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Geschrieben von Tobse am 24.07.2016 um 09:58:

Schaltplan FLHRI BJ 1997

Guten morgen Gemeinde,

Ich hab momentan von nem Freund ne RK BJ 1997 (Einspritzer) in der Garage stehen. Er hat sie bei einer, sagen wir mal nicht-offiziellen, mehr privaten, Bude umbauen lassen. Nun ist das Problem dass die Sicherung von Licht/Fernlicht immer auslöst, ohne Lampe sogar ;-)

 Das Kabelgewirr ist ziemlich groß.....und sehr sehr sehr (sehr sehr sehr) unübersichtlich. 

Hätte jemand den Schaltplan für mich? oder noch besser das Handbuch (es gibt noch mehr Sachen die nicht ganz okay sind....unglücklich:babysmile

Besten Dank im voraus.
 

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Geschrieben von Schimmy am 24.07.2016 um 10:42:

Moinsen,

Habe gerade mal im Net geschaut... Handbuch für den Zossen gibt´s zum download leider nur in Englisch:

http://www.motorcycle-manual-download.com/index.php?main_page=product_free_shipping_info&cPath=6&products_id=686

oder bei ebay für richtig teuer....

http://www.ebay.de/itm/HARLEY-ZusatzWerkstatthandbuch-1997-FLHR-Road-King-FLT-Touring-DEUTSCH-99486-97G-/121327423848?hash=item1c3fad9168:m:m1ZCkavPPunEYIy4zZUUCtA

Ich habe ein Handbuch für 1996er Touring-Modelle hier liegen (das ich aber selber noch brauche) aus dem ich Dir
den Schaltplan raus kopieren könnte (denke nicht, dass es so viele Unterschiede zw. 1996 und 1997 gibt...) Augen rollen


Greetz   Jo

P.S. So einen Fehler hatte ich vor ein paar Wochen auch an meiner E-Glide. Nur per Zufall habe ich das Kabel gefunden, das sich wundgescheuert hatte.... unglücklich

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Geschrieben von Tobse am 24.07.2016 um 10:48:

Hey Schimmy danke für deine Antwort. 
Ja die Seite hab ich auch gesehen, bei tradebit gibt es das auch für so ca 20 Dollar. 
Will jetzt aber auch nicht noch mehr unnötige Kosten verursachen. 
Mit dem Schaltplan würdest du mir schon extrem weiterhelfen. dann könnte ich die Kabel alle mal ohmisch und gegen Masse durchmessen. 

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Geschrieben von Schimmy am 24.07.2016 um 10:51:

Dauert aber ´n büschen.... kriegst ne PN wenn ich fertig mit scannen bin... smile

In der Zwischenzeit kannste ja vielleicht schon mal die Stecker die am Haupt-Kabelbaum hängen EINER NACH DEM ANDEREN
voneinander trennen und testen, ob sich SO der Bereich, wo der Fehler zu vermuten ist, etwas eingrenzen lässt. Augen rollen


Greetz   Jo

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Geschrieben von Tobse am 24.07.2016 um 11:02:

Ja hab ich schon gemacht, war gestern schon ein wenig beschäftigt.
brauchst nicht unbedingt scannen. gutes Handyfoto reicht mir auch. Danke dir!!

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Geschrieben von Tobse am 31.07.2016 um 23:25:

So fehler ist gefunden. Siehe bild....

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Geschrieben von NT-Tom am 31.07.2016 um 23:32:

durchgescheuerte kabel ???

wie kann soowas nur passieren

glückwunsch zur erfolgreichen fehlersuche


Geschrieben von Tobse am 01.08.2016 um 00:47:

Also ganz ehrlich ich weiss nicht was derjenige da gedacht hat. Aber es gab noch mehr mängel. Und zum teil auch richtig grob fahrlässige. Z.b. Schraube von dem hinteren stoßdämpfer nicht richtig fest bzw falsche schraube einfach reingedreht bis das gewinde so richtig schön gefressen hat....

Pfuscher vor dem herrn

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Geschrieben von Tobse am 01.08.2016 um 10:53:

Also ganz ehrlich ich weiss nicht was derjenige da gedacht hat. Aber es gab noch mehr mängel. Und zum teil auch richtig grob fahrlässige. Z.b. Schraube von dem hinteren stoßdämpfer nicht richtig fest bzw falsche schraube einfach reingedreht bis das gewinde so richtig schön gefressen hat....

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