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automatische Blinkerrückstellung

hallo Harleyfreunde !

Bei der gestrigen Tour verabschiedete sich zuerst der Tacho ( wahrscheinlich Welle oder Antrieb ) kurz danach die automatische Blinkerrückstellung !  Eigentlich nicht schade, denn die nervte sowieso. Nur weiss ich nicht, an was das liegen könnte....und das nervt! Kennt einer von euch das Problem ? Danke schonmal für eure Hilfe .

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Seit wann hat ne Night Train ne Tachowelle?
Das geht elektrisch.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

...ist meine Zweitmaschine, ne Super-Glide !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Ohne Tacho geht auch die Blinkerrückstellung nicht mehr.

"Jüngere" Baujahre haben einen elektronischen Tacho. Der entsprechende Sensor/Geber sitzt am Getriebe.

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies//showmodel.asp?make=hdmc





 

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

danke, Jungs....Frage beantwortet....Klasse

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Naja, so einfach wirds nicht gehen, welches Baujahr hat deine NT ?

Tacho wird nicht mehr per Welle manuell abgenommen. I.d.R. ist es der Sensor, kostet ca. 200 € inkl. Arbeitskosten, beim freien Schrauber warens bei mir 80 €.
Oder der Tacho ist defekt, dann wirds teuer ab 500€ aufwärts.

Hatte vor 6 Wochen das selbe Problem. Es war der Sensor.

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Skogr, hatte mir die Super Glide von Frauchen mal ausgeliehen. Die hat noch Welle und Antrieb. Vom Antrieb war die Nase abgebrochen. Hab den Antrieb ersetzt und alles ist gut! Nochmals danke für eure Hilfe ! KLASSE!!

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War nicht die Rede von ner Night Train ?

Nachtrag: Sorry, war mein Fehler ! Wer alles liest ist klar im Vorteil 

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Ich muss mal diesen Fred wieder ausgraben.
Ab welchem BJ gibt es eine automatische Blinkerrückstellung?
Bei meinem Alteisen hab ich noch keinen Dreh dran gekriegt, wann der Blinker mal von alleine ausgeht und wann nicht...
Wenn ich den Schaltplan richtig gelesen habe, habe ich keinen eigenen Sensor dafür gefunden. Kann der mit im Blinkermodul sitzen? Hab ich überhaupt einen?
Mit dem Blinker stehe ich sowieso etwas auf Kriegsfuß, da ich meistens 2x drücken muss, damit der Befehl überhaupt angenommen wird, obwohl wenn ich drüber nachdenke dann meistens beim Ausschalten. Hatte bisher immer an Kontaktprobleme im Schalter gedacht. Auf die Idee, dass da evtl. eine automatische Rückstellung ins Spiel kommen könnte bin ich bisher nicht gekommen 

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Design says: Function follows form.
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Bei mir funktioniert die Blinkerrückstellung tadellos. Muss nur den Daumen vom Schalter nehmen

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Carpe diem, Baby!

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Cool, hätte ich in dem BJ ehrlich nicht dran geglaubt.
Danke

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