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Ich kombiniere hier mal meine Vorstellung und die der Harley. Da mein Vater leider aus gesundheitlichen Gründen seine Harley nicht mehr fahren kann, übernehme ich das ab diesen Sommer. 

Es handelt sich um eine 99er Evo mit Screamin Eagle 2 Auspuffanlage und Bergeweise Chromteile. 

Der Zustand ist soweit ich das beurteilen kann sehr sehr gut. 

Die eine oder andere verchromte schraubenabdeckung werde ich tauschen und ich denke über weiße blinkergläser nach. 

Auf den Bildern habe ich zum putzen die Taschen entfernt, die kommen aber wieder dran. Die Scheibe bleibt ab. 
Die Klebereste von den Reflektoren sind auf den Bildern auch noch zu sehen, sind aber inzwischen weg. 

Mies sind neue Reifen fällig. Ich schwanke zwischen Standard und Weißwand. Was meint ihr?

Zu mir, ich bin 28 und komme aus NRW

An eine Heritage gehören definitiv Weisswandreifen. Jemand eine andere Meinung dazu?

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

nö   aber wenn schon solltens mit breitem weisswand sein

habbich grad wieder mal bestellt dunlop MT 90 WW breit hinten -

200 euro weiter runter könnte er nicht ( reiff ) 18 euro teuere als letztes mal vor 2 jahren

bei W&W 240 euro   kommt noch schlauch und felbendband von W&W dazu

16 euro schlauch metall ventil seitlich - immerhin - hat letztes mal 32 euro gekostet

evo 99 is ein seehr guter jahrgang - bin am überlegen ob ich mir auch noch eine der letzten evos

auf lager lege - bevor die guten evos unerschwinglich werden - oder sogar als wertanlage

Tja Tom , mit DER Idee bist Du nicht alleine!  

tja - noch ein grund dafür das die preise für vergaser evos jetzt schon spürbar anziehen nach dem ganzen E4 gedöns 

"  Es handelt sich um eine 99er Evo mit Screamin Eagle 2 Auspuffanlage und Bergeweise Chromteile.  "


da solltest du dich mal schlau machen oder guggen, ob die eingetragen sind - sonst könnts ev. probleme geben bei ner kontrolle ( glaub ich )



 

Dann haben wir wohl alles richtig gemacht. Die ursprüngliche Idee war die Maschine zu verkaufen, da ich keinen Führerschein hatte. 

ich währe auch gerne in deinem alter schon harley gefahren

meine bedenken wegen SE auspuff haste gelesen ?

Sie sind nicht eingetragen. 
Mein dad ist sie jetzt 3 Jahre lang gefahren, ohne Probleme.

im Moment bin ich auf dem Standpunkt, dass ich es drauf ankommen lassen würde. 
Der Klamg ist einfach ein Traum. Das darf man doch nicht abbauen. 

Ich würde da auch keine anderen Pötte dran bauen.  Fahre seit über 20 Jahren mit Harley`s rum  immer Evo und immer lauter als erlaubt .........mal vor , mal hinter, mal neben der Polizei...., außer nem Grinsen und Daumen hoch war nix!   TÜV ????   pffft....bei unseren Baujahren interessiert die das nicht wirklich.  Gestern mit meiner spontan hin.... natürlich nix abgebaut oder so, also schön die Samson Crossover bollern lasssen   Fanden die Jungs super! (Gut, ich hab Supertrapps mit 100 DB eingetragen.)  Ohne Mängel , wie sich das für ne EVO gehört! 

Laß Dich nicht bange machen......... Die Hersteller der Edel - Klappen - hasse nich gesehen Anlagen verdienen eh genug mit der Angst der " harten " Harley Biker  die dann zwar brutal lauten Krach machen , aber leider keinen Harley Sound erzielen!  

kein harley sound mit offenen klappenanlagen ????? 

was ich gerade auf den bildern noch sehe

lenker is auch eingertagen ???

@ Tom

EVO ist doch eh außen vor!   Alles andere ist nur noch laut........kein Unterschied mehr zwischen Japsen Bike oder was auch immer!   

Es ist der orginale Lenker, muss also nicht eingetragen werden. 

glaub ich nicht

Viell nen original Harley Lenker , aber nicht original an der  99 er Heritage