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Kaufberatung Fat Boy
Hi,
ich bin noch neu hier und das HD Fieber hat mich infiziert.
Ich hoffe der Link zum Angebot ist ok
Würde mich über Tipps freuen, da ich keine Erfahrung mit Wert einer gebrauchten Fat Boy habe,welche auch noch umgebaut wurde.
Ich hoffe ich bin hier richtig mit meiner Frage:
habe mir eben eine Fat Boy angesehen und wollte mal fragen ob der Preis des Händlers ok ist.
hier sein Angebot: https://home.mobile.de/CRC#des_227416951
Noch ein Nachtrag:
Der Tacho zeigt Meilen an. Bedeutet dies eventuell, dass es sich hier um ein Fahrzeug für einen andere nMarkt handelt?
Entstehen dadurch für mich als Käufer Nachteile?
Wenn auf dem Tacho Meilen steht sollte es ein US Bike sein. Ich finde das Teil zu teuer. Besonderes ist nichts drann. Außer halt fast alles schwarz. 2000€ Zuviel .
Kauf die Slim hier im Forum von Nicht Slim Jim
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Als erstes klären ob die angegebenen 23000 km stimmen oder ob es 23000 Meilen sind. Wäre schon ein Unterschied....
Vin geben lassen und diese mit einem Vin Check prüfen, geht teilweise einfach über Google.... Bei dem Baujahr steht an erster Pos. eine 1 für USA und eine 5 für Märkte außerhalb der USA.
Rahmen-/Motornummern entschlüsseln
Es könnte sich ggf. auch um eine aufgearbeitete Unfallmaschine handeln, wofür ggf. die ganzen schwarzen Teile sprechen könnten.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
und beim US Import liegt der Totalschaden fast auf der Hand. Also mit der VIN eine Carfax Abfrage starten dann siehst du ob es ein Crashbike ist.
Ich denke auch 2000 zu teuer
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Danke für die Tipps.
Werde mal die Nummer besorgen und dann mit euren Links prüfen.
Ich würde mir nun schon gerne parallel was anderes anschauen. War heute beim H.D Händler in Bielefeld, der hatte aber keine gebrauchte bis 15.000,- die mir gefallen hat.
Die Schwarze Fata hat es mir schon irgendwie angetan.
Wäre es zu viel verlangt, wenn ihr mir mal paar links bei mobile.de oder hier aus dem Forum geben würdet, wo ihr den Eindruck habt Preis stimmt.
Klar muss ich se mir noch ansehen und Probefahren. Aber es würde mir helfen voranzukommen, da ich den Wert so schlecht beurteilen kann bei den vielen An und Umbaumöglichkeiten.
DANKE!!!!!
Du hast eine PN
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Ich präzisiere mal:
Ich war auf Mallorca und habe 2 Harley´s ausgeliehen:
a) Street Bob
Ergebnis: Vibrationen waren etwas nervig und meine Frau jammerte wegen ihrem Hintern und dem Sozius Sitz.
b) Heritage Softtail
Ergebnis: Frau zufrieden wegen Sitz und Sissybar. Ich fand se angenehm zu fahren aber von der Optik nich meins. In Serpentinen war se nicht ideal, aber es ging.
Ich werde die Harley zu 80% alleine fahren. Möchte aber auf Sozius Betrieb mit angenehmen Sitz ohne Stundenlanges Schrauben umstellen können und hätte gerne die Option eine abnehmbare Sissybar dran stecken zu können.
Habe hier gesehen, dass dies wohl geht: Only Pics & Only Fat Boys (Kommentare unerwünscht!).htm
=11pxIch mag schwarze Harley´s mit dezentem oder minimalem Chromanteil.
Ich brauche kein 200er oder noch größeres Hinterrad.
Mir gefällt die Fat Boy S sehr gut. Würde da nur am Sound was machen und am hinteren Fender. Eventuell die Trittbretter gegen Rasten tauschen und fertig.
Hilft dies etwas?
8
Den Händler kenne ich gut. 2-Mann-Betrieb, dementsprechend sehr persönlicher Service, sehr nett, sehr hilfsbereit. Trägt alles ein, macht alles legal. Arbeitet sauber (Kabelverlegung ist manchmal so eine Sache).
Leider möbelt der fast ausschließlich ältere US-Importe auf. Ob das Crash-Bikes sind, weiß ich nicht, sollte man aber checken! Dennoch ist der für das Gebotene immer zu teuer. Hätte selber dort gekauft, wenn die Preise anderthalb bis dreitausend Euro niedriger gewesen wären.
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gack gaaack, gack gack.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
und beim US Import liegt der Totalschaden fast auf der Hand. Also mit der VIN eine Carfax Abfrage starten dann siehst du ob es ein Crashbike ist.
Ich denke auch 2000 zu teuer
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Zuviel Auswahl macht Stress
seh ich anders, lieber einmal zu viel gewarnt als dann rein gefallen. Dafür kommen einfach zu viele über Polen , Litauen usw. nach Deutschland.
Nätürlich gibt es die Leute die sich eine aus dem Urlaub mitbringen, aber die können auch alles dokumentieren (Fotos vor und nach Verschiffung usw.)
Diese Motorräder findest du aber eher nicht bei den Händlern. Es läuft doch immer gleich , fragst du per Mail/Telefon nach der VIN verstummt plötzlich der Kontakt.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hände weg von dem Teil......
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
seh ich anders, lieber einmal zu viel gewarnt als dann rein gefallen. Dafür kommen einfach zu viele über Polen , Litauen usw. nach Deutschland.
Nätürlich gibt es die Leute die sich eine aus dem Urlaub mitbringen, aber die können auch alles dokumentieren (Fotos vor und nach Verschiffung usw.)
Diese Motorräder findest du aber eher nicht bei den Händlern. Es läuft doch immer gleich , fragst du per Mail/Telefon nach der VIN verstummt plötzlich der Kontakt.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Habe mir die letztens angesehen...
https://home.mobile.de/MOTORRAD-LANGHIRT#des_223943557