Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- 48 Fender - Seitenbleche entfernt - Okay? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=69257)
48 Fender - Seitenbleche entfernt - Okay?
Hallo liebes Forum,
ich habe mir einen 48 Heckfender auf meine Custom gebaut und im Eifer des Gefechts die Bleche 25 und 37 entfernt. Ich fahre gerne mal mit meiner Frau eine kleine Tour und nun Frage ich mich, ob ich dadurch eventuell die Stabilität des Fenders beeinträchtigt habe. Die Bleche waren genietet und ich habe sie auch noch liegen, sprich man könnte sie auch wieder anbringen.
Die Optik gefällt mir ohne die Bleche deutlich besser. Kann mir jemand sagen, ob das so auch guten Gewissens soziustuglich ist?
LG
Mays
kannst du nicht mal zeigen wie das aussieht?
__________________
Go big or go home!
Ich habe kein Bild davon. Bin noch nicht ganz fertig.
So sieht der Fender ohne die seitlichen Bleche aus. Sonst sitzen da leider zwei hässliche Bleche drin, die noch nicht einmal die gleiche Farbe des Fenders haben...
Sind die nicht aus Kunststoff? Kannst bedenkenlos weg lassen die tragen gar nichts außer die Reflektoren.
__________________
Wanna race?
Hey,
fühlt sich an wie Blech. Das wäre natürlich super, weil es mir ohne diese Dinger einfach besser gefällt. Ich dachte eventuell tragen die zur Stabilität bei.
Sollte Kunststoff sein...
Die Stabilität kommt durch Teil 20, meiner Meinung nach.
__________________
Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster
Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
Die Teile sind aus Alu, der Stabilität tragen sie eher wenig bei, sind nur mit dem Fender vernietet.
Solange der Bügel (20) montiert ist kann da sicher auch eine Sozia Platz nehmen.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Danke Marcus!
Die sind nicht vernietet. die Alu Bleche fallen raus, wenn man alle Strutschrauben inklu Blinker los hat.
Dieser Gummilappen zum Rahmen hin ist am Fender angenietet.
Ach, und lass die man lieber drin, es sei denn du willst die Kabel zwischen Struts und Strutsverkleidung verlegen.
In den Alublechen sind Haken und zum Rahmen noch so Kunststoff Dinger dran, die die Kabel festhalten.
Ich hatte die auch mal weggelassen, fand ich aber optisch blöd, da der Abstand Fender->Reifen noch größer wirkte.
Die beiden ovalen Teile kannste aber wegflexen, Refektoren haste ja nicht dran vermutlich.
Das mit dem Kabeln ist richtig, die Platten haben eine Kabelführung integriert.
Das die Platten rausfallen wenn die Strutschrauben gelöst werden ist völliger Quatsch, beide Platten sind mit je zwei Nieten am Fender befestigt.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
ich könnt schwörn, war bei mir nich so. Is getz aber auch wieder 2Jahre her. Ich kann mich echt nich dran erinnern, dass ich Nieten aufgebohrt hab.
Btw. du musst nicht immer gleich alles als völligen Quatsch hinstellen, ein einfaches "Ne, is nich so weil so und so" reicht.
Hab jetzt kein besseres Beispiel gefunden aber schon die ein oder andere Niete ausgebohrt.
http://www.ebay.de/itm/Harley-Sportster-Heck-Fender-hinten-Black-Denim-Matt-XL-883-1200-/272229712729?hash=item3f6227c359:g:GUcAAOSw6oBXE4le
Auf die Art wie ich was bezeichne gehe ich nicht näher ein, eine Erklärung meinerseits muss reichen.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Die sind genietet, 1000%tig allein das sagt doch schon alles. Teil 20 habe ich auch schon ewig nicht mehr, fender ist stabil, wo soll er auch hin, wird von vier Schrauben festgehalten. Durchbrechen wird er wohl kaum.