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Geschrieben von Fred48 am 26.05.2016 um 23:01:

die neue Sportster 2017?

geht die Sportster 2017 in die Richtung?
http://www.hotbikeweb.com/next-generation-liquid-cooled-harley-davidson-xg750r-flat-tracker-breaks-cover-at-ama-pro

Geschrieben von Asgar am 26.05.2016 um 23:25:

 

Geschrieben von nightrider63 am 27.05.2016 um 00:53:

Ja Ihr habt recht. Witzig das Teil.
Mehr nicht!

Geschrieben von Flat am 27.05.2016 um 06:08:

Das ist doch nur der Nachfolger hiervon :

Obwohl an der Wasserkühlung führt kein weg vorbei
 

Geschrieben von waxlrose am 27.05.2016 um 08:00:

Gefällt mir auch! Hat was das Bike.

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S&S

Geschrieben von françois am 27.05.2016 um 15:06:

das im bild gezeigte model ist (meines erachtens) eine 750-er harley.............wassergekuehlt....Freude

Geschrieben von waxlrose am 27.05.2016 um 16:02:

Ich glaube das haben wir alle verstanden.

Es geht eher um die Thematik, dass nächstes Jahr Euro 5 kommt und die bestehenden Sportys mit ihren derzeitigen Motoren wahrscheinlich nicht den Euro 5 packen. Vielleicht lässt sich H-D ja was einfallen? Wir werden sehen... Jedenfalls eine von den möglichen Optionen ist durchaus die, dass die neuen Sportys den wassergekühlten 750 Motor der Street 750 bekommen, vielleicht einfach mit ein paar ccm mehr.

Wie du siehst, sehr viel "vielleicht" und genau darum wird gerätselt. Was fix ist, ist das was Neues kommen muss, nur was. ???

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S&S

Geschrieben von françois am 27.05.2016 um 16:31:

das mag sein, fuer euch in deutschland ist es von wichtigkeit, hier in frankreich nicht (noch nicht...) weil kein TUV fuer motorraeder...Freude

Geschrieben von micky78 am 27.05.2016 um 16:36:

sieht cool aus aber warum schon wieder kette????

riehmen ist doch viel schöner keine sauereien, hält länger

aber räder und gabel gefallen mir schon

auch wenn es ein wassergekühlter ist

da kann man schön was daraus machen

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mein bike Umbau 2015

Geschrieben von Flat am 27.05.2016 um 17:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von micky78
sieht cool aus aber warum schon wieder kette????

riehmen ist doch viel schöner keine sauereien, hält länger

aber räder und gabel gefallen mir schon

auch wenn es ein wassergekühlter ist

da kann man schön was daraus machen

Mönsch , das gezeigte sind Rennmotorräder , und die haben natürlich immer eine Kette , Übesetzungsanpassungen ja nach Strecke gehen viel schneller , ein Kettenatrieb läuft viel leichter ( Stoß mal einen Zahriemenantrieb von Hand an wie sauschwer der läuft ) , eine Kette ist blitzschnell erneuert und man sieht ihr den Verschleisszustand rechtzeitig an , Zahnriemen fetzen plötzlich ab , dafür gibt es genügend Beispiele , also nur Nachteile für den Gummibandantrieb.
Und das "Rumsauen" muss gar nicht sein , moderne O- oder X-Ringketten müssen ja nur noch von aussen gaaanz leicht geschmiert werden , die Gelenke sind abgedichtet , da kann man raufsprühen bis der Arzt kommt , das ist völlig sinnlos , was die meisten aber nicht begreifen .
Und bisschen putzen ist echt nicht schlimm .
Zahnriemenantrieb ist was für Weichärsche , Turnbeutelvergesser und Warmduscher ....Zunge raus
Aber HD wird seinen Kunden bestimmt keine Kette zumuten , die meisten wären glatt überfordert .

 

Geschrieben von Peperoni13 am 27.05.2016 um 17:56:

@micky78
Das Bike aus dem Link ist eine reine Flat Track Rennmaschine. Sieht man z.B. daran das sie keine Vorderradbremse hat. Weil es also eine Rennmaschine ist, hat diese auch eine Kette anstatt einen Riemen. Das heißt bei den Serienmaschinen kann das wieder ganz anders sein. Ich denke das der Riemen bei den Serienbikes bestimmt beibehalten wird. Freude

PS: Flat war schneller! großes Grinsen

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Geschrieben von waxlrose am 27.05.2016 um 20:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
das mag sein, fuer euch in deutschland ist es von wichtigkeit, hier in frankreich nicht (noch nicht...) weil kein TUV fuer motorraeder...Freude

Falsch! Selbstverständlich sind die schon zugelassenen Motorräder mit Euro 3 oder Euro 4 auch nächstes Jahr noch erlaubt, es geht dabei darum, dass Euro 5 ab 2017 gilt für Neuzulassungen, also alle neuen Motorräder. Also betrifft das die Franzosen genau so wie den Rest von Europa. Infomier dich im Internet falls Interesse da ist. Ich habe fertig. 

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S&S

Geschrieben von arcticairbrush am 28.05.2016 um 05:18:

Schaut irgendwie gut aus...zum heizen auf ner Rennstrecke...
Also ich würd einfach mal mit der Politur drübergehn...da wird alles schön sauber...großes Grinsen 
Aber Turnbeutelvergesser kannte ich bis dato auch nicht...großes Grinsen geilo...
 

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