabel kannst du ,nach abkühlen des Bolzens, noch den Teil erwärmen wo das Gewinde eingeschraubt ist.
Auf gehtsFreude

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Geschrieben von rockerle69 am 17.02.2016 um 08:09:

Aloha,
das mit der Wärme ist ne gute Idee.
Da die Lenkungsteile normalerweise mit Schraubensicherung geklebt sind.
Aber bei 150°C verbrennt der Kleber nicht.
Da braucht es schon mehr.
Der wird da nur weich.
Ob das dann nach Abkühlen noch was bringt, keine Ahnung.
Aber ein guter Knebel bzw. Hebel löste bei mir bisher alles.
Also mit Heissluftpistole erwärmen und dann aufdrehen.

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Geschrieben von SteveHD am 17.02.2016 um 08:19:

Alternative mit Eisspray dann knackt der Kleber auch falls einer dran ist.

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Geschrieben von Moos am 17.02.2016 um 16:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
das mit der Wärme ist ne gute Idee.
Da die Lenkungsteile normalerweise mit Schraubensicherung geklebt sind.
Aber bei 150°C verbrennt der Kleber nicht.
Da braucht es schon mehr.
Der wird da nur weich.
Ob das dann nach Abkühlen noch was bringt, keine Ahnung.
Aber ein guter Knebel bzw. Hebel löste bei mir bisher alles.
Also mit Heissluftpistole erwärmen und dann aufdrehen.

So ist es, nicht wieder abkühlen lassen. Die Wärmedehnung spielt hier keine Rolle da beide Materialien gleich sind.

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Geschrieben von Massimo am 18.02.2016 um 01:04:

Danke an euch,
dass mit der Wärme hat den Durchbruch gebracht. Die Gewindebolzen sind gut (mit Kraft und Hauruck) raus gekommen.
Nun kann es endlich weitergehen, die neuen Riser und die dicke Beachbar montieren und das Kabelgedöns wieder zusammenlöten.
Nochmals vielen Dank, "hier werden sie immer geholfen".

Soll (muss) ich die neuen Bolzen mit Locktite wirklich verkleben? Macht eigentlich doch keinen Sinn.

Geschrieben von Moos am 18.02.2016 um 01:58:

Würde ich nicht, da er ja durch die obere Mutte gekontert wird. D. h., dir fliegt eh der Lenker samt Risern um die Ohren bevor sich der Bolzen lösen kann.

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