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Primärdeckeldichtung

Hallo in die Runde, ich bin auf der Suche nach einer DIchtung für den Primärdeckel einer 2006er H-D ELECTRA-GLIDE ULTRA CLASSIC (TWIN CAM). Kann mir jemand eine günstige Quelle nennen, außer den Freundlichen? Bei ebay finde ich leider keine passende. Danke schon mal für die Hilfe.

Hi. Guck mal bei "cometic".
Ich habe diese Dichtungen beim Umbau des Getriebes verwendet.
Die sind gut. Kamen damals vom "Gerrys Bakery".

Gruß Bart

Moin,

Meine Meinung:

Nimm ein paar Euronen mehr in die Hand und kaufe die Original-Dichtung. Die Dinger aus dem Aftermarket taugen
nach meinen Erfahrungen nicht viel, bevor Du eine der Schrauben, die den Deckel mit dem Motorgehäuse verbinden,
überdrehst, weil´s an der Stelle halt immer noch ein wenig sifft.


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

ich halte die überteuerten Dichtungen für nicht unbedingt notwendig, da original nicht mal solche verbaut werden.
Habe bei mir diese verbaut http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/660459
und die war identisch mit der ausgebauten, da ebenfalls mit Silikonauflage. Dicht ist sie auch (bis jetzt auf jeden Fall ) und ich habe mit solchen Dichtungen bisher nur positive Erfahrungen gemacht. Andere Anbieter verlangen für den identischen Satz auch gern mal das doppelte.
Sollte dein Motorrad aber bereits Modell 2007 sein würde diese in Frage kommen.
http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/C-60547-07
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich rate dir zu den AFM Cometic Dichtungen - die James  (Silikonlippe) taugen nicht als Dampfsperre - musste ich selbst bereits erfahren...

Zitat Eightball: Diese Dichtungen sind aufgebaut wie orig. Harley Davidson Dichtungen. Eine dünne Metall Base, welche beidseitig mit einem speziellen Dichtstoff beschichtet wurde.So kann der Primärkasten nicht an der Dichtung schwitzen wie es oft bei billigen Papierdichtungen der Fall ist.

http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/C-60547-07

 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Meine OEM-Dichtung , aus dem Jahre 2008 , jährlich zum Ölwechsel wiederverwendet, ist immer noch dicht. Vllt. werde ich mir 2010 eine neue teure OEM-Dichtung kaufen.

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Dives qui sapiens est

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"